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1~20件 / 全47件
  • 投稿日
    2021年5月20日
    投稿者
    右川さん
    車種
    スズキ RMX250S
    エリア
    関東

    もう泥遊びもしないし、思いっきりロード寄りのパターンでも良かったんだろうけど未練も有ってIRCのGP110にしてみた。直線だけならスリックと言っても良さそうなパターンだけど、どんなもんかな?ゴムはかなり軟かい印象。週末晴れたら皮剥きに行ってきます

  • 投稿日
    2021年5月11日
    投稿者
    ぢーこさん
    車種
    TRIUMPH SPEED TRIPLE RS
    エリア
    関東

    今更だけど去年(2020年4月)の話。納車から1年目(1回目)のディーラーで行った12ヶ月(法定12ヶ月)点検と前後タイヤの交換。タイヤはMETZELER SPORTEC M7RR フロント:120/70ZR17 リア:190/55ZR17オイルやブレーキフルードなどの消耗品は自分で交換しているので、基本的な点検と調整&各部の増締めが主な作業内容。

  • 投稿日
    2021年4月04日
    投稿者
    1iさん
    車種
    SUZUKI アドレスV125SS
    エリア
    関東

    GSX-S1000のオフシーズン用(寒いとき用)のタイヤがちょうど終わったので、前後タイヤを交換。タイヤ交換自体は、特記するようなことなく終了。廃タイヤがたまってきて、収納&作業スペースが少なくなってきたため、廃タイヤ処分に行きました。私は車は持っていないので、アドレスでタイヤを近所のGSに持ち込んでいるのですが、スクーターでタイヤを運ぶ人は少数派らしく、あまりネットで見かけないのでご紹介。写真のようにリアキャリア固定用のステイがあれば、問題なく運べます。シンプルに荷締ベルトでタイヤとステイを左右2か所固定するだけです。後ろスペースが狭くなって、乗車位置が前のめりになりますが、近所のGSまでな ・・・

  • 投稿日
    2021年4月03日
    投稿者
    Yoppyさん
    車種
    KAWASAKI ZRX1200ダエグ
    エリア
    関東

    ロッソコルサが半年3700kmで限界になったので交換しました。

  • 投稿日
    2021年3月20日
    投稿者
    Dukeさん
    車種
    KAWASAKI ZZR1100/ZX-11
    エリア
    関東

    通勤の帰り道、それは突然に起こった。路肩付近をすり抜けしていたらパァァァァン!!!と音がなって、石でも踏んだか?と思い帰宅。翌朝通勤で乗ろうとしたところ

  • 投稿日
    2021年3月02日
    投稿者
    シェフさん
    車種
    HONDA CB1100 EX
    エリア
    関東

    CB1100EXは二度目のタイヤ交換、装着タイヤからBSのバトラックスT31・・・あ!これはいいね~そう思いましたよ!雨の道でも安心感もあるし路面温度がかなり低い極寒でも安心感があってグリップ感も良かったです。雨だからとか路面温度が低いからと極端に変わらない印象でさすがにBSだなと・・・でもドライのワインディングも違法な高速道のカーブでも・・・ですがCB1100EXではシャーシがタイヤに負けてるし?普通に少し早めに走るぐらいなら取っても良いのですけど?バイアスタイヤの方が限界が低い分タイヤのスリップも穏やかで車体の方が買っているので安全なのでしょうか?なので次に狙ったタイヤはBSの新しくなった ・・・

  • 投稿日
    2021年3月01日
    投稿者
    シェフさん
    車種
    HONDA CB1100 EX
    エリア
    関東

    週の後半は母親が居ますので、交換するなら今日か明日!電話したら混んでないとの返事で、結局、各タイヤメーカーのHP観て夜中!仕事終えて、昼飯も食わずにタイヤ屋さんへ!事前にタイヤを決めて家から10km!すぐに始めてくれて、二人掛かりでどんどんやります・・・チェーンも28千キロなので見てもらったら大分柔らかくなってきてるという事でチェーンも交換!何故か決めるとドンドン注文してしまう悪い癖次のタイヤ交換も多分?15千キロぐらいだろうから?4万キロ近くになってしまいそうなので交換しておくか?

  • 投稿日
    2021年2月28日
    投稿者
    シェフさん
    車種
    HONDA CB1100 EX
    エリア
    関東

    14000キロで装着タイヤが減って18年5月に交換・・・ただいま、28000キロ・・・サイドはまだありますが真ん中はそろそろスリップサインが数ミリに、グリップ良くて長持ちするよと言われBSのBATTLAX SPORT TOURING T32に・・・やらく高いタイヤで当時出たばかりで、バイクのタイヤは高いな~?って感想で?確かに減った装着タイヤより雨の日でも安心感が有りましたがコーナーを速く走るバイクでもないし?前に中央道でリミッターが効く速度で大きなカーブを曲がった時に車体の方が負けている?装着タイヤの方がグリップしない分怖さが無かった記憶が?

  • 投稿日
    2021年2月28日
    投稿者
    Jizzyさん
    エリア
    関東

    これ塗りました。

  • 投稿日
    2021年2月28日
    投稿者
    Jizzyさん
    車種
    ホンダ CB400SS
    エリア
    関東

    フロントは2年半。リヤは毎年この時期に交換しています。8000キロが交換時期かなぁ。気にはなってたけどリムの内側の錆。錆取りして防錆のつもりで塗ってみました。

  • 投稿日
    2021年2月18日
    投稿者
    さんぺぇさん
    車種
    KAWASAKI Z900 (2017-)
    エリア
    関東

    本日夜勤明けでタイヤ交換に行ってきました。今回作業をお願いしたのはメガネの花屋さんに教えて頂いた「タイヤショップ グリフ」さんです。価格については税込となりますが、税抜き価格を計算するのが面倒で非課税としてありますのでその点はご注意を(爆)値引きは現金払いだと工賃から2000円キャッシュバックして頂けた分となります。https://grifftire.jp/

  • 投稿日
    2021年2月06日
    投稿者
    take-s.c.r.さん
    車種
    YAMAHA シグナスX SR
    エリア
    関東

    39466kmリヤタイヤ交換

  • 投稿日
    2021年1月19日
    投稿者
    ガッツさん
    車種
    ホンダ ゴリラ
    エリア
    関東

    タイヤチューブをL型バルブの物に交換しました!空気圧のメンテナンスもしやすくなり、お気に入りのホンダウィングのバルブキャップも目立つようになって、最高です!

  • 投稿日
    2021年1月09日
    投稿者
    メガネの花屋さん
    車種
    KAWASAKI Z900 (2017-)
    エリア
    関東

    Z900を新車で購入して6200km使用したD214。通勤からツーリング、サーキットまで使い、まだ大丈夫そうでしたが訳あって交換しました。自力でやろうか考えましたが、これも色々あってショップさんにお願いすることに。

  • 投稿日
    2020年10月05日
    投稿者
    けんけんぱさん
    車種
    ヤマハ SRX400
    エリア
    関東

    55,200kmでタイヤ交換DURO2回目1時間半フロントフォークオーバーホール4時間

  • 投稿日
    2020年7月09日
    投稿者
    ちゃこさん
    車種
    SUZUKI GSX-R1000
    エリア
    関東 東海

    .これなのですが。.

  • 投稿日
    2020年3月13日
    投稿者
    sorrowstickさん
    車種
    BUELL LIGHTNING X1
    エリア
    関東

    2020/03/13 100049km前回の日記から半年以上たってしまいましたが、僕のBuellは異常なしです。その間、年末にオイル交換をしたくらいでトラブルもなく遠出をすることもなく走行距離も伸びることなく今日にいたります。(*^-^*)やはり去年の秋の台風の影響などもあり、特に被害はなかったのですが、休みの日がほとんど雨で乗ることができませんでした。その後、新年を迎えて3月になり、13000km位の時にクレーム交換した僕のBuellのメーターがとうとう10万キロを突破しました。アナログメーターのように0kmに戻るのかと思ったのですが、普通に10万キロの表示になったのはちょっと残念でした。( ・・・

  • 投稿日
    2020年2月26日
    投稿者
    ちゃこさん
    車種
    YAMAHA XT250X
    エリア
    関東

    .ウェビ友との、とある楽しいバイク談議にて「ラジアルはズーーーッと滑らかにスライドして、バイアスはトトトッと小刻みにバウンド?って感じです。」ちょっと端折った回答をしちゃいましたのでw次のタイヤ選択の際に参考になりそうな用途や使用感を、サラッと補足します(^ ^)タイヤサイズはF)110/70R)140/70あたりの車体適合(~250ccくらい)で銘柄は・バイアス…RX-02・ラジアル…α14をモデルにします。ただし、α14の方が高性能なので比較にはなりません。たまたま一緒に走ったり話したりするサーキット仲間が装着しているのでサンプルに挙げます。*ちなみにこのサーキット仲間は…ストリート系バイ ・・・

  • 投稿日
    2019年10月04日
    投稿者
    hirobouさん
    車種
    YAMAHA セロー225S
    エリア
    関東

    タイヤのブロックにヒビが目立って来たので、いよいよ交換時期かなぁと思い、20年ぶりに交換しました。エンデューロ系GRITTYを履いてましたが、しばらくセローで、林道やオフロードコースは行かないなぁと思い、超メジャートレールタイヤD605を選択しました。

  • 投稿日
    2019年5月02日
    投稿者
    sorrowstickさん
    車種
    BUELL LIGHTNING X1
    エリア
    関東

    19/05/0294924kmGWにはいり年号も平成から令和へと変わりましたが、僕には10連休はありませんwただ、飛び石で連休はもらえたので休みの今日、久しぶりに箱根にでもと思ったのですが、結局三浦方面をぶらぶらしに出かけました。(*^-^*)出かけてすぐ燃料の警告灯がついたので途中の24h営業のGSで入れればいいかと思っていたのですが、なぜか本日休業…。ほかのGSに向かっている最中に力尽きました。(^^ゞということで、久しぶりにいつものロードサービスを呼んだのですが、そのあとRタイヤのパンクで再び呼ぶ羽目になりました。(^^ゞ一日に二度もロードサービスを呼ぶ人も珍しいと思いますが、まさか自分 ・・・

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