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1~20件 / 全572件
  • 投稿日
    2021年3月07日
    投稿者
    OKBさん
    車種
    KAWASAKI Z900RS
    エリア
    九州
    1615096064595M.jpg

    Z900RSに乗り始めてから2年。Z900RSはとても乗りやすく気に入っている。これからも長く乗りたいと思っているのだが気に入らない点が一つ。1時間以上も乗ると必ず尻の痛みに悩まされ、あまりの痛みに酷い時は1時間おきに休まざるを得ない事。そのため乗る人のケツに対しては全く優しくないバイクである。その点は多くのZ900RSのオーナーが抱えている問題らしく、一オーナーとしてメーカーにシートの改善を強く望みたい。ツーリングに行った際などケツの痛みで先に進めないのは問題であり、そのための対策としてツーリング用にハイシートを購入するか、それとも加工屋さんへゲルザブ埋め込みを依頼するかと悩んでいた。ネット ・・・

  • 投稿日
    2021年5月04日
    投稿者
    Urienさん
    車種
    HONDA レブル 250
    エリア
    四国
    1620105886977M.jpg

    我がツーキンレブルのバックレストパッドは黒のままなので、Sエディションの純正シート色に合わせることにしました。

  • 投稿日
    2017年10月07日
    投稿者
    たかぼうさん
    車種
    KAWASAKI KLX125
    エリア
    近畿
    1507336311889M.jpg

    3連休初日。こないだの3連休と同じく、またもや雨・・・。夜の間にあがってくれればロングツーリングを目論んでいたのですが、仕方ありません。昼にはあがるとわかっていても、雨出発はやる気でないので、ロングツーリングは次回の連休に持ち越しです。こんなこともあろうかと、昨日の内に用品店でKLX125の「後期型純正シート」を買ってきてたので、早朝から交換です。作業中にあがるといいなぁ。純正同士の交換なので、特に難しくも面白くも無いのですが、テネレ君を奥へ追いやって作業開始です。

  • 投稿日
    2017年7月11日
    投稿者
    mogさん
    車種
    HONDA CBR250RR(2017-)
    エリア
    東北
    1499737641603M.jpg

    ドリームさんから着歴!って事はまた何かバックオーダーのブツが入荷の可能性があるので速攻で折返し…『シングルシートカウル入って来たよ~』3ヶ月待ちましたww

  • 投稿日
    2020年3月25日
    投稿者
    てる+FZR250Rさん
    車種
    YAMAHA ブロンコ
    1585127407850M.jpg

    ブロンコのシート表皮が破けてボロボロだったのでシート表皮を張り替えました初めての作業なので動画サイトでシートの張り替え動画をみたり私がシート表皮を買ったお店はブロンコのシート張り替え手順が載っていたのでそれを参考にして作業しました作業手順は旧シートを剥がす↓シートスポンジの穴埋め↓アンコ盛り↓アンコの整形↓シート表皮張り↓タンデムベルトの取り付け↓車体に取り付け・・・です旧シートを剥がすシート裏のでかいホチキスを-ドライバーとペンチで引っこ抜いて行きますちょっと楽しい・・・かもwシートスポンジの穴埋め私はシート表皮が破けてたのを放置していたのでスポンジが十字に裂けていました私は転がってたカタナ ・・・

  • 投稿日
    2021年3月02日
    投稿者
    梅村 丹八さん
    車種
    HONDA CT125 ハンターカブ
    エリア
    中国
    1618130064007M.jpg

    某サイトでK&Hのハイシートを紹介していたのでオーダー掛けてみた+20mmのハイシートで、シートクッション硬さ3段階選べるしステッチもAとBから選択可能硬さは普通のステッチはBタイプを選択コストは45,000年位ω納期は0409とのコトGWのロングツーが楽しみだぜ

  • 投稿日
    2021年5月23日
    投稿者
    White Fangさん
    車種
    KAWASAKI Ninja 1000SX
    1621784613854M.jpg

    初めてSXに跨った時「Ninja1000ってこんなに足つき悪かったっけ?」と思いながらも乗り続けてましたが、調べてみるとどうやらSXはシート前側が少し幅広になっているらしい。でもそれを知ってしまうとそろそろ停車する度に気を遣うのに解放されたいなーと思う気持ちが出てくるのが人の性ってもん。加えてこのバイクでロングツーリング用の尻痛対策を施していないことに今更ながら気づき、猛烈にシート対策に気持ちが入り込む始末。というのが最近検討し始めたきっかけである。今まで様々な尻痛対策のシートを試してみたが、自分にあっていたのは(1)ゲルサブ加工、(2)サージェントシートへ交換の2つのみ。まあいずれも中身はゲ ・・・

  • 投稿日
    2017年6月03日
    投稿者
    W17Rさん
    車種
    YAMAHA WR250X
    1496487384564M.jpg

    YAMAHA純正ハイシート。カラーをあえて青外装用のものをチョイス。

  • 投稿日
    2020年5月27日
    投稿者
    heijyo7さん
    車種
    HONDA PCX125
    1590575967811M.jpg

    PCXのシートを交換しました!シートを選ぶのは、実際に乗らないと分からないのですが、今回は商品のインプレと、下記の条件で選びました。(1)シートベースが純正でシート下の 収納スペースが変わらない。(2)シートにジェルが入ってる。(3)純正シートと形状が違う。この条件に一致したのは、下側のTWR製のシート。上側が純正シート。

  • 投稿日
    2021年6月25日
    投稿者
    ハリーさん
    車種
    YAMAHA セロー225W
    エリア
    中国
    1624647875744M.jpg

    セローのシート張り替えに挑戦した。ノンスリップシートはヤフオクで3000円なり。色合いの良いブルーの厚手素材を選択した。

  • 投稿日
    2019年6月25日
    投稿者
    軽量化以上に体重が増えたさん
    車種
    HONDA モンキー125
    1561471337326M.jpg

    奥深い穴の中にボルトがある・・・シートを止めてるボルトだが、サイドスタンドだとバイクが左に傾いてるので右側のボルトが工具に付いてこないよ緩めるのも六角レンチも届かず、車載工具を出すか、ラチェット使う必要があるんですとーぜん指でつまむことなぞできません考える・・・

  • 投稿日
    2020年2月03日
    投稿者
    cub_journeyさん
    車種
    HONDA クロスカブ110
    1580741962195M.jpg

    ミディーシートはクロスカブ購入当初から考えていました。オリジナルシートに比べ足付きが良い事やポジションの融通が利く為、長距離では助かります。以前乗っていたC50の時も同様にしていたので今回も変えてみましたが、アウスタではJA45用は無い為、加工が必要でした。加工はキャリアの一部切り落とし、シートベースのカット、シートパッドの加工とジェルパットの追加です。純正キャリアはシート側に立ち上がり部分がありますが、ここがシートベースに当たる為カットしました。シートベースは以前から厚く見えるのが不格好に思えて思い切って全周を20ミリ程カットしてみました。一部切りすぎてしまった部分もありましたが、それなりに ・・・

  • 投稿日
    2020年1月27日
    投稿者
    nikuさん
    車種
    HONDA CRF1000L アフリカツイン
    1580135218696M.jpg

    今回は、シートによるポジション調整について書きます。※あくまで私見なので、参考程度にして下さい。私のイカには、購入時からカスタムシート(K&H)が装着されており、社外ローダウンキットと相まって非常に足つきの良い状態となっておりました。(172CM・体重65KG シートローポジションセットで両足ほぼベッタリ接地。)が、この状態、どうにもシッティングポジションがしっくりこず、膝や腰が痛い…。お前が、オサーンになったからだよ。との声が聞こえ、思わず〇潤やコンドロイ〇ン、果てはリョウシンJ〇辺りを飲んだほうが良いのか悩みましたが、とりあえず、シートを交換してポジションを替えてみることに。

  • 投稿日
    2019年9月10日
    投稿者
    にゃんきちさん
    車種
    KAWASAKI エリミネーター125
    1568105377586M.jpg

    エリミのバックレストが欲しくてネットで中古純正品を探してたのだけどサビサビでボロッちい割に値段が高くて買ってられないなと思っていたところハーレー用のシーシーバー、サビや小傷もない美品が激安で手に入ったので付けてみた。取り付けは穴を楕円形に広げるだけで取り付けボルト位置はOK。取り付け幅はワッシャを数枚でOKでした。バーだけではどうもしっくりこないのでバックレストパッドを自作する事にしました。材料フェイクレザー 50センチメートルX70センチメートル15ミリ厚の杉集成材 集成材のほうが反りなど歪が起こりにくい。硬質スポンジ 20ミリメートルx20ミリメートルx25ミリメートル 振動吸収材として使 ・・・

  • 投稿日
    2019年8月30日
    投稿者
    NAGAPONさん
    車種
    YAMAHA ボルト
    1567199747303M.jpg

    ボル子のシートをCスペックのシートに交換しました。あとは、ステップの位置が低いので、少し位置を高くするキットを注文中です。

  • 投稿日
    2019年10月28日
    投稿者
    おん千万十さん
    車種
    HONDA グロム
    1572260843968M.jpg

    悪名高いグロムシートの尻痛を何とかせんといかんと、色々思案してみたが、これや!というシートは見つからず・・・シート張替え屋に頼もうと思い、近くの店を検索するが、大阪しか見つからず、二輪館など通して注文するにしても納期まで時間がかかる・・・その間は乗れんし・・・と悩んでいた。そこで、張替えシート販売「スタンダード」のサイトを主に参考にして、自分で試験的にちょっと弄ってみました。用意したのは写真のスポンジゴム(5×300×300mm)などホームセンターで500円ほど

  • 投稿日
    2020年9月22日
    投稿者
    ひ~さんさん
    車種
    HONDA レブル 250
    エリア
    中部
    1600814069817M.jpg

    シートも車体に合わせて黒にしたいのでデイトナ製のシートカバーを取り付け。クッション材も同時に入れて乗り心地の改善を図りましたが、納車後即取り付けしたので乗り心地がどの程度改善したかは不明ですがお尻は一般に言われてるように痛くは全くありません。但しハンドルが遠いので腰が痛くなります。シートとクッションの間に滑り止めシートを入れてズレ防止しました。

  • 投稿日
    2018年8月04日
    投稿者
    BISOさん
    車種
    YAMAHA トリシティ 155
    1533373018890M.jpg

    先日、半日程度のツーリング?に行ったとき、30分程度炎天下の駐車場にバイクを止めたら、シートが熱くなって座れない状態になったことと、汗でズボンがお尻に張り付くという状態になったので、コミネのAK-109(サイズL)を取り付けました。ヤマハ純正の物も有ったのですが、値段が高い事とすぐに現物が無かったのでAK-109にしました。写真ではわかりにくいですが、少し小さいです。前後に+10cm、左右は細くなっている部分が無くなるといい感じになると思うのですが、スクーター向けの製品ではないと思うので仕方ないでしょう?前方のベルトはシートの下を通していますが、ベルトのゴムがすぐに伸びそうです。後方のベルトは ・・・

  • 投稿日
    2014年3月13日
    投稿者
    benkorapapaさん
    車種
    KAWASAKI ESTRELLA [エストレア]
    1394670433172M.jpg

    純正はシングルシートですがイマイチ好きになれず純正のダブルシートに交換しました。もちろん新品ではなくヤフオクでかなり安価で入手。ただ取付用の諸々必要なモノを揃えるには高価なのでステー等々自作で取付。問題なのはビスを2箇所外さないとシートは外れません(笑)ある意味ノーマルの取付よりはしっかりしてます(爆)

  • 投稿日
    2020年11月05日
    投稿者
    本惚犬さん
    車種
    YAMAHA シグナスX SR
    1604576423333M.jpg

    シグナスXを購入して、唯一なんとかならないかと思った箇所がシートの形状丁度、座りたい辺りで坂になっているので、お尻も痛くなってきますがそれよりも、何より座りたい位置に座れないのでストレスが溜まります。

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