11月26日 これまでVFR1200Fやら、H2SX/SEやらやたらと重いバイクで参加していた、SPA直入走行会。7月に不調でオートポリス走行会には行けず、約半年振りに参加(^^)今回は、これまた2年振り復帰のGSX-Rにて(^^)以前はGSX-R1000でしたが、今回は1000R。朝5時頃出発して、休憩(^^) の時に気がついたのですが、何と動画撮るつもりがGoPro忘れちゃいました~(^^; で、道程は半分ほど来ているので諦め直入まで。
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1.【プロフィール】・車両についてGSX-R1000R(2017年モデル)に乗っています!今月初回の車検を受ける予定ですが、新古車を納車後、2年半で28000キロ、ツーリングオンリーでノートラブルで爆走中!自然なライポジで疲れにくく、トラコンやクイックシフターはサーキットだけではなく、ツーリングでも安心のオプションで、ツアラーと錯覚するほど乗りやすいバイクです!motoGPにどハマりしていて、アレックスリンス大好き!GSX-RR風にするために日夜ステッカーをペタペタ貼っております!・いつものツーリングスタイル休憩なしで黙々と走れてしまうタイプなので、3時間走ったあとの休憩はトイレ&吸水で15分 ・・・
伊豆の城ケ崎です。天気も良く、道もよく、道もそれほど混んでいなく、とても気持ちのいい走りができました。このGSX-Rは、購入当初は前傾姿勢がきつく戸惑いがありましたが、現在は完全に慣れてしまい、長距離を走っても全く問題ないレベルになりました。特に高速道路を走っているときは、XRと比べるのはなんなんですが、GSX-Rの姿勢の方が楽だしもっと遠くに行こうと言う気になります。なにより、やはり排気量があるので、長距離を走るのはとても楽だし楽しいです。馬力に関しても、エンジンは天井知らずでどこまでも回っていき、これも当初はかなり戸惑いがありましたが、現在はもう慣れてきて、ECUチューニングなんかも興味が ・・・