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  • 投稿日
    2023年3月05日
    投稿者
    うまゆきさん
    Myバイク
    HONDA CRF250 RALLY
    エリア
    関東
    1677999772957M.jpg

    YouTubeでフロントフォークのオイル交換の際に、ダンパー側(ディスク側)オイルの粘度を上げ硬くすることでノーズダイブが抑制できるとの投稿があったのでやってみました。丁度、未開封のフォークオイル(G10、KHL15-10各1L缶)が残っていたので、いけるだろうとまずはスプリング側の古いオイルを抜き(かなり汚れていた)量を計ったら600ccだったのでG10を同じ量投入。 そしてダンパーも同様に古いオイルを抜き(こちらは汚れていたがまだ赤色していた)量を計ったら同じく大体600ccだったのでKHL15-10を計量カップに入れてみたら。。。やけにサラサラしているし、色もG10と違って飴色だし、もっ ・・・

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  • 投稿日
    2021年8月08日
    投稿者
    ハンガリーさん
    Myバイク
    SUZUKI GSX1100S カタナ (刀)
    エリア
    関東
    1628410104156M.jpg

    漏れとインナーチューブの錆びが酷いので交換をする。予定だった。

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  • 投稿日
    2019年5月24日
    投稿者
    迷走者さん
    Myバイク
    HONDA TLM200
    エリア
    中部
    1558671540508M.jpg

    ロッドの点錆びを研磨して誤魔化して乗ってましたが、うっすら漏れていたのが、最近になりダダ漏れです(笑)先月、予備のロッドを再メッキ依頼してましたが、ようやく届きました。

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  • 投稿日
    2014年2月02日
    投稿者
    yixiong777さん
    エリア
    中部
    1392134732751M.jpg

    リアサス周りのメンテをしました。スイングアームピポットナットを外しピポットボルト部にグリスアップします。グリス切れもなく問題ない状態でした。

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    • 投稿日
      2012年11月14日
      投稿者
      B1さん
      Myバイク
      B1
      エリア
      中部
      1352901012381M.jpg

      知ってる方もいると思いますが、KSR1,2用GAZIサスの紹介をします。某オークションでも売られていた安いサスペンションです。取付た方は柔らかいバネに困ったと思います。そこでバネだけ硬いものに交換しました。

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    • 投稿日
      2012年8月23日
      投稿者
      三毛猫屋さん
      Myバイク
      VFR800
      エリア
      関東
      1345681033839M.jpg

      足が短いわけではないのですが、ツーリング時の停車に不安があったので、少し高い買い物をしてみました。ローダウンリンクって車種によってこんなに値段が違うんですね。まずは、タイヤとマフラーを外して純正のリンクを外します。

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