隼からの乗り換え。 170cmだけど足付きもそんなに気にならない。 グリップヒーター、シートヒーター、トラクションコントロール、クルーズコントロール、電動スクリーン、ABS…装備は充実してて、運転もとにかく楽。 隼に比べたら1/4のパワーしかないけど、ぶら~っと走るには充分。
- 0 いいね
- 0 コメント
20221020 に行われた富士スピードウェイ 進化版体験走行 Riding Challenge Tour に参加してみた! 晴れ 気温18℃ ドライ ショートサーキットとレーシングコースの2種類のコースを体験走行ができます。レーシングコース編 タイヤ空気圧 F:2.0kgf R:2.5kgf 通常の体験走行よりもスピードレンジが高めに設定されています。SSと違って遅いバイクですから仕方ないですが、走行会で走るとパッシングが多くて気を使ってしまいます。 個人的には、コースを流す感じで楽しんでます。追い越し禁止。 Insta360 ONE RS 360度レンズにて撮影 試行錯誤して、ど素人な ・・・
たまたま、TVのチャンネルを変えていたら警察関連の取り締まりをやっていたので、視聴しました。 10月10日放送、テレ東の「密着!ガサ入れ」。いわゆる「密着!警察24時」的なものです。「交通事故」に直結するであろう「交通違反」について取材が取り上げることが多いです。 「密着!ガサ入れ」で、やっていたのは、山梨にある「道志みち」で、「山梨県警によるヘリによる上空から地上と連係した取り締まり」でした。 国道413号(山梨県富士吉田市~神奈川県相模原市)の山中湖村平野から道志村月夜野の区間の愛称が「道志みち」とのことです。平成30年10月、台風上陸により、崩落している区間があり、迂回路で走るよう案内が ・・・
7月16日、梅雨も明けそうなまずまずの天気(でも暑い)なので淡路島南端の鳴門岬へツーリングへと。明石海峡大橋は何度も走っておりますが毎回ワクワク感が湧き出てきます。淡路SAには8時頃到着しましたが、既に車・バイクで満車状態でした。北淡ICで降り西側海岸線を南下、途中五色浜・慶野松原に立ち寄り鳴門岬へ。ここは道の駅でもあります。淡路名産玉ねぎを使ったアイスクリーム、香りと甘みが出ており美味でした。岬から対岸の鳴門方面を見ていると、急に徳島へ行きたくなり(以前暮らしていた町です)、懐かしさも相まってこれは行かねばとバイクを走らせました。鳴門大橋を渡り、鳴門スカイライン~徳島眉山(ともに自転車で何度 ・・・