元々雨予報のあった16日金曜日休みにしてあったし、朝意外に天気が良さそうなので久しぶりに伊豆に向かいました。この時期の伊豆はなんといっても河津桜、桜の時期の伊豆は初めてでした。TVでさんざん取り上げられていましたし、ライブカメラ映像も時々見てますが、人多いだろうなと、、休日を避けて金曜日にでてみたのです。東名御殿場JCTから新東名長泉沼津ICで伊豆縦貫(中央)道E70に入り南下します。静岡県道路公社管理下の有料道路はETXCでマネーフリーで通過できるところが多いので以前登録したのでした。ところが2個目の料金所で認識できない?と現金で払おうとしたら「いっていいよ」って、まさかのマネーフリー(無料 ・・・
8月28日 月曜日 午後2時半で気温は30゜C ほぼ無風です。水道やはクラッチが滑り出しいつ走れなくなるか心配なので会社のベットでパーツを待ち待機させました。いろいろ調べてYBR125用の強化クラッチを発注しました。4枚から5枚になるから強化?なのかな?元々坂登りや 1速で抵抗が強い場所でのスタートはエンストでなかなか出足が悪かったのでこれを機にオフよりにアレンジするつもりです。いつもの道 いつもの岩木山 いつもじゃないADV
今日も猛暑。明日のキャンプの準備をしようと思っていたのだが暑くてバイクは出しただけ、右のミラーのねじが緩んでいたので部品交換しただけで、すぐに日陰に戻ります。 あとはキャベツの千切りしたり食材の確認をしました。屋内で暑いよ、暑すぎだよ。。明日は早くでかけようっと
近年の猛暑。1960年代～80年代に過ごした故郷尾道の夏と、近年の横浜と比較すると記憶が少々遠いことを考えても、違いが過ぎるように思います。 数年前から作業着の脇2か所にファンのついた空冷服は知っていて興味もあったのだが、音が気になるのと風で膨らんだシルエットがどうにも購買意欲につながらなかったのです。そこに昨年夏知ったのが水冷ベストの存在。数種類あるが背中に凍った別途ボトルと水を入れた袋を背負い、モーターで循環させたチューブで体を直接冷却するというもの。 「これだ!」とは思ったものの。通販サイトでは売り切れが目立ち、購入できたのは猛暑を多少過ぎた9月末、手元には来たものの一年タンスのこやしに ・・・
国内で一番よく使う販売サイトはAmazonだが、国内で売っていないようなアイテムを購入するなら海外の通販サイトを使うこともある。実際バイクがKTMということで、国内で買えるのは純正パーツ「Power Parts」くらいのもの、しかもいいお値段になる。そこでeBay、Aliexpress、fc-motoなどを併用することになる。今回はfc-motoでヘルメットを購入。このサイトはドイツにあるバイク用品店の販売サイトでYoutubeに商品紹介などもしている。この店のプライベートブランド?のような謎ブランドBogottoのヘルメットは今回2個目。以前はV331というアドベンチャータイプにしていたが、 ・・・
SSTR（Sunrise Sunset Touring Rally）をご存じでしょうか?かのオートバイ冒険家風間深志氏が発案したツーリングイベントであり、今年で11年目になるというSSTR2023にソロで参加しました。参加者は出走日の日の出を太平洋の任意の海岸で迎え、道の駅やサービスエリアなど指定された箇所をめぐってポイントを集め、夕日が石川県能登の千里浜海岸に沈む前にゴールする、近年参加者が多くSSTR2023では出走日は5月20日（土）から5月27日（土）までに分けて、その日程のどこか1日にエントリーできるというもの、事前に動画で砂浜でのバイクの渋滞を知っていたので平日を選択し、5月26日 ・・・
発注から約1ヶ月、待ちに待ったパニアケースがドイツから届きましたTouratecのZegaPro、左38L、右31Lです幅としてはノーマルミラーから少し左右に張り出しますアルミ製なのでとても軽いのですが、転けて凹ませたらアウトですね…蓋は前後に片開き可能で、取り外しも簡単です注意点は、キーシリンダーが付いていないため、ケースごとに2個、別途購入しなければなりません左右同時購入したこれらのケースですが、発注時に伝えることで1つのキーで全て解錠できるようになりますいずれはトップケースも手に入れる予定です
Amazonでポチったリアフェンダーを装着しました。 そのままつけようとするとタイヤに接触するので次の部品を追加購入して装着しました。 ・ユニバーサルプレート70mm×2 ・六角フランジボルトM10×25mm×1 ・六角ナットM8×2 ・平ワッシャーM8×2 ・スプリングワッシャーM8×2
Touratecのパニアフレームとリアキャリアを装着しました。 リアキャリアの後方2箇所のボルト穴は余裕がないので手間取りました。 早くパニアケースが届かないかな…
今回は仲間とキャンプ、ついでに福島県内の一ノ宮巡りで御朱印を集めます。福島県内には一ノ宮を名乗る神社が4社、うち3社は磐城の国の比較的近所に集中。しかも石都々古和気（いわつつこわけ）神社、都々古別（つつこわけ）神社：馬場、都々古別（つつこわけ）神社：八槻と名前もほぼ同じ。。ガイドブックやWEBによるといずれも事前連絡があったほうが、とのことで前もって電話。馬場は当日近くまできたら今一度電話で連絡をとのこと、他2社は行けば何とかなりそうな感じ。馬場を最初にいくことにして午前10時と約束したので、余裕をもって夜明け前5時ころ、自宅を出発、着ぶくれして大汗になった体を走行風が急激に冷やしてくれます。 ・・・
急遽1人となった御朱印集めの旅行、ホテルも変更してバイクでいくことにしました。ほぼ完全形態になった250ADVの様子も確認したいです。さて、しばらく乗ってなかったのでバッテリーが弱く、結局車からケーブル引いてジャンプスタートしました。持っててよかった、ジャンプケーブル。ところで、携帯用のジャンプスターターでは始動できませんでした。おちついたら、マニュアル見直してみたいと思います。
明日から梅雨の戻りらしいと聞いて、思い立って、ふるさと？鋸山へ向かうことに、途中、奥多摩がわへは通行不能と標識はでていたが、ともかくいけるとこまでと神戸（かのと）岩のトンネルをすぎたところにしっかりしたゲートができていました。30年くらい前にはMTXなんかでなんども走った林道。残念ながらもう走れないようです。
シールド換装の効果をみるため、思い立って走ってきました。目的地はバイク神社で知られる、栃木県高根沢町の安住神社、高速走行では身体への風圧をほとんど感じません。肩から両腕までさらされているようです。シールドは大きいのでさすがに以前よりも振動は大きいですが、気にするほどでもありません。ヘルメットシールドまで風にさらされないので疲れにくく感じました。写真はヘリポートにもなる第二駐車場。さすがバイクがいっぱいです。ハーレーの集団やら、族車の集団なんかもいて、騒々しいですｗｗ
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