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  • 投稿日
    2019年7月21日
    投稿者
    Kskさん
    車種
    ヤマハ MT-07
    エリア
    近畿

    モーターサイクルショー前から気になっていたプラグが届きました。

  • 投稿日
    2019年7月21日
    投稿者
    take-s.c.r.さん
    車種
    KAWASAKI ZZR1100/ZX-11

    20190721プラグ交換

  • 投稿日
    2019年7月19日
    投稿者
    ベリッシモさん
    車種
    SUZUKI SV650X ABS

    交換は思ったより簡単。フロント側ラジエターコアを外すがコアがエンジンと干渉しそうなんでウエスかましてやらないと危ない。エクステやユニバーサルジョイントを使うのオススメです。焼き付き防止忘れずに

  • 投稿日
    2019年7月07日
    投稿者
    迷えるライダーさん

    次はプラグの交換です。随分減ってます。普段高回転なので5番を使用しているため、今回も5番にします。

  • 投稿日
    2019年6月29日
    投稿者
    しょうえいさん
    車種
    YAMAHA トリシティ 155

    東京モーターサイクルショーで出てた二輪専用プラグ”MotoDXプラグ”、4月頃にwebikeさんで注文してました。先日、ようやく入荷したようで配送されました。早速交換しようと思ったのですが、トリシティ155の車載工具はドライバーだけでした(笑プラグレンチ買ってこなきゃです(^^;

  • 投稿日
    2019年6月25日
    投稿者
    迷えるライダーさん

    レストアカブのプラグが交換時期…以上?なので交換することに。今はNGKの6番を使用。すすが凄いので今回は少し下げてみることに。

  • 投稿日
    2019年6月23日
    投稿者
    ひろやんさん
    車種
    カワサキ ニンジャ1000 (Z1000SX)
    エリア
    近畿

    天気が微妙なので車検前にDIYで部品交換備忘録これも1つの楽しみです。

  • 投稿日
    2019年6月23日
    投稿者
    yokomichiさん
    車種
    YAMAHA MT-09

    先日ウェビ友の「すずきあおこ」さんが【NGK MotoDX】と言う何やら性能良さげなプラグへ交換していたので、面倒だけどそろそろ自分もプラグ交換しようかなぁと、MotoDXで車種対応を探してみたがどうやら無い感じ。良く調べれば他の車種から辿ってあるのかもしれないけど、面倒なので最も安い純正指定プラグに決定。特に指定プラグに不満もないし。プラグの交換頻度ってどれぐらい?とすすずあおこさんに尋ねると3000~5000km、確かに説明にそう書いてある。でも今までのバイクも結構サボっていて、まぁ10000kmは交換した事がない(笑)途中で点検清掃しているならまだしも掃除すらしていない(^^ゞ更に今乗っ ・・・

  • 投稿日
    2019年6月19日
    投稿者
    すずきあおこさん
    車種
    SUZUKI GSR250

    こんなの見つけてしまいましたなんかバイク専用で凄いらしいあおこのプラグは既に交換予定時期を過ぎており、次はイリジウムと決めていたのですが新しいもの好きなのでコレを買ってみました

  • 投稿日
    2019年6月17日
    投稿者
    チロルさん
    車種
    SUZUKI GSX250R

    走行距離が4000kmを越し、Twitterですげーすげーと騒がれていたmoto dxプラグを今回は取り付けました!変えてみた感想として、燃費はまだ分かりませんが、速度の伸びがすごく滑らかになった気がします!サイドカウルを外せばすぐ交換でき、作業時間は30分ほどで完了しました( ^ω^ )Amazonで二つ合わせて3000円しなかったので、これは是非オススメできるカスタムです(*´∇`*)

  • 投稿日
    2019年6月16日
    投稿者
    ザキさん
    車種
    SUZUKI GN125

    昨日で走行5千キロ到達。一応の目安にプラグを交換しました。焼き色はベストとはいえないけど、規定の範疇?ついでにバッテリー液の確認。見え辛い!まだ全然減ってませんでした。

  • 投稿日
    2019年6月01日
    投稿者
    kiyoさん
    車種
    HONDA NSR250R
    エリア
    関東

    先週NSRの片肺症状が出たので、金曜日にプラグ2本購入。思い起こすとおととしのAREA NSRへ参加前に交換したきりです。タンク、シートカウルを外して普段できない汚れを拭き取りながらの作業。エアフィルターも交換。外したプラグはカーボンがこびりついている状態でした。7000Kmも放ぽっていた自分が悪いのよ。AREA NSR 2ndが6/08(土)もてぎであるようですが、行けません仕事です。

  • 投稿日
    2019年5月29日
    投稿者
    フーさん
    車種
    KAWASAKI ZZR1400 (ZX-14)

    メンテをしながら、マスツーでの事をあれこれ考えて。詳しくは関連サイトから。

  • 投稿日
    2019年5月24日
    投稿者
    みおさん
    車種
    ホンダ NS-1

    ぷらぐにひをつくかをけってみる?φ(._.)メモメモぶつぶつ・・このなかにあるのか?

  • 投稿日
    2019年5月24日
    投稿者
    みおさん

    初めてここに会員登録したモノのやりかたわかるかなあ?(-”-;)?なんせバイクを初めてメンテしようとしたらプラグどこにあるんだよ?とかいってる機械オンチだからまいったけどバイクがバッテリーあがっちまったら自分のブレーキが外れたΣ( ̄□ ̄)!素人でもバイクが無きゃ生きていけないんだあっここにぶつぶつつぶやいていてあっこいつ間違えてやンのビギナー怖いわとひかずにあたたかいめで日記すらビギナーなバイク大好きなだけの地味な奴にのんびりこえをかけてもらえたらうれしいけど(TOT)書いた自分のバイク日記を読めなかったらどうしようだっいやどんだけだろうがバイクメンテで爆発しない限りバイクが終わらない限りかな ・・・

  • 投稿日
    2019年5月19日
    投稿者
    ninariさん
    車種
    KAWASAKI エストレヤ

    土曜日は妻と朝マックツーリングへ。「起きる → 朝マック → 帰る」のシンプルプラン!遠出したくないけれど少し乗りたいというときに利用しています。

  • 投稿日
    2019年5月19日
    投稿者
    ニャンロックさん
    車種
    HONDA CB400FOUR (水冷)
    エリア
    関東

    NGKから新商品「MotoDXプラグ」が発売されたことを知り、早速飛びついてみました。スーフォアと同じ「CR8EHDX-9S」が適合品番です。まだラインナップが少ない中で、定番車種と同じだった為に入手できました。良かった良かった。

  • 投稿日
    2019年5月18日
    投稿者
    TOMTOMさん
    車種
    HONDA グロム

    先日、イリジュウムプラグに交換して、まだ686kmしか走っていませんが、ポチッとしちゃったので交換してみます。MotoDXプラグの性能が良いとのことです。

  • 投稿日
    2019年4月30日
    投稿者
    さん
    車種
    Mondial HPS125

    プラグの交換を実施。マニュアルには「CR8EB」と記載されていたので、DENSOのIU24を購入。実際に交換してみると、CR9EBが装着されており、熱価の異なるプラグへと交換してしまった。とりあえず、様子見で使用するが、夏場になって水温計が上がるようなら、27、29、31のどれかに替えよう。

  • 投稿日
    2019年4月28日
    投稿者
    シロンさん

    昨年10月にエンジン不調と焼き付きでの修理してましたがエンジンが止まる。ECUが止まる原因はこのプラグでした。

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