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  • 投稿日
    2019年9月15日
    投稿者
    サラリーマン太郎さん
    車種
    KAWASAKI ニンジャ1000 (Z1000SX)
    エリア
    東北

    うぃ~す!7時に東海PAに集合。自宅を6時に出たパイセンと福島三昧出発

  • 投稿日
    2019年9月07日
    投稿者
    北のGg-riderさん
    車種
    KAWASAKI ニンジャ1000 (Z1000SX)
    エリア
    北海道

    2日目は十勝地方のダムと6月の宗谷方面ツーリングで回れなかった道央のダムを回りました、2日目も天気に恵まれて、いくつかのアクシデントがありましたが快適なツーリングでした。

  • 投稿日
    2019年9月06日
    投稿者
    北のGg-riderさん
    車種
    KAWASAKI ニンジャ1000 (Z1000SX)
    エリア
    北海道

    ダムカード集めツーリング1日目は日高・十勝へ7月に予定していたが悪天候で変更しました、ダムカード以外に日高地方~十勝地方への快走路国道236号線(天馬街道)を10数年ぶりに走りたく又計画に当り未走破の道道1025号、道道55号を走破したく計画しました。実際に日高海岸線の国道235号から道道1025、天馬街道、道道55といずれも景色は違えど天気に恵まれて素晴らしいツーリングになりました。

  • 投稿日
    2019年9月02日
    投稿者
    北のGg-riderさん
    車種
    KAWASAKI ニンジャ1000 (Z1000SX)
    エリア
    北海道

    4日目最終日は昨日と同様にダムカードの収集を目的に、もう一つは苫前町三毛別で大正4年、約100年前に実際にあった三毛別ヒグマ事件の復元現場を見たくバイクを走らせました。

  • 投稿日
    2019年8月31日
    投稿者
    北のGg-riderさん
    車種
    KAWASAKI ニンジャ1000 (Z1000SX)
    エリア
    北海道

    本ツーリング、メインの2日目です。予報では曇りでしたが、昨夜から雨が降り続け6時半の出発も2日続きの雨のスタートとなりました。スタートから小一時間を過ぎると雨も降ったり止んだりとなり知床峠まで続き、知床峠を下ると晴れ間も出て快適なツーリングになる予定でしたが、メインの知床峠、裏摩周、美幌峠と雨とガスで残念なツーリングでした。

  • 投稿日
    2019年8月30日
    投稿者
    北のGg-riderさん
    車種
    KAWASAKI ニンジャ1000 (Z1000SX)
    エリア
    北海道

    今回のツーリングは道東の上半分をオホーツク海側から走るのを第一の目的に、第二は北海道上半分の未集のダムカード集めを、第三はバイクで未走破の海岸線の走破を目的に行いました。1日目は上紋峠経由網走迄、2日目は知床・羅臼・野付半島・開陽台・摩周・美幌峠経由網走まで、3日目はダムカードを集めながら旭川へ、最終日は留萌方面を走りました。1日目ですがスタートから雨で滝ノ上から紋別までを除き殆ど雨のツーリングです、雨の合間で休憩し網走へ約410kmでしたが、紋別から湧別間の未走破部を走りオホーツク海側は達成出来ました。天気が良ければ愛別から上紋峠を抜け滝ノ上までの道道101号、61号は素晴らしい道です、今回 ・・・

  • 投稿日
    2019年8月26日
    投稿者
    しまねっこさん
    車種
    KAWASAKI ニンジャ1000 (Z1000SX)
    エリア
    中国

    久しぶりにナップスへ品定めのため出掛けました!高速利用で休憩した際、タイヤチェックしたところ、センター部分に消しカス君が!飛ばして無かったのに!へ~と思いました!路面温度と走行距離か?!

  • 投稿日
    2019年8月11日
    投稿者
    サラリーマン太郎さん
    車種
    KAWASAKI ニンジャ1000 (Z1000SX)
    エリア
    関東

    松屋製麺所で朝ラー。今日はここからスタート

  • 投稿日
    2019年8月04日
    投稿者
    しまねっこさん
    車種
    KAWASAKI ニンジャ1000 (Z1000SX)
    エリア
    中国

    久しぶりに三瓶山へ!綴峠にて部活動も!しっかり欲張りました!三瓶の駐車場にて、トイレ休憩しましたが、楽しみにしていた缶珈琲!自販機が撤去されていて、とても残念でした!何だか雨雲らしき物体が、、、

  • 投稿日
    2019年8月03日
    投稿者
    サラリーマン太郎さん
    車種
    KAWASAKI ニンジャ1000 (Z1000SX)

    いや~ジョナサンレイ、あんた速すぎるよ。いろいろあったけど8耐優勝おめでとう。26年ぶりのカワサキワークス優勝。

  • 投稿日
    2019年7月30日
    投稿者
    北のGg-riderさん
    車種
    KAWASAKI ニンジャ1000 (Z1000SX)
    エリア
    北海道

    今日は札幌近郊(南西部)のダム3カ所を巡るプチツーリングに行きました、小樽の朝里ダム、札幌の定山渓ダムと豊平峡ダムを回りダムカードをゲット、もう一つの目的は北海道に3カ所しかないループ橋が朝里ダムにあるのです。

  • 投稿日
    2019年7月13日
    投稿者
    サラリーマン太郎さん
    車種
    KAWASAKI ニンジャ1000 (Z1000SX)
    エリア
    関東

    梅雨開けませんね。3連休で降らないのは今日だけっぽい。んじゃ軽~く行きましょう。

  • 投稿日
    2019年6月29日
    投稿者
    北のGg-riderさん
    車種
    KAWASAKI ニンジャ1000 (Z1000SX)
    エリア
    北海道

    道北最終日にして天気良し。しかし今日の一番はダムカードを貰いに旭川市内の役所へ行く為ゆっくりスタートです、市内の渋滞を抜けて非公式カードをゲットして去年未達成の場所目指して美瑛・富良野へ向かいました、最終日にして最高の天気でした。今回は最終日以外は天気に恵まれず予定した所も一部パスしましたが、4日間の総走行距離は1404kmでした。

  • 投稿日
    2019年6月28日
    投稿者
    北のGg-riderさん
    車種
    KAWASAKI ニンジャ1000 (Z1000SX)
    エリア
    北海道

    ツーリングも3日目になりました、今日もスタートは雨で合羽着用でのスタートです。本日は宗谷村富磯の宿から稚内・ノシャップ岬をへて日本海側を南下し苫前町から内陸へ入り旭川へ至るルートです、昨年は逆ルートで旭川から音威子府をへて遠別町で日本海側へ出るルートでした。天気はノシャップ岬から内陸へ入ると雨も上がりましたので合羽の上着を脱ぎました、その後は薄日も差す様に回復しツーリング日和になりました。

  • 投稿日
    2019年6月27日
    投稿者
    北のGg-riderさん
    車種
    KAWASAKI ニンジャ1000 (Z1000SX)
    エリア
    北海道

    2日目は旭川~宗谷村富磯の宿までの400km、朝 旭川をスタートから雨、高速で浮島ICへ一般道273号線でオホーツク海に出て紋別へここで一時雨が小降りにしばらくは降ったり止んだりの状態が宗谷岬まで続きましたが,後の日本海側から比べればオホーツク海側は穏やかでした。宗谷岬は強風吹荒れ早々退散し稚内へしかし国道238号は雨と強風で大型バイクが煽られ恐怖さえ覚えました。ようやく稚内観光案内所で証明書をもらい宗谷村富磯の宿へ、一日中合羽着は疲れました。ただ、紋別~浜頓別までの238号は昨年は走っていませんので天気には恵まれませんでしたが新鮮でした。

  • 投稿日
    2019年6月26日
    投稿者
    北のGg-riderさん
    車種
    KAWASAKI ニンジャ1000 (Z1000SX)
    エリア
    北海道

    今年の道北へのツーリングは昨年とは逆ルートで計画し初日を平日として、上川地方のダムカードの収集(一部カードは平日しか配布していない為)を主体とし三泊四日としました。一日目は上川地方の公式・非公式カードを7カ所廻り旭川泊です。当日は全般に天気不順で合羽を着たり脱いだりが大変で目的地に着くことばかりに気を取られる1日でしたが不思議と各目的地では雨にあたりませんでした。又、配布場所によっては靴を脱ぎ事務所まで入るので雨支度のバイク乗りには大変です。沼田ICを過ぎ一般道に入り、道道867・道道126・道道742は快適な道路です、又士別市からの道道61、愛別町への道道101も天気が良ければ快適な道路です ・・・

  • 投稿日
    2019年6月01日
    投稿者
    北のGg-riderさん
    車種
    KAWASAKI ニンジャ1000 (Z1000SX)
    エリア
    北海道

    道南ツーリング3日目最終日、今回のツーリングは3日共天気に恵まれました。3日目は風が今までの2日間に比べ弱く心地よい最高のツーリング日和、函館山の麓の立待岬からスタートし、きじひき高原パノラマ展望台で素晴らしい景色を見て、昨日に続き江差町へ向い檜山振興局でダムカードをもらい、江差いにしえ街道を見学し檜山国道229号を北上、せたな町から今金町のループ橋 光大橋を通り美利河ダムでダムカードをゲットし国縫ICから札幌へ戻るルート、計画では439.6kmでした。最後に思ったより走っているライダーが少なかったです。

  • 投稿日
    2019年5月30日
    投稿者
    北のGg-riderさん
    車種
    KAWASAKI ニンジャ1000 (Z1000SX)
    エリア
    北海道

    2日目は函館から松前国道228号線で松前・江差方面に向けて海岸線を走り、函館へは道道5号線の山道で木古内経由函館へ戻るルートです。当日は距離が短く、北海道最南端に行くこと、松前町と江差町の散策を基本に計画しました。海岸線の道は前日ほど風は強くなかったので快適な走りやすい道でした。両町に入ると共に坂道が多く、道に迷ってぐるぐるノロノロと廻り、季節違いの暑さに参りました。結果、白神岬の灯台、江差のかもめ島灯台等に辿り着けづ遠くから眺めるだけにしたことが残念です。

  • 投稿日
    2019年5月28日
    投稿者
    北のGg-riderさん
    車種
    KAWASAKI ニンジャ1000 (Z1000SX)
    エリア
    北海道

    今年初のロングツーリングに道南を選びました、海岸線を走りながら道南のダムカードを集めるのが目的です。5月25日~27日まで函館を拠点に初めての道南を走ります、幸い天気には3日共恵まれましたが、1日・2日は午後より海岸線の風が強く大型バイクでも煽られる状況に危険を感じました。1日目は高速で森ICまで(この区間の下道、噴火湾までは経験済)森より太平洋へ恵山岬へは初めてでした、が、時間と共に海が凪ぎから一転荒れ模様に恵山岬は天気晴朗なれど強風吹き荒れる状況でした。ちなみに土曜日ですが行き交うバイクの少なさに10台も合いませんでした寂しいでした。高速料金はNEXCO東日本のドラ旅 ツーリングプランを利 ・・・

  • 投稿日
    2019年5月26日
    投稿者
    サラリーマン太郎さん
    車種
    KAWASAKI ニンジャ1000 (Z1000SX)
    エリア
    関東 中部

    集合してから行先決める、いつものノープランツーリング。草津温泉にでも行こう。じゃ1泊しない?宿探し(笑)

カワサキ ニンジャ1000 (Z1000SX)の価格情報

カワサキ ニンジャ1000 (Z1000SX)

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