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  • 投稿日
    2023年9月08日
    投稿者
    ぐ~たらさん
    Myバイク
    25R
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    関東
    1694130788704M.jpg

    ZX-10Rのリアサスが手に入ったので取付してみます。BFRC用のリンクを交換しないとダメなので一緒にやります。

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    2022年2月10日
    投稿者
    Maxさん
    Myバイク
    ハイオク君
    エリア
    関東
    1644501433436M.jpg

    ガレージで遊んでいるそうなので行くことにします。雪はたいしたことなくて、つもりもしないですね。

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    2021年12月30日
    投稿者
    サラリーマン太郎さん
    Myバイク
    忍SEN
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    関東
    1640848589559M.jpg

    ついにナイトロン到着。いや~待ったよ。3か月。配送先職場にしたので、迎えに行きました。

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    2021年11月02日
    投稿者
    にゃん太さん
    エリア
    関東
    1635846896295M.jpg

    稼動部に、ベルハンマーを塗布して稼動させてパーツクリーナで洗い流して組み上げます。

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      2021年10月26日
      投稿者
      にゃん太さん
      エリア
      関東
      1635220489469M.jpg

      年数が経つので、内部を確認してみました。

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        2021年9月15日
        投稿者
        ちゃこさん
        Myバイク
        XT250X Mk-II FI仕様 モタード・セロー 2009
        エリア
        関東
        1631700077714M.jpg

        .走れなかった間、Mk-IIの走行データを見返してみました。エンジンとファイナルはご存知のとおり好結果だったのですが…あとは足回り、サスペンションセッティングです。フロントは1度、真夏に合わせましたがリアはなんと!前機キャブ仕様時の去年から、全っっく変えていませんでした(笑)というのも、車両乗り換えリアサスそのままポン付け換装でも指したる問題がなかったのです今までは。ラジアルタイヤを解禁して、使い熟せてきたに連れ、連続でベスト更新をしている最近では「気になる時」が、出てきました。.

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        2021年7月31日
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        ルーキーさん
        Myバイク
        HONDA CRF250M
        エリア
        関東
        1627737618013M.jpg

        フロントフォークトップキャップをエアー抜きが出来る様に交換しました。

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        2021年2月04日
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        クロさん
        Myバイク
        ゼパ号
        エリア
        関東
        1612444096421M.jpg

        YSS製フォークPDバルブのロッド無加工で直接入れのワコーズ#20フォークオイル交換をおすすめします!(笑)コストパフォーマンス性高いヤッツケチューン(笑)

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        2020年12月30日
        投稿者
        クロさん
        Myバイク
        初期型10R号
        エリア
        関東
        1609301054023M.jpg

        見た目チューン?!いやいや、機能パーツですよ!現在必要性を感じてないけど…もしも…この先リアタイヤサイズ変更し190/50ZR17を190/55ZR17化して、ちょっとリアタイヤ径が大きくなり、キャスター角度がたったらば?ウォブル発生しないとも限らないので…(笑)とかカッチョいい事を言いつつも…ほぼレーシー見た目チューン(笑)を企んでます!まだ未購入(笑)

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        2020年12月13日
        投稿者
        クロさん
        Myバイク
        ゼパ号
        エリア
        関東
        1607868493172M.jpg

        ショート管の排気がリアサスペンションのバネにかかるのが気になっていたので…排気ガードをステンレス製の廃材利用(信号灯のツバ)して加工制作!

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        2020年9月20日
        投稿者
        ルーキーさん
        Myバイク
        HONDA CRF250M
        エリア
        関東
        1600570590124M.jpg

        ◆CRF250M タイヤをラジアルに変えたので足周りを強化したいと思います。・純正は前後のサスが柔らかいので最近のライダーの重量増加(笑)に対応するために社外品と交換します。・リアはYSSのMZ456に交換です。ポン付けですので簡単でした。選定理由は赤いスプリングが決め手(笑)・フロントはDRCのハードスプリングとフォークオイルはヤマハの15Wに交換しました。・油面調整にデイトナの油面ゲージを使いました。◆まとめ:作業は4時間位、交換作業は結構大変でした。走行後の感想:固めでしっかりしたサスのおかげでコーナリング中のグリップ感が把握しやすく、しっかりラジアルタイヤを潰してくれてコーナー安定感が ・・・

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        2020年8月01日
        投稿者
        ちゃこさん
        Myバイク
        XT250X モタード・セロー 2006
        エリア
        関東
        1596287618868M.jpg

        .この後、ちゃんと昼寝しましたがhttps://imp.webike.net/diary/200557/ええ。起きたら整備を始めてました。それも擦ポーツの方がまだマシだったのでは?っていう・フロントフォークオイル交換・チェーン・テンション調整けっこう重い物持ったりして身体を使うメニュー(笑).

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        2020年6月28日
        投稿者
        ポイ・シュガポフさん
        Myバイク
        CT110
        エリア
        関東
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        皆さん、自粛してますか?コロナ、世界的には2次感染爆発だそうですね。パンデミック。怖いですね。日本はというと、ずっとお天気が大荒れで、地域によっては大変な被害も出たという週末になりましたね。ワイは土曜日に、XL600Rの車検でおやっさんのお店に車両持ち込みに行ってきました。LED化しているので、光量が心配だという息子さん(車検担当)。ワイとおやっさんは「大丈夫だべ、何とかなっぺ(笑)」と楽観視。

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        2020年2月19日
        投稿者
        ちゃこさん
        Myバイク
        XT250X モタード・セロー 2006
        エリア
        関東
        1582092526127M.jpg

        .トミンモーターランド2回目で早くも「XT250X+バイアスタイヤで、Aクラス基準タイムにねじ込む」という目標へと到達する事ができました。https://imp.webike.net/diary/192143/この後は、夜に用事があったので、午後は1本だけ新品プラグ(DR8EIX)で走ったのですがイマイチ。いったんピットインしてDR9EIXにプラグ換装して出てったものの、再び30秒切りはなりませんでした。ただしDR9EIXの方がエンジンフィーリングがスムーズなので、ライディングに集中できる。正直、このあたりのタイムが今のXT250Xの上限だと思っているのですが…狙うとしたら15-46の1丁ロン ・・・

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        2019年12月22日
        投稿者
        ポイ・シュガポフさん
        Myバイク
        モンバハ
        エリア
        関東
        1577004049532M.jpg

        雨も降りそうな天気ですが、ワイの青空ガレージ作業は続きますぜ!奥さん、次はフロントサスペンションの交換ですよ!ちゃんと付いて来てや!(`・ω・´)シャキーン

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      • 投稿日
        2019年12月22日
        投稿者
        ポイ・シュガポフさん
        Myバイク
        モンバハ
        エリア
        関東
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        5台目のバイクを増やした結果、色々崩壊、迷走中なワイです。(´;ω;`)ブワッラダー、買ってみました。ミニモト製。モンキーを庭に1段持ち上げて、母屋の軒先で保管しようかな、と。やってみた結果・・・(´・ω・`)「バイクを支える自分の足場がない事に気付いた。」出来ない事も無いけど、ちょっと無理があってやっぱ止めておこうかな。

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        2018年10月05日
        投稿者
        ポイ・シュガポフさん
        Myバイク
        CT110
        エリア
        関東
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        皆さん、こんにちわ。ワイの通勤快速、通称ハンターカブ。これって車名は「CT110」なんですよね。メーカーは正式にハンターカブを名乗ったのはCT50だけ?そんなどうでもいい話はさておき、実は先週の台風で横倒しになったんですよね。

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        2018年6月13日
        投稿者
        nobotiさん
        Myバイク
        KAWASAKI ZRX1100
        エリア
        中国
        1528833308201M.jpg

        5月の連休に出かけた時、フロントはガチガチでバタバタするし、リヤはフニャフニャで・・・前も後ろも減衰変えたり、プリロード変えたり、色々したけど、どうにも合わなくて、気持ちよく走れなかった一昨年の春先にフロントへオーリンズのスプリングをいれて、リヤショックは純正をオイルの粘度変えて調整してたけど、今年になって、リヤホイールを5.5Jにしたのと、タイヤをα14、F:120/70-17,R:180/55-17にした関係で、サスとのマッチングが取れなくなってた。先ずはFRともオイル交換と思い分解して見たら、出てきたオイルは最初は綺麗な感じだったけど、最後は鉄粉とサビ混じりのヘドロだった。

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        2018年6月07日
        投稿者
        さん
        Myバイク
        GSR750
        エリア
        関東
        1528380223924M.jpg

        ハイパープロを購入しました。リアサスペンションとフロントフォークスプリングとオイルとDVDが付属しています。

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        2018年1月14日
        投稿者
        さん
        Myバイク
        YBR125
        エリア
        関東
        1515903408116M.jpg

        YBR125のリアサスペンションのメンテナンスを実行しました。

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