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朝起きて天気が良かったので、あてもなく山間の道をぶらりと走る。道の駅のとなりにある神社が ものすごく神々しい雰囲気で、癒されました。
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マフラーとバックステップを交換完了したので、ちょいとひとっ走り。コロナ禍の真っただ中なので 途中どこにも寄らず、誰とも交わることなく黙々と走りましたが まだ体が単車に慣れてなくて腰や手が痛くなったので 途中の道の駅で休憩。ご覧の通り駐車場は ほぼもぬけの殻の状態でした。
4月11日(土)にＨ2で走ったルートを、トレースしました。箱根新道から国道1号線に入り、三島まで下って、Ｕターン。箱根を登坂車線有りの2車線の道路で上ります。途中で、まｱーだカーブなのと、疑問に思う様なコーナーも有って、走りごたえは最高です。Ｈ2の馬力で上る感覚と、ＺＸ-14Ｒのトルクで上る感覚の差が、どちらも心地よくて、ついついアクセルは開き気味。所詮爺、の独りよがりな走行なので、実際はかなり遅めなのですが、良い感じです。排気音も、14Ｒのワイバンサウンドの方が心地よい感じです。このルートだと、人との接触は、ほぼゼロです。
江の島へ行くも、江ノ島大橋は、強風で波しぶきが飛んでしました。その分、写真の様な富士山の絶景が。それじゃっと、湘南平に桜を観ながら富士山を・・・、なんて感じに走りました。
先日、奥多摩方面からの帰りに、道志道の北側をほぼ並行に作られている県道35号線に向かうバイクが居て、そういえば・・・と言うことで、走ってきました。 ルートは、国道134から西湘バイパス・国府津IC・国道255，246でパノラマ台までワインディング。山中湖から道の駅”どうし”まで道志道、道の駅で小休止＆トイレで県道24号線へ、で、またワインディング国道139号線にでて、県道35号線を走りきり、相模原ICから高速で茅ヶ崎海岸ＩＣで帰宅です。 ZX-14Rの絶大なトルクを堪能し、いきなりパノラマ台に到着です。1.5時間程で付いたので、やはり速め。 富士山も、ひときわ綺麗に撮れて、満足でした。 最初 ・・・
西平畑公園の河津桜が満開だと、やたらＴＶで放送していたので、タンデムでした。今日も風は、強めでしたが、桜の魅力に負けてタンデムでも良いので、行くｗとさ。で、9時に家を出て、西湘バイパス経由でした。強風で、80ｋｍ/ｈｒ程になると、怖い怖いの連発となるので、制限速度の70ｋｍ/ｈｒでのんびりと。それでも、1時間もかからず到着しちゃいました。自動車は、パーキングで満車渋滞。バイクは、脇をすり抜けバイク専用駐車場にスイスイと行かれちゃいました。渋滞する所は、バイクが正解ですね。満開の桜を堪能し、昼食を孫の所によって食べて、2時には自宅に戻りました。
先ずは、富士山が綺麗な内に茅ヶ崎の柳島海岸で写真でした。東名高速道路を、14Rでストレス無い、エンジンの回転を堪能でした。セコンドから順番に、100ｋｍ/ｈｒを確認です。2＝6500、3＝5000、4＝4500、5＝4000、6＝3500程度でしたね。さすがに、ローに落すことは、躊躇したので・・・。
西に向かうと、富士山が最高に綺麗だったのでパノラマ台に向かうことにしました。とりあえず、景色が綺麗な内に、茅ヶ崎の柳島海岸で写真を確保です。ここからだと、茅ヶ崎海岸ＩＣから足柄スマートＩＣに行くのが最短ですので圏央道、東名と走りました。下り車線は、空いているし、しゅうちゅうこうじが一段落しているしで、みんな早い！！つられて、私も早かった。で、ふじおやまにて小休止＆産直品の物色でした。買いたいと思う物も無く、パノラマ台に向かいます。国道246から、県道147に曲がって、そこそこすると、気温が2℃で、道が怪しい。後、3ｋｍ？程でパノラマ台なのですが、これ以上走ることは、転倒に繋がると判断し、悔しい ・・・
ZX-14Rが最近重く感じているのは、乗っていないからだと決めつけて、馬鹿みたいな走りを堪能です。なんちゃって、11月10日(日)に国道300号線の下部から県道415号線を抜けた時のあのスーパー林道？を逆から攻めちゃう予定で走り出しました。 8:45出発なので、時間短縮のため、茅ヶ崎海岸ＩＣから高速です。その前に、ＧＳでタイヤの空気圧を確認しました。前後共に2.7にセットし、快調に飛ばして走っていると秦野中井ＩＣから大井松田まで30分かかる工事渋滞の看板にめげてしまい、秦野中井ＩＣで一般道に降りちゃいました。 それでも、国道246号線に出て、めげずに走って、県道76号線をトレースしてモチベー ・・・
午後は、ZX-14Rです。西湘バイパスの車線規制区間の渋滞も治まって、箱根越え出来そうなので、箱根新道に向かいます。いまだに西湘バイパスのＰは、砂置場となっていて使用不能です。 と、箱根と箱根新道の分岐付近が渋滞です。新道方向は、トラック渋滞や・大名行列も有るので行けると判断し、追い越ししながらまあまあの走行が可能でした。もう少しで、箱根峠と言う所の、椿ラインの分岐付近で大渋滞。思わず椿ライン方向に進んじゃいました。しかし、芦ノ湖方面も動かないので、渋々大観山（ターンパイクの終点）方面に進むことにしました。家を出て1時間程しか走っていないので、まだまだ元気なのですが、何所に進むか？。 椿ライ ・・・
Mさんのブログに刺激され、信楽に出かけました！NHK朝ドラ「スカーレット」のロケ地へツーリングです。信楽もすっかり秋のようすで、家の近所とは大違い。ラッピング電車も見ることもでき、満足な一日でした。
何時も富士山を一周する時は、時計回り＝右回りばかりでしたが、今回は逆回りです。毎度の様に西湘バイパスのＰに寄りたいのですが、いまだに砂置場になっているため、ルート選択に一瞬迷って、国府津ＩＣで一般道に下りました。国道246号線に抜けて、県道147号線からパノラマ台を抜け、山中湖から国道138，139で県道71号線です。 本日初めての小休止＆トイレが、やっと、71号線の中間点付近で行えました。この時点で11時で、朝霧高原に分岐しました。15分後には、朝霧高原で、牛乳ソフトクリームを堪能していました。 本日購入の産直野菜は、万願寺唐辛子130円でした。 ここから帰るルートとなります。再度、71号 ・・・
今回は。ZZRで岐阜県中津川市の国指定史跡の苗木城にいってきました。前から一度行ってみたいと思っていたのですが、なかなか行けなくて、今回天気が良く、夏も過ぎたので、新しいヘルメットデビューを兼ね出かけました。が、暑い暑い、汗がダラダラ出てきます。新しいヘルメットが臭くなる！しょうがないか・・・。 苗木城は、断崖に建つ勇壮な城跡。石垣が多数残っているし、特殊な建築方法を使っているのが、興味深いです。自分は、安土城もそうですが、特殊な城が好きみたいです。
今回は、ZZRでのツーリング。雨で外出予定は無かったのですが、早くに雨が止み太陽がさんさんとしてきたので、ジッとしてられなくなり、三重県県道668号を走りに来てしまいました。予想より路面がウェットで、下りは落ち葉もあり、最悪でした。東海道、関宿から大和街道（旧国25号）へ入り、県道668号へのツーリング。
先日、生キクラゲを買ったら、超美味しかったので道の駅小菅に行きます。時間短縮で、高速を使って、寒川南ＩＣから相模原ICまで圏央道で行きました。やっぱり、ＺＸ-14Ｒは、楽しい。と413号線から412号線で20号線に出ましたが、どうも台風19号の影響で20号線は、大渋滞。県道522へ抜けようとすると、全面通行止めの看板でした。で、戻って20号線経由、県道33号線、18号線、国道139号線で、道の駅”こすげ”に到着です。高速使って3時間もかかって着くことが出来ました。 でもね、目的の生キクラゲは、季節物で、今日は有りませんでした。代わりに、ヒマヤラヒラタケというのを調達し、帰ることに。 国道139 ・・・
11時に通信回線工事の立会があるので休暇を取得し、工事までの数時間を走ってきました。7時に自宅を出て、西に向かうと丁度通勤の自動車が多く走っている感じでした。 西湘バイパスの下り線Ｐにて本日の行き先を検討です。パーキングは、さすがに7:30なのでバイクは少なめでした。＆富士山も雲の中でした。 そこで、先日、県道401号線の下りを走って良い感じのワインディングだったので、今日は上りを走る事にしました。 ルートは、西湘バイパス・箱根新道（何時もの所でネズミ捕り実施）・県道75号線・国道138号線・県道401号線・箱根スカイライン料金所脇トイレ・戻って県道736号線・県道75号線・箱根旧道（県道7 ・・・
