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ナイトロンのリザーバーがこの位置なので・・・
ついにナイトロン到着。いや~待ったよ。3か月。配送先職場にしたので、迎えに行きました。
3回目のOHから400km走行。まだ1か月も経ってないのにオイル漏れ!何なの?
すべてはここから始まった
35mmのローダウンリンクを組んでいる愛車、フロントもその分突き出してますこれまで、big machineのハイスポーツ(空気圧は標準値のまま)に設定していたのですが、硬いのに耐えきれずサスも標準値に戻してみましたサスは柔らかい方が良いとか、ネモケンさんがYouTubeで言ってたので、リアのプリロードのみ最弱にしてみました少しだけ走ってみましたが、バイクの倒し込みがスムーズになった気がします、、、が!しかーし、一度に変更したので、どこを変えた効果かわからないという無念。。。
帰ってきました。
オーリンズ・・・オーバーホールから帰ってきた。おかえり。
G senseさんのオーリンズオーバーホール。ウェビで取り扱いあるので頼んでみた。送料込みで24300円一緒に頼んだ純正部品はサスペンション交換時に毎回交換するフランジボルトとナットです。
先日、フロントフォークオイル漏れでOHしたばっかり。今度はオーリンズリヤショックのオイル漏れ。ショック!これ拭いた後なので、わかりづらいですが、こんもり漏れていました。なんで?呪われているのか?全国の賢者の皆さん、私に「シャナク」唱えてください!
暑くなってきたところで、怖い話。先日のツーリングで、ギャップ乗り越えるときにおかしいなーおかしいなーってブレーキかけても変だなー、変だなー修理代こわいなーこわいなーあるんですよね、こういうことって・・・(笑)
サスペンションセッティング!すでに迷走しています。
何かと話題のKYB。友人のMT-09SPに装着されていたフロントフォーク。左右に伸側と圧側の減衰力調整機構があって、圧側の減衰力は「高速」と「低速」の両方が調整可能。素人でセッティング出せる人いる?(笑)
2014モデルからプリロードアジャスタがここになった。けど赤いの・・・どうなの?ずっと思っていました。
ウェビで特売!悩む!
価格種別
本体
価格帯 140.19~141.84万円
140.43万円
諸費用
価格帯 11.93~11.96万円
11.94万円
本体価格
85.04万円
価格帯 61.34~108.9万円
9.06万円
価格帯 7.96~10.72万円
乗り出し価格
価格帯 152.13~153.8万円
152.38万円
94.11万円
価格帯 72.06~116.86万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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