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    2024年4月08日
    投稿者
    nobuさん
    Myバイク
    HONDA XR100モタード
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    東海
    community_list_no_image.jpg

    フロントフォーク右側のオイル滲みが酷くなってきたのでシール交換とオイル交換を行う。エイプに比べて手間どり2時間ほど掛かった。

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    2023年11月26日
    投稿者
    でんおうさん
    Myバイク
    Bbb10
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    東海
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    オーリンズYA468装着しました。以前から付き合いのあるGsenseで装着及びセッティングをお願いしました。まず、MT-10の乗りにくいとこをピックアップしました。・腰高な姿勢・極低速のふら付き、ハンドル切れ角度がない(ネイキッドにしては..)・段差がゴツゴツ当たるこれらが、サスの変更や調整で変わるのか・・?と思いましたが、見事にクリアーしました。簡単に言えば、装着前はフロントが低く柔らかでリアは高く固い(いびつな姿勢)状態をフラットな良い状態にしたとのことです。(細かくは説明できませんが)ホント別物バイクですよ。現在、新店舗移転セールで10パーセント引きやってますので超お得感一杯でした。この ・・・

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    2023年3月17日
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    nobuさん
    Myバイク
    HONDA エイプ100
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    東海
    1679058650721M.jpg

    ダストシール交換で気がついたオイルシールの劣化。それによりオーバーホールを決意。フォークオイルは劣化して異臭を放つ。内部もかなり汚れており灯油で洗浄後、パーツクリーナーで再度洗浄。かなりフロントフォークが硬めになった。

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    2023年2月27日
    投稿者
    nobuさん
    Myバイク
    HONDA エイプ100
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    東海
    1679059173628M.jpg

    中古で購入後、ダストシールがボロボロなのが気になって交換。フォークオイルは大丈夫そうだったのでダストシールのみで考えていたが外すと錆だらけ。次回はオーバーホール予定。部品は発注しました。

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    2023年2月19日
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    パロウさん
    Myバイク
    CT181
    エリア
    九州
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    ZETAのイニシャルアジャスターの空気抜きをワンプッシュで行えるトップキャップブリーダーです

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    2023年2月17日
    投稿者
    パロウさん
    Myバイク
    CT181
    エリア
    九州
    1676630318101M.jpg

    ZETA イニシャルアジャスターを購入しました元々、YSSのフロントフォークアップグレードキットを組み込んでますので余り意味は無いかもしれませんが、こちらの方がプリロード調整幅が大きいので交換

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    2022年11月11日
    投稿者
    パロウさん
    Myバイク
    CT181
    エリア
    九州
    1668165370488M.jpg

    リアサスペンションを交換しようとサイトを眺めていて見付けたのかナイトロン元々、もう1台の隼にも付けていたのでハンターカブ用に同じ物をチョイス新品を購入…と言いたいのですがオクで見付けた中古ですナイトロンは日本で組立、オーバーホールをしているのでメーカーによるメンテナンスが容易です

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    2022年10月02日
    投稿者
    パロウさん
    Myバイク
    CT181
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    九州
    1664677529069M.jpg

    YSSのアップグレードキットを装着してたのですが体重が有るせいか1G'の状態でも沈み込みが大きく、プリロード最大でもフルブレーキの時に交換したフロントフェンダーに擦るので思い切ってスペーサーを交換しました。付属のスペーサーは12cm、純正は15cmなので間の13cmと14cmを作製して試してみました。13cmでは余り違いがない感じなので14cmに交換。かなり良くなりました。後は乗りながらプリロードで調整していきたいと思います。

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    2022年9月12日
    投稿者
    パロウさん
    Myバイク
    CT181
    エリア
    九州
    1662968197437M.jpg

    フロントフォークを固定している上下のボルトを緩めます。フロントブレーキ、ABSユニット、フロントアクスルを外しフロントタイヤを外します。 

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    2022年5月05日
    投稿者
    YUKIさん
    Myバイク
    GROM [グロム] (MSX125)
    エリア
    東海
    1651728321170M.jpg

    カヤバのフォークオイル30ヤマハの15を入れてあったんだけど、オイルクーラーがフェンダーに当たって傷つくので硬いの入れてみた。フロントフォーク締める段階で最近買ったヴェラの六角使ったらボルトが負けて舐めた・・・ボルトもステンで舐めない様に気をつけて居たのに。ホームセンター行ってボルト探したけど特殊で無かった。代替え買って、ボルト注文してきた。

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    2022年3月03日
    投稿者
    でんおうさん
    Myバイク
    GPZイレブン
    エリア
    東海
    1646290299215M.jpg

    アジャスターホースについて、購入時のものがシルバー地のホースに透明のスパイラルチューブを巻き付けてあるタイプでした。

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    2021年12月27日
    投稿者
    でんおうさん
    Myバイク
    GPZイレブン
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    東海
    1640603621808M.jpg

    仮止め状態だったアジャスターステーについて、物色していたところ、即納できる良いモノ有りましたので購入して、取り付けました。

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    2021年12月25日
    投稿者
    でんおうさん
    Myバイク
    GPZイレブン
    エリア
    東海
    1640433881033M.jpg

    「ZZR1200のオーリンズサスは自分のGPZ1100水冷と互換性があるか?」昨日、取りつけたオーリンズサスで試乗兼ねて約200キロのソロツーいきました。あくまでも、個人的な感想です。当初、サスが硬めの印象だったので、アジャストできる部分(伸圧)を緩めていくと、シート部分が程よくクッションしてきたので、その状態で、いつもの峠へ。第一印象としては、調整したナイトロンほどではないけれども、ポジションがこじんまりして乗りやすい。オーリンズの路面を舐めるようなコーナリングになるにはまだ調整が必要であるが、個人が適当に調整している割にはイイ感じでした。

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    2021年12月24日
    投稿者
    でんおうさん
    Myバイク
    GPZイレブン
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    東海
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    DIYでサスの交換しました。ZZR1200用オーリンズKA202取付完了です。イニシャルアジャスターはタイラップで仮止め状態です。GPZ1100水冷とZZR1200のサスは互換性あるのか?これが興味ありますよね。あくまで、個人的な取付方法なのでご了承ください。

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    2021年12月23日
    投稿者
    でんおうさん
    Myバイク
    GPZイレブン
    エリア
    東海
    1640254269426M.jpg

    ナイトロン外してみました。オーリンズKA202(ZZR1200用)と見比べました。全長は同じくらいですが、スプリングは長く、プリロードアジャスターのホースは短いです。

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    2021年12月21日
    投稿者
    でんおうさん
    Myバイク
    GPZイレブン
    エリア
    東海
    1640074708632M.jpg

     現在のナイトロンリアサスは、今年モトテックさんでセッティングしたので非常に良い動きです。フロントサスと一緒にやったので、スピード上げても安定感あり、体重移動ときも車体が付いてくるような乗っていて楽しい仕様になりました。

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    2021年9月20日
    投稿者
    タイニーさん
    Myバイク
    シグナスχFI
    エリア
    東海
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    純正リアサスがヘタリ気味で乗り心地を改善する為、交換しました。車種専用では無いので、純正リアサスのカラーを流用したり、長めのボルトにしたりで、手間が掛かりましたが何とか取り付け出来ました。純正と比べると少し派手で硬めですが、リアがしっかりして乗り易くなりました。

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    2021年7月15日
    投稿者
    だーすーさん
    Myバイク
    YAMAHA TZR50
    エリア
    東海
    1626358012590M.jpg

    フロントフォークの錆が酷い状態でしたが、錆を落とさずに走ったせいでオイル漏れしておりました。ブレーキにかかったら、洒落にならないのでオイルシール交換作業をすることにしました。手順1.部品16~18を外す。2.車体を持ちあげ、前輪を浮かせる。3.前輪取り外し。4.フォーク取り外し。5.部品9~10を外し、部品16~17を取り付け。6.ジャッキ等で油圧かけて、圧力でシール外し。

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    2021年1月29日
    投稿者
    ぽすともさん
    Myバイク
    イカツイやつの弟
    エリア
    九州
    1611894261381M.jpg

    へそくり積み立てが貯まったので、念願だったナイトロンのリアサスペンションを購入しました。過去にCBR600RRでナイトロン、Z1000でオーリンズのリアサスを使用した経験上、ナイトロンの方が乗り心地が良かった印象があり、今回はナイトロンにしました。また、グレードがR3、R2、R1と3種類ありますが、私の場合、走行条件として街乗りとツーリング、たまに峠ですのでR1にしました。

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    2021年1月20日
    投稿者
    サッシさん
    Myバイク
    ケルくす
    エリア
    九州
    1611142652356M.jpg

    1月18日。昨年末、12月30日にク○ネコに配達をお願いした、第二夫人ケルくす(KLX230)のFフォークがOH&TRIC組み込みされて返って来ました。12月30日に集荷。年を跨いで、1月5日にテクニクスに到着。作業完了、再出荷が1月15日。(テクニクスさんから連絡有り)インナーチューブには錆や傷などは、無かったので、今回は、OH&KLX230用TRICコンプキットの組み込みだけでした。無事に戻ってきた、厳重に梱包された箱を見ると、まるで鮭の出戻りを見ている気分になります(笑)この日は夕方から仕事(夜勤)だったので翌日1月19日にご近所のバイク屋さん、Uモータースさんに持ち込み、作業をお願いし ・・・

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