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1~20件 / 全31件
  • 投稿日
    2021年9月04日
    投稿者
    swangp2006さん
    車種
    SUZUKI バンディット1250
    エリア
    東北
    1630759454816M.jpg

    相変わらずまともに擦り減ってくれないフロントタイヤですが、写真の状態になったので交換に踏み切りました。ODO:78129km、前回交換:71128km、ピレリエンジェルST走行距離:7001km でした。

  • 投稿日
    2021年8月21日
    投稿者
    ブリ太郎さん
    車種
    YAMAHA MT-09
    エリア
    東北
    1629545445369M.jpg

    フロントタイヤがスリップ出てたのでタイヤ交換に行ってきました。いつの間にかパイロットパワー3が欠番になり、パイロットパワー5が発売されていました。触感は・・・正直違いが判んないっすw タイヤパターンがかっこよくなったくらいっすかね。普段は前後一緒に変えちゃうんですけど、リアの溝がたっぷりあるので今回はケチりました。しかし、3より5の方が中二心をくすぐる数字。5人の仲間、、、ナントカレンジャー、テコンV。間違いなく3より1・67倍凄くなっている事でしょう!!!

  • 投稿日
    2021年8月08日
    投稿者
    swangp2006さん
    車種
    SUZUKI バンディット1250
    エリア
    東北
    1628401188571M.jpg

    3年6月にリヤタイヤを新品に交換し、僅か2日後、日帰りツーリングの帰路でパンク、修理しその後もそのまま走行してましたが、7月31日にエア漏れが発覚、再度ラバースティックを差込み修理しましたが、エア漏れが止まりませんでした。調べてみるとタイヤ内面からタイヤに空いた穴を塞ぐパッチがあることが判明、さっそく注文しました。写真がそれです。パッチの中心部に穴に差し込むゴムのスティックが付いています。これをタイヤの内側からパンクした穴に差し込み修理します。パンク日記:https://imp.webike.net/diary/215467/

  • 投稿日
    2021年8月07日
    投稿者
    swangp2006さん
    車種
    SUZUKI バンディット1250
    エリア
    東北
    1628380515979M.jpg

    以前から自前タイヤ交換をしてきましたが最近は体力的に限界を感じておりました。写真はWEBで発見した手動タイヤチェンジャーです。溶接ができれば自作できそうなので、材料を集めて作ってみました。

  • 投稿日
    2021年7月17日
    投稿者
    mas-wakaさん
    車種
    HONDA VTR1000Fファイアストーム
    エリア
    東北
    1626489859194M.jpg

    今日はタイヤとブレーキパッドを交換します!

  • 投稿日
    2021年6月06日
    投稿者
    swangp2006さん
    車種
    SUZUKI バンディット1250
    エリア
    東北
    1622967828629M.jpg

    昨日勤務の為、乗れなかったので今日は乗るか?タイヤ交換か?と悩んだ末、振替休日となる明日乗ることにして本日は、タイヤ交換することに決定しました。左取り外したダンロップロードスマートII、右新品ピレリエンジェルSTです。ODO:75104km、前回交換:65742km、ロードスマートII走行キロ:9372kmでした。

  • 投稿日
    2021年5月15日
    投稿者
    mas-wakaさん
    車種
    HONDA VTR1000Fファイアストーム
    エリア
    東北
    1621111965243M.jpg

    今日は仕事の休み時間に予備のタイヤを交換します。

  • 投稿日
    2021年4月21日
    投稿者
    mogさん
    車種
    HONDA CBR250RR(2017-)
    エリア
    東北
    1618963363213M.jpg

    現在、α13SPを履いている d( ̄  ̄)サイズはデフォルトのHレンジ d( ̄  ̄)製造2019、2800km、サーキット2530km、サイド溝は限界値、センター溝バリ山とりあえず使いすぎ ( ̄^ ̄)ゞ落第点なタイヤ管理なのは猛省しますm(_ _)mコロナ禍で走る機会が少ないから交換しなかった…そして今シーズンが始まる前に1SET目を交換d(^_^o)これからはシーズン3SETを視野に資金繰り(@_@)いつもの場所で交換して貰うのだが、タイヤ銘柄に悩む…タイム短縮なら、スパコル一択だと言われているけど、私なりのこだわりがあるんですd( ̄  ̄)ご存知ない方が多いと思うが、『α13SP』MC51の ・・・

  • 投稿日
    2020年11月14日
    投稿者
    swangp2006さん
    車種
    SUZUKI バンディット1250
    エリア
    東北
    1605347023132M.jpg

    12月に3回目の車検を迎えます。今回もユーザー車検でと考えて、整備を始めています。リヤ、フロント右ブレーキパッド交換、ブレーキキャリパー清掃、エアクリーナー清掃、ブレーキ&クラッチオイル交換、プラグ清掃等着々と完了してます。本日は、フロントタイヤ交換作業しました。取り外し、ビード落とし、そして片側のビードを外した写真です。ここから、反対側のビードを外し、ホイールと分離するのが大変です。

  • 投稿日
    2020年8月20日
    投稿者
    ブリ太郎さん
    車種
    HONDA CBR650R
    エリア
    東北
    1597902486638M.jpg

    夢屋でタイヤ交換!新しいタイヤはミシュランパイロットパワー3です。グリップとライフが両立する良タイヤ!

  • 投稿日
    2019年9月23日
    投稿者
    たくさん
    エリア
    東北
    1569212670491M.jpg

    久しく日記も投稿していなかったので投稿。先日雨の中タイヤ交換に行ってきました。

  • 投稿日
    2019年8月11日
    投稿者
    swangp2006さん
    車種
    SUZUKI バンディット1250
    エリア
    東北
    1565522890713M.jpg

    フロントタイヤだいぶ減ってきてましたので交換しました。ODOメーター:58560km  前回交換:51170km走行(タイヤライフ);7390kmでした。タイヤは、同じダンロップ スポーツマックス ロードスマートIIです。

  • 投稿日
    2019年6月09日
    投稿者
    swangp2006さん
    車種
    SUZUKI バンディット1250
    エリア
    東北
    1560077982884M.jpg

    今回は、ホイールを取り外し、新品タイヤ持ち込みで作業依頼しました。今回も前回と同じ銘柄のダンロップ スポーツマックス ロードスマートII です。総走行距離:56668km、前回交換:46085km、10583km走りました。念願の1万キロを超え、過去最高の記録となりました。

  • 投稿日
    2018年11月17日
    投稿者
    swangp2006さん
    車種
    SUZUKI バンディット1250
    エリア
    東北
    1542433113144M.jpg

    今回は後輪と同じダンロップ スポーツマックス ロードスマートIIにしました。ネットで送料込みで最安かつポイントが利用できるショップから購入しました。

  • 投稿日
    2017年12月24日
    投稿者
    swangp2006さん
    車種
    SUZUKI バンディット1250
    エリア
    東北
    1514104911554M.jpg

    昨日、まあまあの天気だったのですり減ったタイヤの走行距離を延ばそうと上品山まで行ってきました。

  • 投稿日
    2017年11月19日
    投稿者
    なおさん
    車種
    SUZUKI アドレスV125S
    エリア
    東北
    1511070123501M.jpg

    寒さ厳しい今日この頃、でも雪は降っていない東北は宮城県(北部と西部は不明)。温かいものが美味しいですね、写真は「徳島ラーメン人生」の炙りチャーシュー麺です。お店は「東北みちのくプロレス」が運営し、宮城県仙台市と岩手県盛岡市に展開。味は「すき焼き風」です。HPがありますので気になる方は検索してください(笑)

  • 投稿日
    2017年8月10日
    投稿者
    mogさん
    車種
    HONDA CBR250RR(2017-)
    エリア
    東北
    1502396259546M.jpg

    悩みの種だったタイヤ選択に終止符^_^;サーキット走行に特化するならα13SP。納車と同時に交換する予定だったタイヤですが、標準装着のGPR300が思いのほか性能が良くて交換のタイミングが遅れてしまいました(^。^)

  • 投稿日
    2016年11月12日
    投稿者
    swangp2006さん
    車種
    SUZUKI バンディット1250
    エリア
    東北
    1478942615487M.jpg

    先週から予定していたタイヤ交換をしました。新旧タイヤです。パイロットロード2 120/70ZR17 どちらも同銘柄、同サイズですが新品は・・・幅が狭いような感じ・・・宅配便で到着した時から、違和感ありでしたが、この時は、まあ良いか てな感じで作業開始

  • 投稿日
    2016年11月05日
    投稿者
    熊のパパさん
    車種
    HONDA NC750X
    エリア
    東北
    1478345880486M.jpg

    2年前に交換したミシュラン製、パイロッドロード4です。サイズは120/70ZR17です。ライフは11,000キロで、スリップサインが見えます。ちょっと皆さんよりは短めでした。

  • 投稿日
    2016年10月23日
    投稿者
    熊のパパさん
    車種
    YAMAHA セロー 250
    エリア
    東北
    1477221312733M.jpg

     7000km走った純正品のブリジストンTW301前輪のタイヤで、タイヤには山がありません。おまけに、スリップサインはギリギリです。一般的なライフは1万キロと聞いていましたが、どうしたものか持ちませんでした。あわてて交換した次第です。

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