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ツーリングメインで乗るので、防風性を重視して交換しました。見た感じは、視界の邪魔になりそうな高さですが、実際は全く邪魔にならず期待通りの防風性で快適でした。
奥さん、こんばんわ。ワイもとうとうヤマハ車のオーナーに返り咲きましたわ。ツーリング・セロー購入です!やったー! やったー! ヤッターマン!(たつのこプロ感)・・・勿論、ウソです!ワイの愛車は残念ながらホンダのXLのままです。ツーリング・セロー ファイナルエディション 644,600円 [消費税10%含む](本体価格 586,000円)https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/serow/touring/でも、ツーリング・セローが欲しいんだワン!
凄く暖かい日が続きますね~。これぞ、バイク日和ざんす。皆さんもバイクでお出かけしたんじゃないですか?もしくはGWの遠出の準備?冬の間眠らせていたバイクって、いじってなかった期間分はキッチリ劣化しているモノです。あちこち面倒見てあげてください。えっ?乗り換えるって?羨ましい(´・ω・`)ワイはまずお金のかからない事から始めました。そう、ガレージの整理から。面白くない作業ですので、写真はございません。自慢の庭のお花の画像をお楽しみください。
さて、週末です。CB450はお休み。ハンターカブのパーツが色々届いたので、取り付け作業にかかります。まずは、寒い季節に欠かせないハンドル周り。一応、良さそうなナックルバイザーがあったので、早速ポチってみました。尼で買いました。2450円。http://amzn.asia/5HwXFIFで、汎用性の高そうなステーが付属しておりますね。・・・あれ?・・・・・・あれれ?
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