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  • 投稿日
    2021年5月10日
    投稿者
    K1さん
    Myバイク
    PGO TIGRA125
    エリア
    九州
    1620616366702M.jpg

    中古で購入してから1度も交換していなかったプラグを交換しました

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  • 投稿日
    2020年9月29日
    投稿者
    ぱんぽわんさん
    エリア
    近畿
    1601388140478M.jpg

    ここではなくて、楽天からの購入なんですが、、、交換しました。アフターファイヤー起きたので。たった3000kmでプラグ交換に至ったCR9E。純正で、安くていいんですが、高回転型エンジンは基本プラグに辿り着くのに時間かかる車種多いんです。頻回に変えるのは面倒くさい。なのでmotoDXプラグにしました。長寿命謳ってるので期待してます。排気変えてる人はかぶらないか確認してください。任せた事ないからわからないけど、バイク屋なら工数1.0hくらいかな?ちなみにRSV4は1.5h。可変ファンネルの差。とはいえ、慣れてる人なら45分でいける作業です。

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    • 投稿日
      2013年12月04日
      投稿者
      NINJA BAKAさん
      Myバイク
      必勝エンジン
      エリア
      九州
      1386145321110M.jpg

      #2キャブレターの油面調整をして先回走った結果です。やっとプラグの点検。強烈に煤けていた#2から煤が取れています。やっぱり油面狂いのオーバーフローとエアー通路の微少ゴム片が原因だったか。

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    • 投稿日
      2013年10月30日
      投稿者
      NINJA BAKAさん
      Myバイク
      必勝エンジン
      エリア
      九州
      1383131107742M.jpg

      27日の早朝ランのエンジンコンディションチェックをします。タンクを外してプラグの点検。先回は#2のプラグが煤けていましたが、如何に。

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