並び順:
[ 新着順 | 更新順 | 注目順 ]
1~20件 / 全1,462件
  • 投稿日
    2023年1月24日
    投稿者
    こーひーやさん
    Myバイク
    びーえふ
    1674557149546M.jpg

    今日はひさびさオフロードブーツFOXのcomp5を履いて河川敷へ。本気な人達がわんさかいてほとんど走らなかったんですが、帰宅後、ブーツの樹脂パーツが割れてきてるのに気がつきました。購入してからかれこれ5年…とはいってもここ3年ぐらいは年に数回しか履いて無いのに…新しいオフロードブーツ.買うかどうか悩みます。そんなに使わないけど無いとちょっと困るな。林道ツーリングならガエルネフーガでも充分。でも川上牧丘林道並みならオフロードブーツ欲しいし、河川敷で遊ぶなら必須。とはいえ河川敷遊びは年に数回…悩むなぁ。

    • 0 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2018年2月12日
    投稿者
    タツヤさん
    Myバイク
    KAWASAKI Z900RS
    エリア
    関東
    1518444591842M.jpg

    さあ!3連休でしたね!といっても、今回の休みはちょっと仕事が忙しくて、会社の往復×2日間と、近所のバイクショップに顔を出しておしまい。それでも総走行距離200kmを超えたのはよかった♪Z900RSの慣らしが8分の1終わったわけです。200km走って思うことは、とにかく”乗りやすくて楽しい”です。まだ4000rpmまでしか回せませんし、街乗りしかしていませんが、しなやかなサスと伸びやかなエンジンが楽しくて仕方ありません。加えて重点音の効いたサウンドが、満足感を与えてくれます。カウルの無いネイキッドにとって、”低速でも楽しい”は最高ではないでしょうか♪ネガな点を言うと、シフトチェンジの感触がけっこ ・・・

    • 7 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2023年1月20日
    投稿者
    まさかさん
    Myバイク
    SWM SM125R FACTORY
    エリア
    九州
    1674218654791M.jpg

    ZETAプロアーマーハンドガードとUクランプwebikeでカード作って3000ポイントのプレゼントを頂きましたので、合計13000円ほどで購入しました。年間費無料ですので、まだカードお作りでない方はおすすめです。

    • 0 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2023年1月28日
    投稿者
    岩手CBライダーさん
    Myバイク
    MV AGUSTA BRUTALE800 
    エリア
    関東
    1674911270832M.jpg

    ヤフオクでブルターレ800用ライセンスプレートを入手したので装着してみました。 ライセンスプレートにはMV Agustaのロゴ入りです。 意味不明だったライセンスホルダー下に延びる2本の角先端の穴がライセンスプレートを固定するビス穴と一致! 腑に落ちました。

    • 0 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2023年1月24日
    投稿者
    tosi1701さん
    Myバイク
    YAMAHA YZF-R15
    エリア
    近畿
    1674530350689M.jpg

    寒くてなかなか乗りに行けないので、久しぶりに作ってみました。プラモです。気分だけでもツーリング

    • 1 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2016年4月05日
    投稿者
    チバアヒル(完全復帰まであと一歩)さん
    1459864758026M.jpg

    春のゴールデンウイーク・ツーリングの計画は着々と進んでいるものの、唯一の不安は地図データの古いgarmin/ガーミンnuvi1480君...かれこれ5年以上使ってるので地図も古い(^^;A最近のハンディナビは使い捨てで地図更新対応しないものが多く、Garminも地図更新対応は一部機種に限られているし、更新料も15000円くらいする。モチロンnuvi1480君は更新サービス対象外。お金出しても更新してくれない(T-T)ガーミンのナビも値段がこなれてきて新機種でも2万円以下なのでおのずと買い替え候補となるものの、最新Garminハンディナビはどうしたことか3.5mmイヤホンジャックが省略されている ・・・

      • 12 いいね
      • 45 コメント
    • 投稿日
      2022年9月21日
      投稿者
      信天翁さん
      Myバイク
      2代目
      1663747216176M.jpg

      Z125PROの1ヶ月点検まで後1週間と迫る今日、走行距離710km。せめて1ヶ月点検までに900km後半位は走らせたい。が、天気予報は傘マークが連日並ぶ中、今日の予報が何とか晴れ間もでる模様。そこで餃子の宇都宮まで往復すれば、900km半ばにはなるだろうとam3:00出発。am4:00に道の駅[庄和]で小休憩。その後宇都宮まで一気に走ってからの復路に道の駅[しもつけ]で一休み。ちなみに此の達磨に300円入れても何も出ません。

      • 4 いいね
      • 4 コメント
    • 投稿日
      2021年2月21日
      投稿者
      mar-cup1さん
      Myバイク
      XTちゃん
      エリア
      関東
      1613866635019M.jpg

      今回は、友人が自転車で使っているGPSサイクルコンピューターをお勧めされたのでバイクで使ってみました。製品はAmazonなどでなんと3000円程度で買えます。私はセールで2762円で購入。早速使ってみます。商品ページのリンクを関連サイトにリンクしておきます。

      • 2 いいね
      • 0 コメント
    • 投稿日
      2023年1月29日
      投稿者
      masa☆heroさん
      Myバイク
      SUZUKI GN125
      エリア
      関東
      1674969588086M.jpg

      https://youtu.be/0qSH5z_xj6M発注していたGN125用のツールBOXが到着したので、取付けを行いました。

      • 0 いいね
      • 0 コメント
    • 投稿日
      2021年1月16日
      投稿者
      mar-cup1さん
      Myバイク
      XTちゃん
      エリア
      関東
      1610797314263M.jpg

      年末、YSSのサスを取りつけた時に、リザーブタンクの取り出し取り付けにキャニスターが邪魔で苦労しました。画像の、リザーブタンクの右側にある黒いパーツがキャニスターです。こいつのせいでリザーブタンクの位置が決まってしまいます。サス脱着の際にもキャニスターがジャマしてリザーブタンクを前方に通すのに苦労しました。環境対策でメーカーが付けたものを外すのはどうなの?と思います。でも邪魔なんです。そこで、今後のサス脱着時の効率やリザーブタンクの熱対策なども考え、AIとキャニスターを取ることにしました。キャニスターの位置の関係で、サスのリザーブタンクの取り付け位置に制限があるためシリンダーに近く、熱を受けや ・・・

      • 0 いいね
      • 0 コメント
    • 投稿日
      2022年10月10日
      投稿者
      かぶらぎさん
      Myバイク
      KTM 250 ADVENTURE
      エリア
      関東
      1665374443152M.jpg

      発注から約1ヶ月、待ちに待ったパニアケースがドイツから届きましたTouratecのZegaPro、左38L、右31Lです幅としてはノーマルミラーから少し左右に張り出しますアルミ製なのでとても軽いのですが、転けて凹ませたらアウトですね…蓋は前後に片開き可能で、取り外しも簡単です注意点は、キーシリンダーが付いていないため、ケースごとに2個、別途購入しなければなりません左右同時購入したこれらのケースですが、発注時に伝えることで1つのキーで全て解錠できるようになりますいずれはトップケースも手に入れる予定です

      • 4 いいね
      • 1 コメント
    • 投稿日
      2022年1月26日
      投稿者
      チバアヒル(完全復帰まであと一歩)さん
      1643178458383M.jpg

      カブライダーの装着率の高いアイリス箱、特にパッキンと鍵のついた高級リア箱RVBOX460...色違いでMHB460なんてのもあるけど中身は同じ...は安くて便利です。しかし、私的には2か所だけ改良しなければならないところがあります。

        • 16 いいね
        • 34 コメント
      • 投稿日
        2021年12月12日
        投稿者
        Kskさん
        Myバイク
        レンタルバイク
        エリア
        近畿
        1639316753419M.jpg

        レンタルしてきました200キロみっちり走ったからかリッター25キロしか走りませんでした(;´д`)GB350SはSRに比べてかなりハイスロットルになっていて、ひよっとしてコレで力強さを演出してるの?って感じ。このスロットルがGBの印象を駄目にしている。ワイドな5速の為、スロットルを多めに開けないと加速が鈍い、スロットルを開けるとストッパーにすぐ当たる。なんかキャブセッティングの合ってない50ccのミッション車両みたいに全開にしても走らないストレスが溜まりました。画像はコーナー中でも全開のところです(-_-#)タコメーターが無く、2速のレブリミットが80キロの手前あたり、ここってところで加速でき ・・・

        • 2 いいね
        • 0 コメント
      • 投稿日
        2022年2月18日
        投稿者
        毎日CB(超早期予約完了♪(笑))さん
        Myバイク
        ど根性モン吉
        エリア
        九州
        1645228090772M.jpg

        みなさん、明けましておめでとうございます。不死身の杉元です。本日、もん吉の走行距離が6万キロ超えました。モンキーはグロムと同型のエンジンですが、早い人で3万キロ、だいたいが5万キロ、長い人で7万キロで逝ってしまうと巷では言われてる中での6万キロ到達。今のところエンジンに関して問題は起こってませんが、けっこうビクビクして乗ってる今日この頃です。あ、写真がちょうど6万キロじゃないのは、雨も降ってたしめんどくさくて(*´з`)

        • 12 いいね
        • 36 コメント
      • 投稿日
        2018年11月07日
        投稿者
        ちゃこさん
        1541631633709M.jpg

        .去年リッターSSに乗り始めるまではこれらの操作を一切必要とせずに、ず~っとバイク乗っていましたw2stをクローズドで走らせる周りのライダー達もやっていなかったので、知らずに覚えもせずに現在に至った訳です。.

          • 6 いいね
          • 24 コメント
        • 投稿日
          2022年7月30日
          投稿者
          Hiloさん
          Myバイク
          373
          エリア
          東海
          1659170565527M.jpg

          早速GSへハイオク満タンって セルフのGSへ 5?ほど給油 いざ初ツーリングへ下道で南へ海岸線をぬけて高速へ どちらもユックリ走ればいい感じです 下道では5速6速は使わない。。もとい   使えない(・_・;) 軽いですね 燃費はこれから。。 メーター上は28kg/h これからのツーリングが楽しみです

          • 2 いいね
          • 0 コメント
        • 投稿日
          2018年4月28日
          投稿者
          komayanさん
          エリア
          近畿
          1524924916163M.jpg

          八の字&S字の練習できる場所を見つけました。スキルアップには必要な事だと思うのですが、場所が見つからなくて、なかなか出来ないですよね。それまでは、湖西道路の和邇インターチェンジの空き地や京都新光悦村などの駐車場で練習してましたが、距離が遠く、またクローズな環境ではなかったのであまり練習できませんでした。いろいろ練習できる場所が問題(私有地だったり、騒音だったり)があるのでずーっと(数年)探してやっと見つけました。そこは京都から福井方面に向かう国道162号線の「新栗尾トンネル」(京都市右京区)の福井側トンネル出口から約100メートル進んで旧国道を入って左手の所です。縦約60メートル、横約8メート ・・・

            • 2 いいね
            • 0 コメント
          • 投稿日
            2017年10月08日
            投稿者
            amefurashiさん
            Myバイク
            Dトラッカー125
            1507501546792M.jpg

            今回Dトラ125でロードを500キロ近く走る機会があったので、KLX250との比較で再評価。エンジンの差は微差ですね。数字的に排気量の差は2倍ですが、実際は登りで差が出るくらいです。125でも一般道の巡行なら全く問題ありません。なので、自動車専用道を通るか否かで、あるいは冬季雪道を走るか否かで車種を選べは良いと思います。スノー、スパイクは125用しかないですから。どちらも追い越しは辛いです。4輪をバンバン追い越して流れの先頭に立ちたいなら、それはもう250では無理。大型が要ります。重要なのは排気量よりタイヤですね。オンタイヤでもオフ走れますし、その逆も然りですが、舗装ツーリングではKLX250 ・・・

            • 3 いいね
            • 11 コメント
          • 投稿日
            2018年12月16日
            投稿者
            すずきあおこさん
            Myバイク
            あおこ
            エリア
            関東
            1544971317695M.jpg

            今日は寒いので首都高で山手トンネルと中央環状の無限ループでもしようと昼過ぎに出かけたのですが30分も走ったところで雨!天気予報見てなかったので全くのノーマーク山手トンネル抜けた大井JCTで雨が無ければ湾岸経由で中央環状に戻るルート、雨ならば神奈川へ戻るルートと決めました

            • 0 いいね
            • 4 コメント
          • 投稿日
            2015年11月01日
            投稿者
            もろっこさん
            Myバイク
            CBR400R
            community_list_no_image.jpg

            タンデムツーリングしました。CB400Rとの比較も書込みます。スタートタンデムでももたつきが無くスタートできます。SBはタンデムすると、重量が増えた為かスタート時に重く感じました。加速これはSBの断然速いです。VTEC効果があるので仕方ないですが。しかしストレス無く加速します。コーナーリングエンジンが軽い分タンデムしていても曲がりやすいです。 その他前傾姿勢の為、リュックを背負っていてもタンデマーとの距離は十分にあります。SBはリュックを背負うとタンデマーとの距離はほぼありません。カメラバッグを背負えるので、振動とか気にしなくてすみます。総評ネットでは叩かれていますが、実際乗るとSBより乗りや ・・・

            • 0 いいね
            • 0 コメント

          カテゴリで絞り込む

          車種で絞り込む

          キーワード検索

          関連情報

          関連情報

          買取参考価格をチェック

          バイク買取
          一括査定申し込み

          ※バイク比較.com「バイク買取査定依頼フォーム」へ移動します。