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1~20件 / 全557件
  • 投稿日
    2021年5月11日
    投稿者
    はやっさん
    車種
    ホンダ VTR250
    エリア
    近畿

    変態仕様スッキリお尻の為に用意したのがこちらDioのテールランプ♪

  • 投稿日
    2021年5月11日
    投稿者
    はやっさん
    車種
    ホンダ VTR250
    エリア
    近畿

    変態仕様スッキリお尻の為に用意したのがこちらDioのテールランプ♪

  • 投稿日
    2021年5月10日
    投稿者
    はやっさん
    車種
    ホンダ VTR250
    エリア
    近畿

    シート周りをスッキリさせるためバッサリ切断しました(((o(*゚∀゚*)o)))もう後戻りはデキマセン

  • 投稿日
    2021年5月04日
    投稿者
    Urienさん
    車種
    HONDA レブル 250
    エリア
    四国

    我がツーキンレブルのバックレストパッドは黒のままなので、Sエディションの純正シート色に合わせることにしました。

  • 投稿日
    2021年4月19日
    投稿者
    一休さん
    車種
    BMW R1200R

    R1200Rのメーカーオプションシート5種類のうち3種類(DOHCモデル用標準シート、ハイシート、コンフォートハイシート)を購入しては試してきましたが、納得できるものと出会えず、ついにシート専門店のRAZZLE DAZZLEさんで特注制作してもらいました。写真は製作途中のもの。私は身長183cm、体重74Kgですが、標準シートは低すぎて膝の曲がりがきつく、ハイシートはスポンジが厚すぎて腰がなく峠道では沈みすぎてハイシートの意味がなく、コンフォートハイシートはゲル状のスポンジが入っていて表皮もソフトでなかなか良いのですが、ほとんど高さが標準シートと同じで・・。そしていずれのシートも座面が前傾して ・・・

  • 投稿日
    2021年4月11日
    投稿者
    カイジさん
    エリア
    関東

    ヒットエアーを買いました!タンデムで2人分高かったけど……命には変えられないので!

  • 投稿日
    2021年4月09日
    投稿者
    decopeiさん
    車種
    HONDA リトルカブ
    エリア
    四国

    岡山で次男の通学に4年間使用し、現在高松に持ち帰っているリトルカブ。前回帰宅時にはピカピカに磨き上げましたが、さすがに20年以上も前の車両なので材質自体の劣化は避けられず、一見綺麗なシートが硬化気味で、亀裂が入り始めていたので張り替えることにしました。

  • 投稿日
    2021年4月09日
    投稿者
    hitamotaさん
    車種
    HONDA クロスカブ110
    エリア
    東海

    ・装着時 狙っているシートの穴には少しずれているようで、左側をボルトにはめるとダメです。強引ではありますが、これでピッタリシートの穴にハマり、ガタツキがなくなります。 

  • 投稿日
    2021年3月24日
    投稿者
    キム(first penguin)う~また緊急事態で一休み!?さん
    車種
    YAMAHA SR400

    まだ繭の状態です。(笑)K&Hのオーダーシートが届きました。ダブルシート Bステッチ仕上げ ハードスポンジ S-1204Bタックロール 横 SMT-01レザーカラー C-62 アンティークブラウン/全体 SMC-01ステッチカラー S-08 ブラウン SMS-01

  • 投稿日
    2021年3月20日
    投稿者
    もささん
    エリア
    中部

    スパイラルシート LEDバルブ交換

  • 投稿日
    2021年3月07日
    投稿者
    OKBさん
    車種
    KAWASAKI Z900RS
    エリア
    九州

    Z900RSに乗り始めてから2年。Z900RSはとても乗りやすく気に入っている。これからも長く乗りたいと思っているのだが気に入らない点が一つ。1時間以上も乗ると必ず尻の痛みに悩まされ、あまりの痛みに酷い時は1時間おきに休まざるを得ない事。そのため乗る人のケツに対しては全く優しくないバイクである。その点は多くのZ900RSのオーナーが抱えている問題らしく、一オーナーとしてメーカーにシートの改善を強く望みたい。ツーリングに行った際などケツの痛みで先に進めないのは問題であり、そのための対策としてツーリング用にハイシートを購入するか、それとも加工屋さんへゲルザブ埋め込みを依頼するかと悩んでいた。ネット ・・・

  • 投稿日
    2021年3月02日
    投稿者
    梅村 丹八さん
    車種
    HONDA CT125 ハンターカブ
    エリア
    中国

    某サイトでK&Hのハイシートを紹介していたのでオーダー掛けてみた+20mmのハイシートで、シートクッション硬さ3段階選べるしステッチもAとBから選択可能硬さは普通のステッチはBタイプを選択コストは45,000年位ω納期は0409とのコトGWのロングツーが楽しみだぜ

  • 投稿日
    2021年2月19日
    投稿者
    activekenさん
    エリア
    関東

    ヤフオクで張替したシート購入し取り換え車体カラーにピッタリ

  • 投稿日
    2021年2月14日
    投稿者
    muta_monさん
    車種
    Vespa GT125L

    破れてはいないものの、シート表皮の端末がボロボロで裏地が露出していたり、飾りステッチが擦り切れていたりと、結構くたびれていたので、張り替えることにしました。色選びは楽しくもあり、悩ましくもありでしたが、ガンメタのボディーにブラックシートの組み合わせは、ちょっと洒落っ気が無く地味に感じたので、思い切って赤系のシートにしてみました。合わせて、表面が少し劣化していたハンドルグリップも、交換して色を揃えてみました。もう少しワインレッドに近い深い色合いがあればよかったのですが、シートとグリップ両方近い色で探すとなかなか無いものですね。まあ、イタリアンテイストが増して、目指していた洒落っ気は加わったのでは ・・・

  • 投稿日
    2021年2月14日
    投稿者
    Yoppyさん
    エリア
    関東

    タックロールシートの表皮に張り替えました。素人にしては上手くできました。

  • 投稿日
    2021年2月08日
    投稿者
    TOMTOMさん

     昨日届いたシングルシートカバー取り付けが完了しました。 組み付けは、順番にナンバーの振ってある部品を付けていくと簡単に組み上がりました。 バイクへの取り付けは、固定用のブラケットを2本のボルトで付けるだけでした。 説明書では、タンデムベルトの撤去と、車載工具を付け替える様になっていましたが無視しました。  作業は、30分もかかりませんでした。

  • 投稿日
    2021年2月08日
    投稿者
    TOMTOMさん
    車種
    KAWASAKI ZX-25R
    エリア
    関東

     2020年9月18日に納車されたZX-25Rですが、同時に注文していたシングルシートカバーがやっとtoto来ました。 4ヶ月半ほど遅れての納入です。未だに届かないラジエターコアガードは、どうなっているのやら?????? 届いたと言っても、組み立てキットのようです。 現行のシートを外して、そのアッセンブリの一部も交換するような事となるようです。  明日にでも組立てようと思いますが、何分にも部品点数が多くて?

  • 投稿日
    2021年2月03日
    投稿者
    USKさん
    車種
    BMW F 900 XR
    エリア
    関東

    上が本国標準シート(825cm)で下がローシートです。納車時にオプションのローシート(795cm)を付けてもらっていたのですが、だいぶ慣れてきたので標準シートに付け替えました。見た目でもわかるくらいシート高が上がりました。

  • 投稿日
    2021年1月31日
    投稿者
    TOMTOMさん
    車種
    HONDA グロム
    エリア
    関東

     シートが滑るので、滑り止めのシートカバーを追加してあります。 全面を滑り止めにしたわけでは無いので、最近になって違和感が有りました。 そこで、15cm幅のスベリ止めを、追加しました。 ついでに、シートベルトも付けることにしました。 写真は、現在の状態です。

  • 投稿日
    2021年1月31日
    投稿者
    ya-netさん

    ケツ痛対策のために、まずシート本体を探していたところローシートを格安で手に入れることができました、そして、ハニカムゲルクッションのハニカムコアの細かいものを探して購入、どうすればうまく組み入れることができるか考えたが、うまくいかないだろうなと思いつつも、まずゲルクッションをシート形状に合わせ裁断そしてシートのウレタンをフラットな座面にするために削って調整、ローシートはフラットな形状ではなく無理に低くしてあるためにノーマルシートと比較して足つきは変わらなかった。

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