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近くのキャンプが出来る公園に朝散歩、リニューアルオープンしたばかりなので綺麗です、北東部へお越しの際は使ってみては?
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…そう。言い忘れてましたが、11月の末に、こんなショックな出来事があったのです。車庫前で傾斜に耐え切れず、立ちゴケ。見事に押し切られてしまいました。傾斜した場所のためショップの救援なしでは起こせませんでしたが、ベビーフェイスのエンジンスライダーのおかげで何とか大事無く済みました。具体的には、下の方のスライダーと左のハンドルエンド、サイレンサーとサイドスタンド、シフトペダルがそれぞれ接地した跡がありましたが、ほどよく力が分散されて大きな傷なく助かったのかな？と。あ、いやサイドスタンドの足掛け部分のバーがかなりひん曲がりましたが、使用に際しては大丈夫な状態。立ちごけレベルでもシフトペダルがイッたケ ・・・
ちょうど一日バイクで走れることになり、ツーリングルート開発も兼ねて八幡平・岩手県北方面へ！コロナもかなり下火だしね。といいつつ、感染対策はしっかりやります。 午前10：30と遅い出発。八幡平へ向かいます。 トイレ休憩のため蒸けの湯の駐車帯まで来ましたが、公衆トイレが開いてなくて、付近にある「ふけの湯温泉」で借りてくださいとのこと。行ってありがたくおトイレ頂戴し、そこの駐車場で買っておいたコンビニおにぎりを立ち食いしました。一応コロナ対策のつもり。しかしコミュ障安心パッケージにしか見えませんな(笑)。
9月は県内限定、それなりに距離を重ねました。友人グループとの走りもあり、普段のボッチツーとまた違った楽しさがありました。 初旬は5台で鳥海山へ！今回はおいしいラーメンで有名な湯の台食堂へ一行を案内するというミッションが。しかし、この日は残念ながら定休日。場所を教えるにとどまり、食べるのはまた今度！
貴重な好天を逃す手はない！と、近場で走りに行きました。 まずは国道282号線の坂梨峠往復からスタートです。 隣県青森にはみ出すルートのため、その際は人との接触を避けて動きます。もちろん飲食等も控え、道の駅等も素通りです…( ﾉД`)ｼｸｼｸ…
友人との日帰りツーリング、ちょうど北東北のコロナ感染者数が激増した時期で、かろうじて秋田県は対比でまだ少ない状態でした。なので、県内限定ということで話し合い、それでもいくらか走り応えのある距離を行こう！ということに。 まずは国道341号線を鹿角から南下、田沢湖へ向かいます。
前日に友人からTELあり、明日ツーリング行こう！と。「どこ行く？」「任せる！」と(笑)。 以前、いつか行ってみたいと聞いていた湯沢市の川原毛地獄なんかどうかな、と当日の朝までほぼその気でいたのですが、なんと秋田県南は35℃超の猛暑日予想。往復400ｋｍ台ででこれはさすがに死亡フラグでしょ、と思い集合場所で正反対だけど竜飛岬どうかと打診してみたところ、10数年ぶり！ぜひ行きたい！とのこと。決まり！ せっかくだからちょっと走りがいのある西海岸沿いの竜泊ライン経由で行きます。 暑いのと走りが楽しいので、写真はあまり撮ってません。 岩木山の脇を抜けたら鰺ヶ沢町。コンビニでひと休み。 ドリンク休憩なの ・・・
さて、走れる日に天気が良くて、しかし県外には出られない。 となれば、いかに1日に詰め込むかという、そういう勝負に出てみました。 午前9時頃出発！ガソリン入れてまっすぐ県北日本海側の鹿の浦展望台まで走ります。 天気は最高ですが、気温上昇を見込んで着た上下メッシュジャケットは気温23℃にはやや涼しすぎ(笑)。 能代市二ツ井から裏道を通って快走ショートカット。 鹿の浦展望台に到着、したとたんに鳴り響く防災無線の緊急地震速報！大地震の予測。なんてこった、どこ逃げりゃいいんだ！と、焦ってたら「これは訓練です」だって…。びっくりした~（( ﾟДﾟ)）ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ… とりあえず次は、写真の海岸 ・・・
平日ツーリングは比較的交通量が少なめなことが長所。その中でも一般道優先で快走裏道を友人と走り、うまいラーメンと鳥海山を拝むのが今日の目的です。 今回の写真は、ほとんどKATANAの友人のGopro動画から切り抜きです。最近の機器の進歩はスゴイよ…。 天気が良いのはありがたいけど、メッシュジャケット出動でちょうど良いかというくらいの暑さでした。
今回は、やはり県内限定コースでどれだけ欲張れるかを試してみました。欲張るといっても、観光とかレジャーを求めているわけではなくとにかくバイクで一杯走りたい！というのが第一なのでインスタ映えするような旅ではないんです。 でも前回みたいに寝坊はしなかったもんね！と言いつつ朝の9時半からゴソゴソ出発準備してるという、やる気あんのかコラ的なスタートです。 コース地図が細かく設定できず一部こちらのルートと相違しますが参考までにということで、ご了承ください。
朝寝坊してせっかくのツーリング日和に出遅れたのは私です(泣)。 コロナ感染拡大防止のため不要不急の県外往来は避けるよう言われている現在、それでも距離を走りたくて、走りたい道と遠めの目標を設定。 男鹿半島の北から走る国道101号線を行き、男鹿の入道崎を経由、農道、県道等をフル活用して秋田市内を迂回しつつ南下、鳥海山まで行くことに。 鳥海山は寒いし日中も温度が上がり切らないものと予想し、ほぼ冬装備で出発です。時間はもう10時20分、距離云々を言うには明らかに時間不足。 予想通り、国道や道の駅は大混雑。しかし1つ脇にそれて国道101号線は快走道路。並ぶ風車を眺めながら五月の風をを浴びて走ります。
ちょっと投稿サボり気味でしたが、4月もそこそこ走りました。 上旬、一けたの気温を押して挑んだ田沢湖、とっても体感寒くてバイクは私の他に1台しかいませんでした。 でも、とっても良い具合のワインディング、湖畔周回道路独り占めでした！ガソスタのおばちゃんには「もう、わざとこんな寒い日狙って来たんでしょ、このどМさん！」なんて言われたとか言われなかったとか。←言われてませんよ(笑)！
昨年はコロナ禍で行くに行けずで終わってしまった青森県の龍飛崎。ついに今日、目指します。 冬ウェアにインナーも重ね着しまくりで完璧さ！と、余裕のサムアップ？ いいえ、めっちゃ寒いです(笑)。 では行ってきます。「こちらイエローバード。任務開始、エリア・ブルーフォレストへ侵入する！！」 途中は国道7号線経由でずっと下道。雪融け水で道路がウェットになってるところがかなり多く、場所によってはかなり長い区間で散水融雪していて、バイクも人も濡れる覚悟が必要ですね。 あと、日陰と温度低下には要注意！思わぬ路面凍結などにあう可能性もあります。暖かくなるまで注意が必要です。
年が明けて以降、度重なる大雪に見舞われ、走ることはおろか除雪に追われて過ごした冬。 それも落ち着き、久しぶりに暖かくなった3月。久しぶりに乗り出すことにしました。この時のために冬期間中、何度もエンジンをかけてみたり、オイル交換を済ませてみたり、空気圧を見たりと細かく動いていました。
天気の良かった午後、急に空いた時間で十和田湖まで走りました。 このようなツーリングスポットに片道60kmという恵まれたロケーション(?)に感謝しつつ、冬は99.9％走れないんですけどね(笑)。 休屋から子ノ口に向かう途中の道で撮ってみました。
山形のMT-01オーナー・Yさんのつながりで滋賀の同じく01オーナー・Fさんの東北ツーリングに同行しました。本当は全行程でもお邪魔じゃなければご一緒したいくらいだったのですが、こちらの都合もあり、秋田県内を走る1日目だけご一緒し、先導することに。 久しぶりに楽しみでなかなか前夜は寝疲れませんでした。
9月の中旬に同じMT-01オーナーさん2人が秋田に来県し、ツーリングをされるとのことでお呼びがかかりました。 行きたい場所のリクエストをいただき、ワクワクしながらルートを考えたりしていたところ、一部ルートは自分がまだ一度も走ったことのない道だということが判明。 Googleまかせもいいけれど、やっぱり自分で走るべきだよ、てゆうか走りたいなぁ。あの、ちょっと行ってきていいですか？…というわけで、秋田市~田沢湖のルート確認と、ついでに今季まだまともに行けてない八幡平へ行くことにしました。
