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ベッタベタの初歩的チューン、プラグケーブルとプラグをお約束のものに交換。
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走行距離:70174km前回交換からの走行距離:4318kmプラグ:NGK CR8Eスロットルボディ、BPVの清掃は行わず冷却水を少し補充(水道水)プラグを交換すると、音、トルク、加速力が明らかに良くなる。かんたんな作業で費用もあまりかからず、交換の効果をはっきりと感じられるので好きなメンテナンスだ。メンテナンスの種類はあまたあるが、プラグ交換は性能維持のための極めて重要なメンテナンスであると考える。
久しぶりの整備日記はTodayとなります！友人から譲ってもらった車両ですが、８年前に新車購入してからタイヤとオイル交換以外はしていないと言う事なので、長期使用を見据えてリフレッシュしていこうと思います。今回はプラグとイグニッションコイル（プラグキャップ含む）の交換をしようと思います。【必要なもの】・プラグ（CR7HSA9）・プラグコード（30510-GFC-620）・ノイズサプレッサーキャップ （30700-GFC-890）※この部品番号はAF67-100及び110の部品番号となります。・ラチェット・ボックス・スパナ・プラグレンチ
今回はウオタニさんのハイパワーコイルつけてみましたっ！正直コレはビックリ度で言ったら今まで一番ビックリかも知れない・・・。と言うのも気休め程度かなぁ~って言う軽い気持ちで取り付けたけど実際走ってみたら全域に渡ってギュイーーーンてパワーアップを感じ、回転上昇がほんとに力強くなりました~。あんま期待してなかった分良い意味で裏切られて本当に感動です！まぁ体感て言う意味では実際は一番じゃないんだけど効果で言ったらＦＣＲ付けた時の次位に体感出来たんだなぁ~！回転の上昇が素早くなって普段どおりの感覚でアクセルを開けてたら３速で80キロ位まで出てて慌てて減速するハメになることもしばしばでした。ストック４００ ・・・
プラグを交換しました。焼け具合を見たいので通常プラグにしました８００円。それに伴いデイトナのプラグレンチを購入しました。純正のプラグレンチの方が良いのですが工具袋から取るのが面倒なので９８０円でドラーバーズスタンドで購入しました。使いかっては純正よりサイスが短く少々使いずらいです。
昨日急遽購入したフレキシブル継ぎ手付きのプラグレンチです。昨日、写真の様に金鋸でカットして使用しました。なぜカットしたかと言うとＴ型の部分がフレームに干渉してレンチを回すことが出来なかったからです。今日は、カットした部分にボックスレンチを嵌めてレンチで回せる様にしたいと思います。
タンクを外すこと3回目、やっとプラグ交換をすることができました。大切なのは工具ですね。ヤフブロの記事まで遊びに来てください↓http://blogs.yahoo.co.jp/hiranumak/63749098.html
購入から4年を経過し走行距離も10，000kmを超えたので、プラグを交換。Webikeさんで純正の型番をオーダー。スクーター故、外装をバラのも面倒だが、フレーム（ステー？）が邪魔で、プラグレンチを入れるのも一苦労。メーカーさんはもう少し、メンテナンス性も考えて設計してほしいものです。
ビーナスラインツーリングから帰り次の夜勤から帰り思いつきで洗車してプラグ交換しました(^-^;なんかうまいことタンクが立って普通にできました(笑)そこまでたどり着くのにフレーム傷つけたりサイドカウルとタンク固定する穴の辺り傷着けたり見も心もちょっとお疲れです(笑)誰かタンクのホースを外さずにうまく動かせるやり方あったら教えてくださいm(__)m
本当は土曜日にでもと思っていたのだが、木曜日に体調を壊し、やっと今日できた。モノは金曜日の段階で揃っていたので、レッツトライ。覚悟してたのに拍子抜けorzすごくあっさり交換出来ました。お陰でキャブの取り付け場所もわかったのでチャンスが有ればキャブもいじってみたいかも。
今日は朝駆け行くつもりでしたが、直ぐ天気が崩れるみたいなので、前々から買って置いたブツを取り付ける事にします。プラグとエアフィルターですが。さあ上手く取り付けできるかな？
やっとプラグ交換しました。先だって、Webikeで新品プラグは買ってたんですが、なにがあれって、タンク外すのがめんどくさい…だって、フューエルホース他が4本も付いてて、タンク持ちながら狭い隙間で悪戦苦闘しないといけない…しかも、こないだ満タンにしたばっかりだった（爆で、これは新品のJR9B、純正指定。J型番なんて初めて買ったけど、まぁなにもかわりゃしません。どうやら電極の先がテーパー状になっていて、点火効率に有利だとかなんだとか…ってどっかで見た（苦笑ちなみに、Webikeで買った翌日にセールで安くなってた…くそうｗ安くなる前にアラートとか出ればいいのにね。今カートに入れないほうがいいよ？！と ・・・