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    2016年2月26日
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    kinさん
    Myバイク
    カタナ400
    1456428535434M.jpg

    フロントホイールの塗装が終わったのでいよいよタイヤ手組みに着手します。まずバルブをストレート製の工具で装着・・・ってテコの原理で引っ張り上げるだけですが(^_^;)

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    2015年10月12日
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    くろぐろむさん
    Myバイク
    黒のW八百
    1444626726439M.jpg

    10月12日AMようやくフロントタイヤを交換した。

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    2015年4月05日
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    ニック・ラムタラロさん
    Myバイク
    オロチ 118I
    1428235061754M.jpg

    今日は朝から雨で、こんな状態。バイクにはカバーかぶせたまま・・・午前中はウェビ見たりして時間を潰して、午後からは競馬予想。PATで購入してから、15時に予約していた車の12カ月点検に行ってきました。

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    2020年11月22日
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    梅村 丹八さん
    Myバイク
    URAL GEAR UP/URBAN CAMO
    エリア
    中国
    1606055867086M.jpg

    本日はウラルのタイヤ換装ハイデナウ K37 ICE 4.00-19 M+S(マッド+スノー)に換えて、恒例の年末年始ほかいど宗谷岬ウインターライドへの備えをスパイクタイヤ無しで宗谷岬アタック可能な機体はウラル位なので、転倒もほぼ無いし絶対的優位が得られるウインターライド言わば水を得た魚状態ナノダωで、MOTOHACK系のネタだが、時間が無くてコンテストは見送りだったので此処で御披露まあ一応タイヤバルブガイドみたいな補助具もあるが、あんなモン一切無用のお手軽技があるのだ>先に扉絵用にヤマ場をω結論を先に言うと、チューブがそこそこ膨らむくらいエアを入れてタイヤをレバーでバルブ部を起こすと、バルブヘ ・・・

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    2020年10月30日
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    MomijiManjyuさん
    Myバイク
    KTM 125EXC
    1604026629798M.jpg

    パンクしたまま長い事放置してた125EXCのチューブを交換する事にしました。110/100-18~140/80-18対応のヘビーチューブを入手したけど、ウチのEXCは110/90・・・ ちょっとくらいイケるやろと思ってたけど、メチャクチャ大変!結論から言うと入ります。入るけどもう二度と御免です。今まで気にもしてなかった「チューブを入れる」と言う作業が一番の大仕事になりました。チューブはサイズをよく確認して、適正サイズど真ん中を選びましょう~

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    2020年5月02日
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    あまぐりさん
    Myバイク
    KAWASAKI ニンジャ250SL
    1588372080999M.jpg

    今回はタイヤ交換、この車両にはダンロップの「アローマックスGT601」が履かれています(たしか純正はTT900GPだったかな?)が画像の通り経年劣化によるヒビも入り楽しく乗るには微妙な状態。Ninja250SLは「コーナリングを楽しむ」バイクだと思っているので「カチカチでヒビ入りタイヤ」+「技術不足な乗り手」では最悪の未来しか待ってなさそう・・・乗り手の技術向上は無理そうなので「タイヤ」の不安を解消しようと思います。

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    2020年5月05日
    投稿者
    MomijiManjyuさん
    Myバイク
    YAMAHA MT-10
    1588652358621M.jpg

    前回に続きこの度もパイロットパワー3を選択。理由は安さと、耐久性とハンドリングの維持のバランスなど。使い始めから摩耗限界までのハンドリング変化が少なくて、乗って楽しい時間が長く続くのが魅力です。セッティングも前回のデータが頭にあるので簡単。横積み保管されてたのか何故かタイヤが細く潰れた形になってて、ビードを上げるのが大変でした。空気が漏れる所をハンマーで叩いて密着させてなんとかイケました。それ以外は比較的作業しやすい交換の楽なタイヤだと思います。パイロットパワー3は2コンパウンドのタイヤですが同クラスの2コンパウンドタイヤ、ロッソ3(ピレリ)とはコンセプトが全く違うようで、ロッソ3はトレッドの ・・・

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    2023年6月25日
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    Norick FZS25さん
    Myバイク
    FZS25
    エリア
    東海
    1687677094408M.jpg

    納車から19,000km程走りましたが、4か月ほど前にRタイヤのパンク修理しましたしスリップサインまで残り僅かとなったためタイヤ交換しましたタイヤは以前乗っていたマジェスティ250(SG03J)に履かせていたIRCが好印象だったので、FZS25にもIRCを履かせましたハイグリップは必要ないのでツーリング向きのRX-02をチョイスライコランド富士店さんは仕事が丁寧なので安心して任せられます 

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    2024年2月26日
    投稿者
    newyorkstakeさん
    Myバイク
    ぐっちさん
    エリア
    関東
    1708926737199M.jpg

    7月の車検まで履いたら通るか微妙な減り具合だったのと、3月から値上げということで値上げ前&手に入る時に交換しようということで行ってきました。 お願いしたのは前回と同じ世田谷のスピードスターさん。前回は土曜に行ったので開店前に着いても7台待ちでしたが今回は開店1時間後到着で1台待ち。やはりこういうのは平日に限りますねぇ。その分道路の渋滞がひどかったですがw 1時間位で終わるとのことだったので例によって裏手のスピードスターカフェでカフェラテをいただきながら待ちました。 このお店、作業が非常に丁寧なだけでなく普段見ることのないホイール裏の状態やハブベアリング、ハブダンパーの状態、ブレーキパッドの減り ・・・

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    2022年11月21日
    投稿者
    めんだけやきそばさん
    Myバイク
    KLX250
    1669037233295M.jpg

    ツーリストは極低圧で使いたいので、リムロックは2個使います。 以前AC10を履いていたホイールですが、リムロック1個ではバランスをとるのに200g近くのウエイトを貼っていました。何の役にも立たない200gを張り付けるくらいなら、リムロック2個使いにすればパンクしてもタイヤ脱落の心配もありません。

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    2022年12月03日
    投稿者
    まー坊さん
    Myバイク
    YAMAHA マグザム
    1670068500860M.jpg

    タイヤ交換をしようとしたらブレーキパッドとディスクが超摩耗してたので交換。リヤブレーキロックケーブルを取り外してもキャリパーが外れず焦りましたがリヤブレーキロックレバーの戻りが悪くピストンが出てブレーキがかかった状態だったのが原因でした。多分これがパッドとディスクの摩耗の原因です。今回しようしたパッドはデイトナの赤パッドNo.67

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    2023年8月05日
    投稿者
    本惚犬さん
    Myバイク
    KAWASAKI ZZR250
    エリア
    近畿
    1691241293868M.jpg

    夏までにはサーキット走行したかったのに、一向に作業が捗らないのでウェビックへの日記投稿を断ってまで頑張るも、余り進まなかった作業ですが、更に夏本番を迎えて灼熱地獄に何度も熱中症寸前に陥る危機に!ギリ駆け込みで未だ安いタイミングでスポットクーラーを手に入れられたので助かった!それでも夕方からだと言うのに作業開始1時間もすれば身体に冷気を当ててても体調がおかしくなって来て・・(;´Д`)ヤバイ! 作業の進捗状況も「牛歩の如く」ですが、ここへ来て何とかフレームにホイールを取り付けて「漸くエンジンを載せられた!」と云うことで、唯一、主にお仲間さん向けにInstagramに投稿してた写真流用にて現状 ・・・

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    2023年11月10日
    投稿者
    きたきつねさん
    Myバイク
    百式
    エリア
    中部
    1699625531311M.jpg

    今年7月に最初の車検に臨む百式。すでに2万キロ近くを走っており、とくに昨年秋に北海道ツーリングに出たこともありタイヤは前後ともそろそろ限界が近いです。さて、今暮らしている上越の地で、どうやってタイヤを取っ換えたものか。

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    2022年10月17日
    投稿者
    めんだけやきそばさん
    Myバイク
    KDX220SR
    エリア
    関東
    1665932500102M.jpg

    KDXに履いているα13がそろそろ限界なので、Rosso3に組み替えます。 リアは今春Dトラのホイールに組んでいたので、組みなおしです。 真ん中の写真はDトラ用でリムとディスクがツライチくらいです。右の写真はKDX用でディスクがリムから飛び出します。

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    2020年10月16日
    投稿者
    あまぐりさん
    Myバイク
    馬のようにはしる鹿
    1602808922684M.jpg

    さてさて、フロントに続いて【主役】のリアホイールの組み換え作業に入ります。スポークを取り外す前に邪魔なスプロケ&ブレーキローターを取り外しちゃいます、再利用しますのでボルト類もネジ山を崩さないように慎重に作業を進めます。

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    2020年5月17日
    投稿者
    kou1963さん
    Myバイク
    HONDA CB1100 RS
    1589700200001M.jpg

    部分的にスリップサインが出てきたので交換に踏み切りました。最初は菊陽2りんかんで交換して貰おうと思い午前中に在庫確認(ダンロップのGPR-300)の電話をするが、在庫があるくせに「本日は出来ません」というので、久留米のライコランドへ行ってみて今回のタイヤを発見。値段も安いし現物もあるので作業して貰えるか定員に聞くと、ここでも「本日は作業が出来ません」と言われた。所詮、人任せにしようとした自分が悪いんだと言い聞かせ写真のものをネットで注文する。ライコランドより2割くらい安い上に注文の翌日に届いた。(早い!)

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    2020年5月17日
    投稿者
    ロックさん
    Myバイク
    HONDA リード125
    1589702659194M.jpg

    リード125のフロントタイヤを交換。タイヤの銘柄はIRC MB520同時にエアバルブも交換

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    2022年7月18日
    投稿者
    tomoさん
    Myバイク
    HONDA CB1000R (2018-)
    1658135233772M.jpg

    2年9,000kmを超え、フロントタイヤのスリップサイン・ひび割れが出てきたので、ツーリングタイヤに前後一緒に交換。交換直前は、こんなに曲がりづらかったかと思っていましたが交換後は、今までのは何?と思うくらい素直なハンドリングと乗り心地の改善が見られ製品謳い文句の、「快適な乗り心地が疲労・ストレス軽減」が実感できました。おすすめできるタイヤです。

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    2023年4月26日
    投稿者
    MomijiManjyuさん
    Myバイク
    YAMAHA MT-10
    1682506747191M.jpg

    ミシュラン パイロットパワー2CTが3000km走ってそろそろ寿命、まだ少し使えそうだけどグリップ低すぎて全然楽しくないので早めの交換に踏み切りました。今回は初めて台湾メーカー、ナンカン スポーティアックをチョイス。ハイグリップタイヤとの位置付けだけど、その性能や如何に?非常に不安ではありますがその値段は他の追随を許さない低価格!他社のハイグリップタイヤが5万~6万円なのに対し驚異の送料込みで25000円弱!!半額以下です。これなら少々ダメなタイヤでも許せそうです。長く使ったり寒いと割れるみたいな事を聞きますが、どうせ3~4か月くらいで交換だしここらは温暖なので問題なし。

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    2020年9月12日
    投稿者
    036さん
    Myバイク
    HONDA XLR80
    1599921282593M.jpg

    フロントがRZ50用のオンロードタイヤであったので、リアのトレールウイングとのアンバランス感が凄まじい仕上がりとなった我がXLR80R。どうせ九割九部街乗りなので、リアもオンロードタイヤにしてしまう事も考えたが、せっかくのオフ車なのだから、多少の未舗装走行性能も維持しておきたいところ。この手の欲張りはどっちつかずの中途半端になる事は目に見えているのだが、あえてTRAIL WING TW27を購入した。舗装路をかっ飛ぶ訳でもなければ、倒木や瓦礫を乗り越えるような本格的オフ走行をする訳でもない、トコトコ街乗りする程度なので、中途半端でも良いと納得しておく。そもそも純正もTRAIL WINGな訳だし ・・・

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