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    2023年10月10日
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    とおまわりのしんさん
    Myバイク
    HONDA CB250R
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    2023.10.9 以前注文かけて入荷待ちの商品が次々と予定より早く届いて車庫がひどい事に…ただもうこれで大方の車体周りの部品交換は終了となるだろう。今回は動画にもよく出ているCB250Rの足付き対策。実際納車されて分かったが、車体の軽さとオフ車に慣れている事もあり足付きには不安は感じなかった。まあ身長165の短足ジジイなので対策部品が販売されている以上付けてみる事にする。

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    2023年7月23日
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    とおまわりのしんさん
    Myバイク
    XR250
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    2023.7.23 XR250のストック用エンジンの組み立てが完了したので試運転のためエンジン交換をした記録オイル交換には少し早かったが、加速時の異音が気になるのと毎日暑くてバイクに乗る元気が出ないのでエンジン載せ替えには良いタイミングかもしれない。 暑くて日中は出来ないので、作業は仕事が早く終わった時と仕事休みの日の夕方にコツコツと進める事にした。 

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    2022年6月11日
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    とおまわりのしんさん
    Myバイク
    HONDA CRF125F
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    2022.6.11 昨日の続きこの小さいスプリングに合う工具がなく思案していたところ、かなり昔にリアアクスルシャフトベアリングを抜く特殊工具があったのを思い出し探しまわった。DFさんのHPを参考にさせてもらったが工具の形状上逆から外してみる。スプリングにかけて縮めるものが無いので、スプリングに傷が付くのを承知でステンレス線を代用した。取り付け時に上部のCクリップが確実に取り付けられているか確認したほうが良い。18mmのナットを締め付けるときインナーシャフトが供回りするので回り止めが必要かも。スイングアームも外し各シャフト、ベアリング等清掃、グリスアップして取り付け。スプロケカバーは穴あけ加工。 ・・・

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    2022年6月10日
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    とおまわりのしんさん
    Myバイク
    HONDA CRF125F
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    1654859328491M.jpg

    2022.6.10 久しぶりに明日から2連休なので、バイク購入前から取り寄せてあった前後サススプリングを交換して梅雨明けに備えることにする。フロント側はシール等の新品部品は注文済み。とりあえずリアサス外してついでにスイングアームも外してグリスアップしていく予定。2日で終わるようにがんばろう・・・今日はここまで。

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    2020年10月23日
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    とおまわりのしんさん
    Myバイク
    HONDA モンキー125
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    1603457803488M.jpg

    2020.10.23 総走行距離 7732kmリアショック交換 キタコ 自由長:332mm プリロード調整機能:無段階(範囲15mm) オイルダンパー式F.Rアクスルシャフト交換 キタコ 中空アクスルシャフトFアクスルカラー交換 キタコ:アクスルカラー フロント用今回はオフ車のように慎重にはせず、さっと済ませたがとりあえず純正ショックとの比較のためにストローク値だけ記録しておく。純正シャフト重量は量っていない。

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    2020年5月16日
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    とおまわりのしんさん
    Myバイク
    XR250
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    1589560248632M.jpg

    2020.5.15さて、いよいよフロントフォークのO/Hに取り掛かる。過去にディグリーのフォークオイル交換はやった記憶があるが本格的なO/Hは初めてなのでマニュアルを確認しながらの作業となる。が、如何せん老眼の近眼なので眼鏡をかけたりはずしたり・・オイルシールやリング類の消耗品はすべて注文済みなので交換の予定だが、ばらしてみるとオイル以外は意外に綺麗。チューブの曲がりまでは見れないので目視程度で済ませ内部洗浄。乾燥させている間、やるかやらないか迷ったのがスプリング磨き。ノーマルスプリングの表面の梨地を磨いて滑らかにするとオイルの抵抗が減って作動性がよくなるらしい??ここまで来たらやるしかない、 ・・・

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    2019年7月08日
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    とおまわりのしんさん
    Myバイク
    XR250
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    1562594791945M.jpg

    先日のサグ出しが中途半端にもかかわらず、すでに足がつかない状況。ウェビックさんで販売終了となっていたR&RのLUKEローダウンキットを直接HP(楽天)から購入。金曜昼過ぎ注文で日曜夕方には届いていたらしい(早い!)夜中にいそいそと車庫へ。リンクの交換だけなのでさほど時間はかからない。ニードルベアリングにグリスをたっぷり塗って交換終了。4cmダウンと謳っているが1cmちょいしか下がってないように思える。我が愛車と相性がわるいのかな?

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    2019年7月06日
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    とおまわりのしんさん
    Myバイク
    XR250
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    1562418208987M.jpg

    2019.7.6仕事が早く終わったので前から気になっていたXR250を引っ張り出す。今年初め頃から、乗り始めに妙にフロントが重く感じるのでパンクかと思ったがパンクはしていない。おじさん体型になって体重が増えたからか?そもそも15年前中古で購入したとき足つきを良くするためショップの店長さんが車高を調整してくれたのだが。あれからリンク周りのグリスアップはしてもサス自体のO/Hや調整はしたことがないような・・とりあえずサグ出しをやってみる。0G 583mm  1G 523mm  1G’ 463mm(約10kg背負う)なんでもXR250のホイールトラベルが260mmで、その3分の1の87mm程だとか8 ・・・

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    2013年10月26日
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    田舎のJOKERさん
    Myバイク
    黒龍 「ニドヘッグ」
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    先週も土日雨がち晴れ間もあったけれど、キャブの調整もすこし残っていた大事な2ストオイルの供給に関して KEIHINの技術者からアドバイスをいただいてその辺もクリア♪・・・できたかな?まだ距離を走ってみないことには確信は持てないが(苦笑)そして 夜は秘密基地でちまちまキャリパーOHの作業無事仮組まで♪

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    2013年9月28日
    投稿者
    田舎のJOKERさん
    Myバイク
    黒龍 「ニドヘッグ」
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    中部
    1380377437095M.jpg

    稲刈りはやっと終わったということで 自分のやりたいことが沢山あるストレス解消に走りたいところだが・・・まだ自分の住処を整備するのも大事日々の疲れを癒せる寝床にしなくちゃねそんな買い出しと すこしだけ時間に余裕ができてきたのでやっと先日知り合った大将の蕎麦屋に行ってきた♪福井県産そば粉使用 田舎そばでライダーでもあるし 友達にも紹介しよう

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