先日ウェビックさんで注文したスクリーンが届きましたので交換します。今回もゼログラビティ―のダブルバブルのスモークを選びました。
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- 投稿日
- 2019年3月17日
- 投稿者
- ＴＡＫさん
- 車種
- KAWASAKI ZZR1100/ZX-11
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- 投稿日
- 2019年3月14日
- 投稿者
- ともっちゃさん
- 車種
- KYMCO K-XCT125
スクリーンもですが、ヘッドライトバルブ交換もラジエター補充もこの作業手順が分からないと手が出せません。黒いV字パーツのカウルクリップを外し、ハンドル側の境目に内装外しを差し込み少し持ち上げる。（クリップはプラ製ですので予備に持っていた方が良いかも）その後は前に押し出すような感じで爪を外します。キムコのロゴ下隠しネジは緩めておいた方が無難かも。取り付ける際はカウルクリップ側のV字パーツ取り付け位置確認、内側に入りますがライトパーツとの間に入れるピンが入れずらかった。ある程度の弾力はあるので焦らずに作業すれば割れずに出来ると思います。
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- 投稿日
- 2019年3月04日
- 投稿者
- bb1さん
- 車種
- TRIUMPH SPEED TRIPLE
フライスクリーンにカーボン調ラッピングシートの貼り付けを再挑戦しました。
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- 投稿日
- 2019年3月03日
- 投稿者
- toshiさん
- 車種
- HONDA NSR250SP
- エリア
- 北海道
好きなパン屋はサンジェルマンでお馴染みtoshiですd(>_･ )さて、そろそろ雪も無くなって来ましたのでタンクでも付けておきます。そして10L程燃料を入れキック！Σ(ﾟ∀´(┗┐ヽ(・∀・ )ﾉ何のストレスも無くエンジンが始動しました。ついでにベアリング部にベルハンマーの注油やらチェーン引きの調整とチェーンの注油も行います。
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- 投稿日
- 2019年3月03日
- 投稿者
- しろなべさん
- 車種
- DUCATI 996
純正スクリーンの高さが足りないため、amazonで安価なものを購入。ウエルナットが劣化しているため、ミスミで購入し、amazonでビスも購入交換。
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- 投稿日
- 2019年3月02日
- 投稿者
- matsuさん
- 車種
- PEUGEOT SPEEDAKE
プジョー君のパワーウィンドゥの修理その2です。
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- 投稿日
- 2019年3月02日
- 投稿者
- オカチャンさまさん
これからのシーズンの長距離ツーリーングに備えて、従来から装備していた「パワーブロンズ」のスクリーンから更にアルマックスのスクリーンで『ハイプロテクションタイプ グレークリアー』ってやつに交換しました。下道だけのテストランでの感想ですが、ウインドプロテクション効果は強大で、顎から下の走行風はほぼ感じませんでしたね。（長時間走れば走るほど、防風と防寒の効果は高そうです。）ツーリングが主体の私は、純正品のスクリーンがあまりに貧弱なので、購入後すぐに交換したものです。今から考えれば、最初からコチラにしていたら良かったのにね~♪
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- 投稿日
- 2019年2月20日
- 投稿者
- 平八さん
- 車種
- YAMAHA MT-09
ヤフオクで誰も見向きもしなかったジャンクのスクリーン、お値段3000円也。送料1600円もした。やってしまった(鬱)
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- 投稿日
- 2019年2月18日
- 投稿者
- zeronineさん
- 車種
- YAMAHA アクシストリート
「デイトナのウィンドーシールドSSとスフィアのLEDヘッドライトネオルを取付ました」この日記を更新後に誤って削除してしまいました...ww
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- 投稿日
- 2019年2月11日
- 投稿者
- Kouさん
- 車種
- KAWASAKI Z250SL
- エリア
- 中国
今までZ1000のスクリーンが付けたいため、スクリーンステーにアルミ板を加工して取り付けていたけど、満足するほどの出来では無かったので、今回FRP樹脂を仕事上使ったりするので、2分割のパーツで作成してみた。
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- 投稿日
- 2019年1月21日
- 投稿者
- Jacquesさん
- 車種
- YAMAHA フェザー8
純正スクリーンからMRAのツーリングクリアに交換していましたが、ヤフオクで純正品として格安で売られていたハイスクリーン（ユーロヤマハ製なので純正品といえば純正品ですが…）に交換。純正スクリーンより+77mmの効果は抜群。高速走行が楽になりました。見た目は個人差ありそうですが、私は好きです。いい買い物ができました。
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- 投稿日
- 2019年1月20日
- 投稿者
- タカピーさん
防寒対策でハンドウオーマーを取り付けました。グリップヒーターが標準装備されていても、手の甲の方が冷たく、これを取り付ければ、風よけになり、温かく、手の痺れも無くなりましょう。
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- 投稿日
- 2019年1月04日
- 投稿者
- N，Kなべちゃんさん
- エリア
- 関東
01/04：今日はPHOTE無しですんません(>_
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- 投稿日
- 2018年12月24日
- 投稿者
- かわいさん
- 車種
- SUZUKI GSR400
プーチスクリーン装着完了しました。手こずる事無く簡単に交換する事が出来ました。
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- 投稿日
- 2018年12月21日
- 投稿者
- かわいさん
- 車種
- SUZUKI GSR400
プーチスクリーン購入しました。ヤフオクで9500円で落札出来ましたので多分良い買い物。「gsr600」で検索しないとヒットしない出品の仕方のせいなのか、競ることなく入札完了。わーい。
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- 投稿日
- 2018年12月17日
- 投稿者
- とらすけさん
- 車種
- HONDA PCX150
冬の防寒対策と高速走行時の風圧対策のためPCX150のスクリーンをロングタイプに交換しました。取り付け過程を記録しておきます。
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- 投稿日
- 2018年12月16日
- 投稿者
- MTXRさん
- 車種
- KAWASAKI Z250SL
MRAさんの「スクリーンモール」というものを購入しました。例によって、Webikeさんから「ポイント無くなるぞ、使え」というありがたい案内があり、そのために購入。
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- 投稿日
- 2018年12月15日
- 投稿者
- shuさん
FTRノーマルヘッドライトの時に装着していたデイトナミニエアロバイザー（モンキー用だったかな？）です。今回はヘッドライト本体を変えている事から、取り付けステーを厚み3mmのスチール板を切って曲げて作りました。本来ならばワンピース構造が良いのですが、そんなスキルがあるわけでもなくツーピースで作りました。
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before
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- 投稿日
- 2018年12月03日
- 投稿者
- ぬーさん
- 車種
- KYMCO Downtown 125i
納車のあと自宅に帰る道で、前車コマジェ（ノーマルのロングスクリーン）では感じた事のない上胸から首あたりの風を感じ、冬は寒いかな~と思って、ロングスクリーンの装着を検討。コマジェとはシート高が100mm違うからなぁ。ちなみに私の身長は186cmで座高高め。。。Downtown125iはアフターパーツがほとんどみつからないのですが、その中でwebikeで購入できるコストパフォーマンスがよさそうな「F.FABBRI ファブリ:スクリーン エクスクルーシブタイプ」をポチり。船便で約1ヶ月で到着。予定では1ヶ月半だったので少し早目の到着でありがたい。装着後20km位走行した感触では、防風効果抜群で上はヘ ・・・
