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141~160件 / 全1,704件
  • 投稿日
    2020年11月22日
    投稿者
    ポイ・シュガポフさん
    車種
    HONDA CL125
    エリア
    関東

    キェェェェェッ!!っと気合を入れて、リヤタイヤの交換にかかります。リヤは当然、チェーンを切らないといけない。まぁ、428なのでクリップで繋がっている分、楽チンザンス。

  • 投稿日
    2020年11月22日
    投稿者
    ポイ・シュガポフさん
    車種
    HONDA CL125
    エリア
    関東

    秋ですね!ちょっとした陽気の続く予報の三連休です。皆さん、ちゃんと自粛してますか???浮かれてあちこち行ってコロナばら撒いたらダメなんですよ。元々、ボッチライダーのワイは、全く関係の無い話なんですが!(自爆)さて、CL125ですが、ずっと履いてるIRCのトライアルタイヤのGP-1がめでたく廃番となりまして。

  • 投稿日
    2020年11月21日
    投稿者
    のりっぱライダさん
    車種
    YAMAHA XT1200ZE スーパーテネレ
    エリア
    関東

    三連休初日だというのに、かの「マッハ」さんに予約無しで突撃~。フロントのみ、アナキー3からアナキーアドベンチャーに変更。予約の隙間にうまくはまり、到着から35分後には支払い済ませて店を出るという奇跡的!数分違ったら少なくとも2、3時間は待ちましたよ~とのことでした・・

  • 投稿日
    2020年11月20日
    投稿者
    taku22002さん
    車種
    YAMAHA XTZ125
    エリア
    関東

    購入店でタイヤ交換新タイヤはミシュラン TRACKER F:80/100-21, R:100/100-18本当はIRCのGP21/22辺りにしようと思ってましたが、サイズが合わないようなので「オフロードの練習用」と指定したらこれになってしまった。。なんか凄くオフロードよりのパターン、オンを走って練習できるところまで自走するのが…思ったよりオンも走れそうですが、タイヤは早く減ってしまいそう。

  • 投稿日
    2020年11月17日
    投稿者
    三世さん
    車種
    カワサキ KDX125/SR

    KDX125は黒リムのパーツが無いんですwwwすんごい細いんで(笑)で?黒くなったからといってどうということはないんじゃないですか?・・・・それじゃ、kdx220用の商品を流用しようと思います。

  • 投稿日
    2020年11月16日
    投稿者
    hideo139 整備大好きさん
    車種
    HONDA NSR250R
    エリア
    中国

    会社の子のCB400のタイヤ交換をしてやる事に!でもせっかくだから、タイヤ交換の方法を教えながらする事にしました。

  • 投稿日
    2020年11月16日
    投稿者
    hagyさん
    車種
    ホンダ CRM250R

    バイクのスポークは割とラクでした。収まるところにしか収まらないし、均等に締めていけば大体出来上がりました。

  • 投稿日
    2020年11月16日
    投稿者
    hagyさん
    車種
    ホンダ CRM250R

    しょうがないからタイヤ交換だ。仲間内からもらったタイヤがあった筈。ついでにチューブも交換だ。ビード落としが無いのでシャコ万で代用。意外とアッサリ落ちた。面倒事は一回で解決だ。

  • 投稿日
    2020年11月14日
    投稿者
    猫とバイクさん
    エリア
    九州

    また溝が残ってるけど折角買ったのでロッソコルサからロッソコルサ2に交換。リアタイヤはロッソコルサ→パイロットパワー2ct→ロッソコルサ2に先日交換済み。フロントのメンテナンススタンドは持ってないのでタイヤ交換は車のジャッキを使用。かれこれ9年間で15~20回程度前輪の交換をこの方法でやってますが、一度も倒したことも危うかったこともありません。お勧めはしないですが、こんな方法も有るって程度に考えてもらえば良いのかと。ただ、私は今後もこのやり方でやると思います。理由は後ほど。ちなみにチラッとしか写ってませんがリアスタンドは使用してます。

  • 投稿日
    2020年11月14日
    投稿者
    swangp2006さん
    車種
    SUZUKI バンディット1250
    エリア
    東北

    12月に3回目の車検を迎えます。今回もユーザー車検でと考えて、整備を始めています。リヤ、フロント右ブレーキパッド交換、ブレーキキャリパー清掃、エアクリーナー清掃、ブレーキ&クラッチオイル交換、プラグ清掃等着々と完了してます。本日は、フロントタイヤ交換作業しました。取り外し、ビード落とし、そして片側のビードを外した写真です。ここから、反対側のビードを外し、ホイールと分離するのが大変です。

  • 投稿日
    2020年11月10日
    投稿者
    kemushinさん

    14,750km使った IRC GS11 から DUNROP F11 に交換。

  • 投稿日
    2020年11月10日
    投稿者
    くまぞ~さん
    車種
    HONDA CRM80
    エリア
    関東

    タイトル通りですwタイヤ新調しました(^^♪

  • 投稿日
    2020年11月09日
    投稿者
    Maxさん
    車種
    Sonota その他
    エリア
    関東

    オールシーズンタイヤの季節になりました?冬到来の前に備えます。家内安全ドライブに墓参り。66kmなのに3時間カイ。

  • 投稿日
    2020年11月08日
    投稿者
    猫とバイクさん
    エリア
    九州

    昔大好きだったので久々に装着したパイロットパワー2ctですが、サーキットスクールのインストラクターより「滑ってる。転ぶ前に変えた方が良い」との助言を受け、一旦ピレリのロッソコルサ2に履き替えることにしました。「一旦」と書いたのはサーキット遊びが終了したら冬場の街乗りの為にまたパイロットパワー2ctに戻そうと思ってるからです。タイヤ交換なんて慣れればささっと出来ます。今日はそのコツを残しておこうかと。

  • 投稿日
    2020年11月08日
    投稿者
    MTXRさん
    車種
    KAWASAKI Z250SL

    仕事などの都合により、後回しにせざるを得なかったタイヤ(エア充填)作業に挑戦です。組付けたホイールを再び車体から外します。リアスタンドはそのままになっていました。(外した後、スイングアームの内側とかを拭き掃除しておきました。こういうところキレイになると気持ちいいですね)

  • 投稿日
    2020年11月07日
    投稿者
    バッシーさん
    車種
    KAWASAKI KSR110
    エリア
    近畿

    100/90-12→110/70-12に変えてみました。最高速は落ちるかな?同等?わからない。

  • 投稿日
    2020年11月05日
    投稿者
    MTXRさん
    車種
    KAWASAKI Z250SL

    恥ずかしい話ですが、先日ツーリングに行った際にパンク(クギ様のものが刺さっていた)しました。ツーリング先ではGSで応急措置をしてもらい、完走出来たのですが、タイヤそのものの摩耗も来ていて交換時でもあったので、タイヤを交換する事に。選んだのは、純正とサイズ同じの「ArrowMax」です。Zの後輪幅は130なのですが、もしかしたら140履けるのかも知れません。しかし、XRでサイズオーバーのタイヤ履いた時に、コーナリング時の踏ん張りがUPしたのと引き換えに、ころがりがごろんごろんともたつく印象になり、また切替えしの時も純正の軽快さが失われた経験があります。幅広は見た目いいのですが、せっかくの軽快感を ・・・

  • 投稿日
    2020年11月02日
    投稿者
    ヒサさん
    エリア
    九州

    先日、フロントタイヤも交換しました。

  • 投稿日
    2020年10月30日
    投稿者
    それはワシさん
    車種
    KAWASAKI KLX250
    エリア
    四国

    タイヤ交換!

  • 投稿日
    2020年10月30日
    投稿者
    MomijiManjyuさん
    車種
    KTM 125EXC

    パンクしたまま長い事放置してた125EXCのチューブを交換する事にしました。110/100-18~140/80-18対応のヘビーチューブを入手したけど、ウチのEXCは110/90・・・ ちょっとくらいイケるやろと思ってたけど、メチャクチャ大変!結論から言うと入ります。入るけどもう二度と御免です。今まで気にもしてなかった「チューブを入れる」と言う作業が一番の大仕事になりました。チューブはサイズをよく確認して、適正サイズど真ん中を選びましょう~

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