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友人と伊豆半島ツーリングCBR400R、CRF250RALLY、XL250R
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本日朝目覚めたのは、5時前今日は昼から用事があるのでバイクは無理かぁ待てよ林道走って帰って来るだけだったらOKやな！でも1人で林道は何かあるとヤバイ良しッ林道部隊長に電話しよう＾＾朝6時30分にイキナリ電話、そして今から7時まで集合できますか！？こんな時も素早く対応流石隊長＾＾すいません私の思いつきに付き合ってくれて（＾-＾）/本題本日は時間が無いので林道2本のみ！ガレ林道の白山林道を経由して白谷林道を走りました。珍しく2本とも数少ないオールダート林道です。
1台無くなり1台復活！12Ｖ化やら強化クラッチ交換ホーン交換、フロントフォーク交換フロントブレーキ工作、メーター交換など等色々と交換してもらって試し乗り集合8時だけど7時前についてしまう＾＾下の川原に降りて時間を潰す、集合場所に戻ったのが7時半誰もいない、普通おらんわね。https://youtu.be/IHJMmcPspCA
今回のOFCのツーリングはV2アメリカンさんによる地元の絶景見学と３箇所の花見学それと県北食べろグ第１位のラーメン店と盛りだくさんのツーリング^^朝の集合ですかVmaxはカッコイイですね！自作のパーツに朝から感動しました！
集合風景です。光吉IC前のファミマですが、色が信号機の配列になってました。（偶然）赤が止まれのドンベェ、黄色が注意しながら進むマコトさん青はどこまでも突っ走るなかちゃんまさにそのままのイメージです＾＾
ウエビックさん日記のMyバイク表示が出来ないのは登録してないのでは？宜しくお願いします。（の日記）の表示になりました。文字を入力する事も出来ないのでこのまま行きます。ウエビックさんXL250Sの表示が無いので追加宜しくです＾＾さて本題の林道ツーリングです。昔XL250で走った事のある林道に行きました。高崎線と言う林道は高崎山の銭亀峠から大分市の杵原八幡宮方面に抜ける林道です。写真は、銭亀峠と言い猿で有名な高崎山の登山口でもあり昔10号線（別大国道）が出来る前は大分~別府に抜ける昔の道でもあります。最近は自転車ブームでここ銭亀峠を目指して、走る方もいるようです。このときも林道で自転車乗り2名にあ ・・・
ここの処寒い日が続いていましたが、２６日はポカポカ陽気で思わず林道へ行ってきました。今回は白神ライン（弘西林道）から更に分岐する青秋林道です。白神が世界遺産に登録されなければ、奥地産業開発道路として白神を真っ二つに分断する予定でした。何時も通り、「アクアビレッジ暗門」で昼食です。で、今回のバイクはＸＬ怪です。このバイクはＸＬ250Ｓのカスタムなもので、林道くらいなら普通にこなします。青秋林道については、あまり触れられない部分が有る為、ここまで。
白神山地は紅葉には少し早いのですが、台風１８号で来春まで通行止めになる可能性が有る為、カメラを持って林道トレッキング？暴走？に行ってきました。写真は避難小屋で「白神さん家」です。 「白神山地」のパロディーね♪詳細はブログで。地図はＩまでは合っていますが、林道は正確にトレースしません。
オーストラリアをツーリングするとき注意するところは、夜間走行で動物に衝突するので内陸部では夜間走行しない。ガソリン補給（国道なら最高で280km位だけど内陸部ではルートにより1000km~1500km位ガソリンが無いところがあります。）3枚目の画像は「この先500kmガソリン無いので注意！」の道路標識。以上は命に関わりますのでご注意ください。他にめちゃめちゃ怖いのがロード・トレイン。ロード・トレイン？2枚目の画像を見てください。3重連の大型トレーラーです。北部ダーウィンから南部のポートオーガスタまでオーストラリアを縦断する様に走ってます。何が怖いってすれ違う時です。ハイウェイは上の写真のように ・・・
オーストラリアをツーリングしていると路肩にカンガールーやウォンバットや牛の死体が転がっている。自動車と衝突したのだろうが、牛はともかくカンガルーでも大型のものは100kgはあるのでバイクと衝突したら此方がたまったものでない。カンガルーは夜行性のうえライトに向かってくるので夜間走行は避けたほうが良い。写真はダチョウの次に大型の鳥エミューで60km/h位で走る。
アリススプリングスから北に約４００Kｍ、テナントクリークより南に約１６５Km、スチュアートハイウェイ沿いでも少し見れますが1km程ハイウェイからそれるとそこらじゅうに大きな岩がゴロゴロしている。
