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1~20件 / 全20件
  • 投稿日
    2021年6月05日
    投稿者
    ZAKさん
    車種
    KAWASAKI Z1000 [水冷]
    エリア
    関東

    タイヤをダンロップのα14に交換しました。コーナーではフロントがシャープに向きを変え、リアが路面をガッチリ掴んで立ち上がる感覚。溝が少ないので雨には注意が必要かと思いますが、ドライのワインディングでは安心して楽しめます。サーキットでも走ってみたいですね

  • 投稿日
    2021年6月04日
    投稿者
    ちゃこさん
    車種
    YAMAHA XT250X
    エリア
    関東

    .桶スポでベスト更新した後にはもうhttps://imp.webike.net/diary/215221/ギリッギリ残ってる(?)リアタイヤの左サイド。まぁスリップサイン当たってますが(笑)せいぜい左あと半日、右1日半といったところ。そしてようやくチラホラ国内入荷の情報が入ってきたので、もう迷っている時間はありません(^-^;.

  • 投稿日
    2021年6月01日
    投稿者
    ニコルさん
    エリア
    関東

    もともと、中古で程度の良いスカッシュのタイヤホイールを入手してました。ただ、ひび割れやゴムの劣化による路面の食いつきも少ないく梅雨入り前にと新品のチューブとタイヤを前後しました。作業時間は1本あたり15分満たない感じ。いままで鉄の棒でやってましたが、今回KTCのタイヤバーを使用、使い勝手もかなり良く、スピードアップとミスも防げたと感じます。梅雨が終わったら、1人キャンプに行く夢も着々と進んでいる感じです。

  • 投稿日
    2021年5月01日
    投稿者
    mar-cup1さん
    車種
    SUZUKI レッツ4
    エリア
    関東

    通勤で使用するようになってから気になっていたフロントタイヤ。リアは3回目の交換を済ませていたが、フロントは2008年購入時のままのMB38。山こそまだあるんですが、トレッドにもこまかなヒビが出ています。タイヤは以前購入したものが寝ていたので、ゴールデンウイーク初日に交換しました。

  • 投稿日
    2021年2月27日
    投稿者
    mar-cup1さん
    車種
    SUZUKI GSR250S
    エリア
    関東

    中古購入のGSRはタイヤ交換歴がありません。新車装着の6年経過したタイヤはこまかなヒビが出てきているので交換しました。タイヤ選びに関してはラジアルも興味がありましたが、価格の安さと標準装着のRX-01に不満が無かったので、同じIRCのRX-02に決定。

  • 投稿日
    2021年2月12日
    投稿者
    Maxさん
    車種
    YAMAHA WR250R
    エリア
    関東

    隣町?のOさんの所に、相談に行きました。シェフさんのお友達です。私のホイールを新調して、外したホイールに履かせるモトクロス寄りのタイヤを何を買えばいいのかを考えていました。そこで相談に伺う電話をした所、夕刻でしたらオーケーということで、お邪魔しました。短い時間ですが、いい話を聞けました。Oさんありがとうございました。

  • 投稿日
    2021年1月02日
    投稿者
    newyorkstakeさん
    車種
    KAWASAKI Z900 (2017-)
    エリア
    関東

    新車時装着されていたダンロップD214が8500kmを過ぎてそろそろフロントがヤバくなってきていました。後ツーリング3回位は行けそうな感じでしたが、そうなると春の一番良い時期を交換寸前のタイヤで走ることになります。それならば今交換してニュータイヤで2021年シーズンを満喫すべきだろうと考え少し早めの交換です。

  • 投稿日
    2020年2月18日
    投稿者
    Maxさん
    車種
    YAMAHA WR250R
    エリア
    関東

    仕事帰りに、japランドさんと待ち合わせて、埼玉県戸田市ままでドライブです。そして、帰宅して、人生初のタイヤ交換です。

  • 投稿日
    2020年1月14日
    投稿者
    sumiさん
    車種
    PGO TIGRA125
    エリア
    関東

    TIGRAを購入後すぐにミシュラン パワーピュアSCに入れ替えてから約4年。溝はまだまだ残っていたのですが、タイヤが硬化してきた気がするので交換に踏み切りました。今回選んだのはダンロップTT93GPサイズはフロントだけ1サイズアップでリアは純正です。フロント:120/70-12リア:130/70-12このサイズだとシティユースタイプのコンパウンドが選べるのでシティユースをチョイス。

  • 投稿日
    2020年1月12日
    投稿者
    ちゃこさん
    車種
    YAMAHA XT250X
    エリア
    関東

    .ついこの間フロントタイヤ1本に対してリアタイヤ2~3本使用するって、書きましたが…https://imp.webike.net/diary/190790/いきなりフロントタイヤがザックザクと減りました!3~4割残から一気にスリップサイン手前まで?!言われて気が付きましたが…まじか.

  • 投稿日
    2019年5月16日
    投稿者
    ちゃこさん
    車種
    YAMAHA XT250X
    エリア
    関東

    .画像はIRCのHPより。RX-03 SPEC R =スポーツ ハイグリップ 尖ったプロファイルRX-02 =オールラウンド ロングライフ 丸いプロファイルと、なっています。タイヤショップ等でも大抵はRX-03 はサーキットユースRX-02 はストリート、ツーリングユースにカテゴライズされています。(参照日記)https://imp.webike.net/diary/179926/この2つのリアタイヤを、サーキット走行で比較しました!テストサーキット:桶川スポーツランド 新コース*この日の走行費用・合計:約¥4500 ・内訳走行料金:¥3100ガソリン代:約¥900飲料代:約¥400.

  • 投稿日
    2019年3月30日
    投稿者
    Kojiさん
    車種
    ホンダ CB1100 EX
    エリア
    関東

    新車で買ってからあっと言う間に3年経っちゃいました!前のバイクの時からユーザー車検で頑張ってます。っで、今は新潟住まいでバイクは訳あって埼玉に...冬眠から復活させるために電車→高速バスで7時間移動して行ってきました!フロントタイヤ、バッテリー、エアクリーナー、オイルを交換してok車検クリアっす♪(´ε` )バイクに乗っていざ新潟っと思ったら、なんと雪予報&チェーン規制に...残念ながらまた置いてきました。。。あーもう新潟にも春きちゃってるよ~

  • 投稿日
    2018年4月16日
    投稿者
    Ky'sさん
    車種
    HONDA モンキー
    エリア
    関東

    前回タイヤ交換してから、5年半。まだ山は残っているけど、念のため前後タイヤ交換!まずはフロントタイヤから交換。(3/21)今回はタイヤのサイズも変えてみた。(90/90ー10 → 3.50ー10)※銘柄変更なし。

  • 投稿日
    2015年12月13日
    投稿者
    kiyoさん
    車種
    HONDA NSR250R
    エリア
    関東

    今日の天気予想は雨っぽいので、きのう取り寄せたNSRのタイヤ交換です。午前中はクルマの通販のスタッドレスタイヤを交換し午後からNSRのタイヤ交換でしたので日が暮れました。帰りにタイヤの感触をみましたが、どうもリヤサスの具合がしっくりしていないようです。サスO/Hして3年たちますがオーリンズサスに替えてみたい衝動が沸々と。

  • 投稿日
    2015年11月09日
    投稿者
    kiyoさん
    車種
    HONDA CBR1000RR
    エリア
    関東

    スーパーコルサのフロントスリップサインも近々で用品店でセットタイヤを覗く。6000キロで交換ですが持ったほうでしょう。ツーリングがメインなのでウエット性能もあるタイヤが候補です。

  • 投稿日
    2015年9月23日
    投稿者
    さん
    車種
    SUZUKI GSR750
    エリア
    関東

    リアタイヤを交換しました。総走行距離:12,000kmでした

  • 投稿日
    2015年3月22日
    投稿者
    ばんどうこたろうさん
    車種
    YAMAHA WR250X
    エリア
    関東

    ドーモ、皆さんこんにちは。べーたです。昨日に引き続き、バイク弄りネタです。空はあんなに青いのに、バイクの整備にブログのうPなんてフラストレーション溜まります。ですが整備しなければ始まりません。では始めますか。

  • 投稿日
    2015年3月14日
    投稿者
    二児のパパさん
    エリア
    関東

    ソフテイルのタイヤが7年経ちましたので注文しました。今はBSのフロントBT45 90/90-21・リアBT20 160/70-17(デュース用ホイール)なんですが、溝はありますが年数経過で交換する事にしました。タイヤ交換以外にもミッドコン化も予定していますので、そのままだとミッドコン付かないのでマフラー交換・サイドスタンドプレート加工予定しています。まとめてタイヤ交換と一緒に出来ればいいな。けど、まだ取り付け前のマフラー加工など全くしてないから来月になるかな。

  • 投稿日
    2014年4月16日
    投稿者
    コドモ@お茶主任さん
    車種
    YAMAHA FZR250
    エリア
    関東

    今日タイヤ交換した。BT-39からα13Hに。某バイク屋さんにて。アクスルシャフトにマキシマウォータープルーフグリスを塗ってみた。良く伸びる。フロントは塗り過ぎてハミだし。リアは薄く塗った。ついでにスピードメーターケーブルとギアユニツトを交換した。スピードメーターの針が揺れなくなった。ギアユニツトはガタガタだった。これが原因らしい。そういえば一度も交換してなかった。24年間ご苦労様でした。ケーブルはまだ使えそうだったので取り外して保管。リアタイヤは見た目、前より細い。同じ140サイズなんだけど?

  • 投稿日
    2012年8月09日
    投稿者
    犬福オンラインさん
    車種
    KAWASAKI NINJA250R [ニンジャ]
    エリア
    関東

    1ヶ月ほどかけてコツコツとヤフオクで集めていたパーツが揃ったので休みのうちに組み立ててしまおうと思い朝からバイクをスタンドオン!!いやしかし、熱い・・・ 昼前に終わらないと死んでしまいます。

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