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121~140件 / 全1,699件
  • 投稿日
    2020年12月31日
    投稿者
    ビジネスチャンスの予感さん
    車種
    SUZUKI ST250
    エリア
    関東

    ST君のフロントタイヤを交換してきました。

  • 投稿日
    2020年12月27日
    投稿者
    森の熊さん
    車種
    HONDA モンキー125

    センター1本筋の溝にはまった小石をホジホジと外す。IRCのスクーター用タイヤ、「グリップしそうですねぇ」と言っていただいたのだが今となっては通勤仕様、ライフが長いことを祈るばかり…フロントは純正タイヤの溝がまだまだイケる状態ではあったが、前後別々のタイヤを履くほど所帯染みるのも嫌なので交換した次第。

  • 投稿日
    2020年12月27日
    投稿者
    MOTURALさん

    レブルの走行距離が約19,000km超となり、前はまだ大丈夫なものの、後ろはそろそろ交換を考えねばならないので年内に思い切って前後とも交換しました。初めてのメッツラー。ME888にしようかと思っていましたが、新しく出ていたクルーズテックに決定。本日12月27日に交換してきました。替えてみると、レブル250の乗り味は激変しました。クルーズテックは重量級クルーザーがコーナリングが楽しくなるタイヤということで、軽量なレブル250にはクセが強いのかも。ヒラヒラ感が出るのかと思いきや逆。硬くて重い感じです。直進安定性はすごいありますが、ハンドルは重くなっています。しばらく乗っていると分かってきました。車 ・・・

  • 投稿日
    2020年12月26日
    投稿者
    Wild Weaselさん
    車種
    BMW K1300S

    スリップサインが現れ溝が無くなり薄っすらとコードが見て取れるようになり表れたコードが一周したら タイヤ交換をしようとどこまで使用できるか? チャレンジスタート時は一部にコードが現われてきている状態約200キロ走ったところで帰路のいつものGSで給油時確認すると写真の通り

  • 投稿日
    2020年12月25日
    投稿者
    Hirosh250さん
    車種
    HONDA CRF1000L アフリカツイン Adventure Sports

    シンコーではヌタヌタが怖いので良さそうなのを注文。急ぎだったので前後銘柄が違います。

  • 投稿日
    2020年12月22日
    投稿者
    ちゃこさん
    車種
    YAMAHA XT250X
    エリア
    関東

    .まだこの時点では(リアルタイムの現在も)Secret-Planの開始は、まだ見えていません。https://imp.webike.net/diary/207947/XT250Xの後継機に乗り出せるのが早いとハッキリしていれば、ストックの01R一択なのですが…よし、決めた!そして余裕を持ってショップへ向かい、早く到着しました。.

  • 投稿日
    2020年12月21日
    投稿者
    ちゃこさん
    車種
    YAMAHA XT250X

    .バイク日記ですから、リアルな時系列順に更新している訳でして、当然全てつながりのある事を書いています。後々、意図せずに【伏線】となるケースもあるのですが、今回もそんな感じです。先週はタイヤ交換の予約をした後に、ショップへ行ったら『スゴイの』が出現した訳です。そして住民票を取りに行った足で、「スゴイの」とご対面。候補、ではなく決定した瞬間でした(^ ^)ただ正直、こんなに早くXT250Xの後継機が見つかるとは思っていなかったので…Planに迷いが生じました。というのは土曜日に桶スポを1日走行してタイヤを使い切った後にタイヤ交換に行くPlanだったので、01Rのストックを持って行かずに別のタイヤを ・・・

  • 投稿日
    2020年12月13日
    投稿者
    ゆーくんさん
    車種
    HONDA モンキー125
    エリア
    東海

    今回は、走行8000km でリアタイヤが限界になり、F/Rともに交換しました。体力と忍耐が無くなり、寒くなってきたので、今回はプロにお願いしました。タイヤは、地面とバイクが唯一接している重要なパーツで、タイヤに信頼が無いと倒せないし、止まれないし、命が載っているといっても過言ではありません!命をはこんでます!なので、自分が言うのも変ですが、超重要なパーツなのでプロにお願いしました。

  • 投稿日
    2020年12月13日
    投稿者
    タカさん
    車種
    HONDA レブル(-1999)

    旧型レブル タイヤ交換しましたダンロップ カブキ D404

  • 投稿日
    2020年12月03日
    投稿者
    Maxさん
    車種
    YAMAHA WR250R
    エリア
    関東

    2020年11月のホイールを一新しまして、その際にダンロップD604を前後新品にしました。

  • 投稿日
    2020年11月30日
    投稿者
    NEOまぢぇさん
    エリア
    中部

    暇潰しに譲り受けたSG03Jリアホイールからのエマ漏れがあり、ホイール交換する為取り外し。この後白外装が好みでない為、全ても取り外し、ついでにヘッドライト、フロントウィンカーも交換する事。さらに言えばこのエナメルシートも気に入らないので交換予定。

  • 投稿日
    2020年11月30日
    投稿者
    うなぎさん
    車種
    KAWASAKI KLE250 アネーロ

    アネーロをモタードにしてみました今回はリアをまるっとninja250化することにより2POTキャリパーに。なんで時間がかかってしまったか?そこに手こずった原因があります。アネーロのアクスルシャフトってninja250よりも5ミリほど短いんです。スイングアームの加工が必須なんで躊躇してなかなかできなかったんですが無事加工できましたwなにはともあれ入っているので一応セッティングを取っていますがタイヤがグリップしすぎるので怖い滑らないから柔らかいダンパーでは処理しきれないなれるまではスパコル履いていますが流す程度で走らせようかと考えています。

  • 投稿日
    2020年11月26日
    投稿者
    さすらいのライダーさん
    車種
    KAWASAKI KSRプロ
    エリア
    北海道

    KSRの12インチタイヤ(100-90-12)は、いつの時代も選択肢が少なくてオーナーの悩みのタネですorzグリーンジャイアントは、当初の思惑であったオフロード風カスタムをすっかり諦めて、ロードスポーツ一直線へと走り出しました。そうなると、実に重ったるい印象のタイヤホイールが気になって仕方ありません!!サイドウォールの厚みが、どうしてもイヤっ!

  • 投稿日
    2020年11月25日
    投稿者
    ちゃこさん
    車種
    YAMAHA XT250X
    エリア
    関東

    .予定通り、走行後にはちょうど良いタイミングでタイヤが終了。https://imp.webike.net/diary/206856/午後からはRX-01 Rでビバ○ダム君に変身してショップへ向かいました。…あ、さかのぼってストック数えちゃイヤン(//∇//)そして予約時間の30分くらい前に到着したのですが、タイミング良く先客の作業が終了したので早めにタイヤ交換を始めてもらえました( ・∇・)♪.

  • 投稿日
    2020年11月22日
    投稿者
    梅村 丹八さん
    車種
    ural Gear-Up
    エリア
    中国

    本日はウラルのタイヤ換装ハイデナウ K37 ICE 4.00-19 M+S(マッド+スノー)に換えて、恒例の年末年始ほかいど宗谷岬ウインターライドへの備えをスパイクタイヤ無しで宗谷岬アタック可能な機体はウラル位なので、転倒もほぼ無いし絶対的優位が得られるウインターライド言わば水を得た魚状態ナノダωで、MOTOHACK系のネタだが、時間が無くてコンテストは見送りだったので此処で御披露まあ一応タイヤバルブガイドみたいな補助具もあるが、あんなモン一切無用のお手軽技があるのだ>先に扉絵用にヤマ場をω結論を先に言うと、チューブがそこそこ膨らむくらいエアを入れてタイヤをレバーでバルブ部を起こすと、バルブヘ ・・・

  • 投稿日
    2020年11月22日
    投稿者
    ポイ・シュガポフさん
    車種
    HONDA CL125
    エリア
    関東

    キェェェェェッ!!っと気合を入れて、リヤタイヤの交換にかかります。リヤは当然、チェーンを切らないといけない。まぁ、428なのでクリップで繋がっている分、楽チンザンス。

  • 投稿日
    2020年11月22日
    投稿者
    ポイ・シュガポフさん
    車種
    HONDA CL125
    エリア
    関東

    秋ですね!ちょっとした陽気の続く予報の三連休です。皆さん、ちゃんと自粛してますか???浮かれてあちこち行ってコロナばら撒いたらダメなんですよ。元々、ボッチライダーのワイは、全く関係の無い話なんですが!(自爆)さて、CL125ですが、ずっと履いてるIRCのトライアルタイヤのGP-1がめでたく廃番となりまして。

  • 投稿日
    2020年11月21日
    投稿者
    のりっぱライダさん
    車種
    YAMAHA XT1200ZE スーパーテネレ
    エリア
    関東

    三連休初日だというのに、かの「マッハ」さんに予約無しで突撃~。フロントのみ、アナキー3からアナキーアドベンチャーに変更。予約の隙間にうまくはまり、到着から35分後には支払い済ませて店を出るという奇跡的!数分違ったら少なくとも2、3時間は待ちましたよ~とのことでした・・

  • 投稿日
    2020年11月20日
    投稿者
    taku22002さん
    車種
    YAMAHA XTZ125
    エリア
    関東

    購入店でタイヤ交換新タイヤはミシュラン TRACKER F:80/100-21, R:100/100-18本当はIRCのGP21/22辺りにしようと思ってましたが、サイズが合わないようなので「オフロードの練習用」と指定したらこれになってしまった。。なんか凄くオフロードよりのパターン、オンを走って練習できるところまで自走するのが…思ったよりオンも走れそうですが、タイヤは早く減ってしまいそう。

  • 投稿日
    2020年11月17日
    投稿者
    三世さん
    車種
    カワサキ KDX125/SR

    KDX125は黒リムのパーツが無いんですwwwすんごい細いんで(笑)で?黒くなったからといってどうということはないんじゃないですか?・・・・それじゃ、kdx220用の商品を流用しようと思います。

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