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1~20件 / 全34件
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    2024年2月18日
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    ひろさん
    Myバイク
    マジェS
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    近畿
    1708262548780M.jpg

    自己満足ですが、スィングアームを自己満足でフラットブラックに塗装してみました。

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    2024年2月12日
    投稿者
    ひろさん
    Myバイク
    マジェS
    エリア
    近畿
    1707737831792M.jpg

    マイナー後のフロントフォークASSYに交換して、5年になるので前回取り外したフロントフォークをOHして交換しました。 

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    2023年11月25日
    投稿者
    元CB’Sさん
    Myバイク
    STANDARD SINGLE
    エリア
    近畿
    1700905889545M.jpg

    2025年にHONDAが新しくCB1000を販売するとかしないとかいろいろ噂があるがこれが販売されるのならば私にとってBig1以来の「このバイク欲しい!!!」なのです。(^^)/でもすでに複数台のバイクを所有していて「体は一つしかないのに何で何台もバイク欲しいの?」って妻には呆れられているため、このCBを購入したいなんて言おうものなら「はぁ゛~」って却下されるのが目に見えております。そこで妻をバイク脳に洗脳する為に自動二輪免許取得へ導きCB400SSを購入しました

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    2023年9月20日
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    バニボスさん
    Myバイク
    HONDA グロム
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    近畿
    1695198876179M.jpg

    オイル漏れなどはないのですが、フロントフォークのアップグレード兼ねてオーバーホールをしよう~!!

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    2023年8月19日
    投稿者
    まっつんさん
    Myバイク
    KAWASAKI KSR-2
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    近畿
    1692445502175M.jpg

    先日塗装したフレーム、1週間乾燥させたのでいよいよ組立です。

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    2023年8月15日
    投稿者
    wara_bさん
    Myバイク
    XS250E
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    東海
    1692058702393M.jpg

    我がXS250Eは購入が1987年 車体自体は1982年生まれ。中古で購入後、事故によりフロントフォークは3回ほど交換している。が、最後は粗大ごみのXJ400ZSからフロント周りを貰い復活した。80年末辺りまでは廃バイクは粗大ごみ扱いだった。そんな時代だった。しかし、残念なことにXSはフロントインナーΦ35、XJは36・・・共通サイズはメーター取り付け部のネジ間ピッチくらいだった他はほぼ無かった。ボトム&トップブリッジからホイールに至るまで総入れ替え。で、交換だけで止めておけばよかったのだが、当時の自分は分解整備しはじめてしまうフロントサスの内部構造を確認したくなったのだ。カタログでは”ヴァリ ・・・

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    2023年5月05日
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    べんたっそさん
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    EBL-GW72A
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    近畿
    community_list_no_image.jpg

    左側フロントフォークからオイル漏れ、今のところ大丈夫そうですが、ブレーキディスクかパッドに影響が出ると最悪な事態も招来するため、4/16から4/21にかけてDIYオーバーホール実施 左側ロックボルトが供廻りするので、悪戦苦闘の末、タイダウンベルトでフォークを圧縮してインパクトを使用。供廻りはしない仕様のはずなんだが。で、1日のつもりが6日も掛かった。オイル、メタルパーツとシール類交換。オイルは茶色でかなり嫌な臭いでした。インナーロッドホルダーなるエア抜きの特殊工具を10mm寸切全ねじ棒と高ナットをフランジナットで締め付けて作りました。¥500程度

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    2023年4月27日
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    ヤマヤンさん
    Myバイク
    YAMAHA YB125SP
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    東海
    1682603428161M.jpg

    作業日:2021年11月13日今回は、ダウンサス交換です。どうせ下げるなら限界まで下げたいと、純正35cmから24cmサスへの交換。

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    2022年12月29日
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    エニグマさん
    Myバイク
    SUZUKI アドレスV125
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    近畿
    1672275939196M.jpg

    アドレスv125のフロントフォーク購入後、7年半にして初めてのOH。 面倒でフォークオイルすらずっと無交換だったものの、半年前からオイル漏れが発生したためOHを決意。 OH2週間前から入念に作業工程確認、工具準備するも、作業当日に工具のサイズ違いで2回ホームセンターに逝く事に(*_*) オイルシールは少し損傷が見られます。全バラついでにインナーチューブ内部ピストンのリングも新品交換、フォークオイルは純正指定10Wから15W(少し硬め)に変更、油面はK7純正指定通りの71㎜で設定。 自身初のフロントフォークOHでしたが暗くなる前に何とか無事作業完了!と思いきや、最後の最後で先月新品交換したばかり ・・・

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    2022年10月30日
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    いしまるさん
    Myバイク
    SUZUKI SV650
    エリア
    東海
    1667128818169M.jpg

    初めは、ハイパープロのスプリングのみ交換の予定で、ショップの人に相談したところ、21年式と22年式でスプリングの型番が違う事が判明…枝番が違ってて、何が変わったのかがわからない。多分大丈夫だとは思うが、もし長さが変わっていたら思った効果は得られないかもとのこと。 大事をとって本体ごと交換にしました。物は、HyperProのエマルジョンタイプHPA付…値段が3倍違うのは痛い。 というのが、先週末。今日、朝一で交換してきました。交換ショップはサービスディーラーでもある「しゃぼん玉本店」効果のほどは、下記のインプレで。https://www.webike.net/sd/24453685/

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    2022年3月21日
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    17191216さん
    Myバイク
    YAMAHA MT-07
    エリア
    東海
    1647788745206M.jpg

    今日はみなさん走ってましたね~。当地の気温は7~15℃くらいだったんじゃないかな。ちょっと肌寒いですけど陽気は春満開。立ち寄ったレストランも土産物屋もどこもかしこもここ最近見なかったような混雑でした。オミクロンかかってしまった人が周りにいますが、風邪と違わないわ、と言ってましたしそんなこんなも影響あるのか、、とにかくバイクが多いのはうれしいですね~♪。例によってあまり写真撮れないんですが、梅の花と香りが心地よかったです。

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    2022年1月01日
    投稿者
    charlieさん
    Myバイク
    YAMAHA SR400
    エリア
    東海
    1641006245997M.jpg

    28日に仕事納めを済ませ29日30日はウチの家庭の事情的な仕事納めで御座いますwSRのサス問題を年内に手を付けますまずはフロントフォークバネはan-buオリジナルYSSの6,0N/mmシングルレートインナーチューブ新品スライドメタル打ち替え(an-bu任せwコレは以前苦労したからプロ任せですよぉ)で組み上げます(結局サス触るんかーいw)

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    2021年11月28日
    投稿者
    土属性さん
    Myバイク
    HONDA スーパーカブ50
    エリア
    東海
    1638080652467M.jpg

    車高を上げたくてクロスカブ用のキタコサスに交換。ノーマルeye to eye=330mmキタコサスeye to eye=370mm以下交換による不具合 (1)スイングアームが純正マフラーに干渉 (2)センタースタンドがタイヤに干渉 (3)センタースタンドで立たない (4)サイドスタンドで立たせると倒れそう以下対策 (1)に対してはマフラーステーにカラー追加で外側にオフセット (2)(3)はセンタースタンド撤去 (4)は純正より長いサイドスタンドを探す(か切った貼ったで延長)

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    2021年10月10日
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    hitamotaさん
    Myバイク
    HONDA クロスカブ110
    エリア
    東海
    1633849484878M.jpg

    ・手持ちのフォークオイル 手持ちでまるまる一本とペットボトルに残っていた10番手のカワサキのフォークオイルを使用。 クロスカブのフォーク1本で74ccが必要なので、1リットルで5回以上交換できます。

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    2021年9月23日
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    Kskさん
    Myバイク
    YAMAHA SR400
    エリア
    近畿
    1632374867941M.jpg

    コーナリング中にエキパイが着地する対策を考えていました。(1)センタースタンドを取り外して下側を通るフルエキにする(2)サスを固めて沈み込みを減らす?(3)タイヤの外径を大きくする(4)バンクさせない(笑)とりあえず手っ取り早くフロントフォークのオイルレベルを10ミリあげて、試運転してきました。ついでに峠ステッカーを買ってきました(^-^)v

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    2021年9月04日
    投稿者
    ゆっき~さんさん
    エリア
    東海
    community_list_no_image.jpg

    安物のリヤショック買った。ヤマリンズは抜けやすく、OHする気にならないから売っちゃおう。

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      2021年7月11日
      投稿者
      Zonoさん
      Myバイク
      HONDA CBR250RR(2017-)
      エリア
      東海
      1625982354788M.jpg

      今年も無事にボーナス出たので、思いきって大型アップデートを実施しました。1.フロントサスペンション更新2.クロモリアクスルシャフト導入3.ブレーキディスクローター交換4.24ヶ月点検5.リコール対応とりあえず、こんだけまとめてお願いして、本日車両を引き取りに行って来ました。購入から3年かかりましたが、これで気になるところはほぼ全部、手を入れられた感じです。

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      2021年5月25日
      投稿者
      Hirosh250さん
      Myバイク
      KSR
      エリア
      東海
      community_list_no_image.jpg

      KSR110のフロントフォークOHをお店に依頼。キャップの内側のとんがったやつが左右とも折れていたらしい。

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      2021年5月22日
      投稿者
      たいきさん
      Myバイク
      セローたん
      エリア
      東海
      1621683077660M.jpg

      はいカスタム欲が止まらない今日この頃。ステップがすごくしっくりきたので今度はリアサスです。前々からダンパー効きすぎだとは思っていてどうしようか迷ってました。テクニクス買うのがファイナルアンサーなんでしょうが貧乏カスタムポリシーに反するので却下。いつも公言してるんですがそんなに金かけるならフリーライドでも買えと思ってしまうのです。てなわけでお手軽にリアサスのフィーリングを変えようと思ったらDRCのスプリング一択っしょ!あ、Myセローはフロントはカッチカチなんですわ。(オイルG10、油面127ミリメートル、DRCハードフォークスプリング、スラストベアリング+スラストワッシャー×7枚=9ミリメートル ・・・

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      2021年4月28日
      投稿者
      前ちゃんさん
      Myバイク
      KAWASAKI Z900RS
      エリア
      近畿
      1619611463022M.jpg

      Z900ZRSを購入してから、2年半… ようやく自分の形に仕上がりました。ハンドル位置の模策から~乗車姿勢に悩み、シート交換とバックステップ… カラーリングも変更を繰り返して今に至る…若い頃の憧れを求めて1976年のAMA Superbikeのイメージと自分の想い出でを重ねてマフラーはヨシムラの集合管、ブレーキはブレンボに、サスペンションをオーリンズへと乗り心地を追い求めて日々…試行錯誤を繰り返しています楽しいですねー

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