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1~20件 / 全1,964件
  • 投稿日
    2021年7月31日
    投稿者
    WOLFさん
    車種
    GILERA RUNNER RST200 4T
    エリア
    東海
    1627738411622M.jpg

    中古で購入後、店頭でオイル交換をしたら、目が飛び出す程ぼったくられたので、知人宅にてオイル交換を依頼しました。ネットで適正価格を調べたら、工賃込みで4000円とあったので、それでも多いと言われたが、半ば無理に受け取ってもらった。ワコーズ 10W-40 1L

  • 投稿日
    2021年7月29日
    投稿者
    ちゃこさん
    車種
    YAMAHA XT250X
    1627605281371M.jpg

    .ズバリ、オイルですね(`・ω・´)キリッ先日も、あれだけリスペクトしているM.Ogawaさんに『そういえば、そのオイルって未だ公表しないの?それとも普通に買えナイとか?』と聞かれたというのに…(; ・∇・)「いや~コレは…。M.Ogawaさん好みでも水冷エンジンに合うタイプでもナイですし(ゴニョゴニョ」って、内緒にしてしまう程のシロモノです。(ちなみにウェビックでの取り扱いはナイですが、いちおう一般でも買えるは買えます。).

  • 投稿日
    2021年7月29日
    投稿者
    tmk095さん
    車種
    KAWASAKI ZX-7R
    エリア
    東海
    1627559081135M.jpg

    KCBM長野を前にエンジンオイル交換、4輪用・2輪用をあまり問わない自身に容量3L、メーカー推奨粘度(10W-40)の当製品は当方の要求に添ってます。

  • 投稿日
    2021年7月29日
    投稿者
    ZEROさん
    車種
    MV AGUSTA BRUTALE800RR
    エリア
    関東
    1627533598176M.jpg

    昨年の9月に交換してから、2月と4月に乗ったきり放置、、、、10ヶ月オイル交換していません、まあ約700kmなの大丈夫でしょう!今回は、フィルターも交換。いつものようにドレンから抜いて、隣のフルターも交換して、規定トルクにてドレンとフィルターの蓋を閉めて、オイルを2.54L入れれば終了。ほんの30分で作業終了。しかし、こう暑いとMVでツーリングは地獄、ユーロ4になって3の時みたいな暑さはありませんんが、それでも暑い!動いていればまだしも、信号待ちは地獄です、夜間か、秋になったらどこかに出かけましょう!

  • 投稿日
    2021年7月28日
    投稿者
    SIGさん
    車種
    HONDA グロム
    エリア
    関東
    1627447066490M.jpg

    仕事帰りに3000kmに達したので3回目のオイルこうかん。オイルは他のバイクと共用でモチュールの7100の10w-60で。

  • 投稿日
    2021年7月27日
    投稿者
    TOMTOMさん
    車種
    KAWASAKI ZX-25R
    エリア
    関東
    1627388503067M.jpg

     純正タイヤが9,143km走行で、すり減ったので、タイヤ交換です。 丁度、良い具合に、前後のスリップマーク(サイン)が出だしました。 大したパワーで走る訳でも無いのですが、グリップの良いタイヤの方がスリップダウンは避けられると考え、現時点で一番グリップが良いとされているタイヤをチョイスです。 で、工賃や、タイヤ処分、タイヤバランス、エアーバルブなんかをひっくるめて、6万チョロでした。高ッ。 ライフが短いですよと、店員さんに言われ、私の方がライフは短いので良いことにしまーすと返事でした。 交換作業は、他の作業にトラブルがあったとかで、1時間半ほど余分に掛かって完了でした。 

  • 投稿日
    2021年7月21日
    投稿者
    おもち君さん
    車種
    SUZUKI SV650X
    エリア
    関東
    1626910106498M.jpg

    前回交換から2200kmほど使用。偽レトロ号のV/2エンヂンはおりこうさんなので、不調や不満は今の所ない。シフトフィールの劣化カーブも緩やかそうなのでまだまだ使えそうだけど交換しちゃう。

  • 投稿日
    2021年7月26日
    投稿者
    ちゃこさん
    車種
    YAMAHA XT250X
    1627340786424M.jpg

    . 今日トミンで見出せた、新たなライディングと【低回転トルク型】のセッティング。https://imp.webike.net/diary/217468/これを明日は井頭で試してぇってなったので、帰還後に早速準備に取り掛かりました。まずはX-Test IIオイル。今回も700km超えても不具合は出ていないし、真夏にほぼベストタイムまで出せている事もあって、ライフテストで少し引っ張ってみるつもりでしたが。色々考えてみると【低回転トルク型】に振ってあるので、フレッシュオイルでちゃんとしたデータを採っておいた方が良い。ハヤイオソイ以前に、セッティングテストでズレが出るのはアカンやつですので…到着して荷 ・・・

  • 投稿日
    2021年7月24日
    投稿者
    しゅびん けわんつさん
    車種
    SUZUKI RG250ガンマ
    1627102505115M.jpg

    ここ数か月、ガンマが毎日通勤の足になっております。不具合皆無で尚且つゼスチャンもいい感じで焼け、スチール製チャンバー特有の錆も既に年代物の雰囲気を醸しております。やはり【サンデーライダー】とは違いますので走行距離も相当延びてます(最近はケーブルを付けてスピードメーターも機能させております)

  • 投稿日
    2021年7月21日
    投稿者
    づけおさん
    車種
    KTM 390DUKE
    エリア
    九州
    1626831720193M.jpg

    イリジウム→マフラー変えたらアフターファイアが出るようになったのでブースタープラグとなる物を追加→多少の改善はありブースタープラグとは燃料噴射量を6パー程あげてくれる騙し器ですwラピットバイクなど高くて予算が無いよって方にオススメかな。元々排ガス規制で燃調が薄いので、極低速~低速がスッカスカで乗りにくいですよね。そこでブースタープラグで増やしてやるってやつですw下が使いやすくなって燃費も変わらないです。詳しくはブースタープラグのサイトで確認してください。あと、現行型の像の鼻も取ったけど中回転~高回転の伸びがヤバい前の型よりは絞ってない感じでしたがフィーリングは良くなりますよ。

  • 投稿日
    2021年7月20日
    投稿者
    とおまわりのしんさん
    車種
    HONDA モンキー125
    エリア
    中部
    1626822306221M.jpg

    2021.7.19モンキー125 オイル交換 8578km HONDA ホンダ :ウルトラG2【10W-40】【4サイクルオイル】毎日こう暑くてはヘルメットをかぶる気が起きないが、この日は久しぶりにバイク通勤をした。仕事終わりにオイル交換を済ませ、とおまわりして帰宅。西郷林道は上一光側後半部分が路肩の落ち葉がきれいに取り除かれ本来の2車線になっていた。この付近は新たな作業用林道が何本もできているのでそのうちの1本に入ってみた。かなり下まで続いているようだが今回は途中でやめ。その後西部4号に入りかけたが、またパニアケースが開いて荷物が落ちると困るので諦め越前海岸を眺めながら帰宅。

  • 投稿日
    2021年7月20日
    投稿者
    TOMTOMさん
    車種
    KAWASAKI Ninja H2
    エリア
    関東
    1626770673004M.jpg

     千kmでオイル交換とオイルエレメントの交換で、次は、3千kmと言うことで、千+3千=4千km時点での交換です。 メンテナンスマニュアルには、6千kmで交換と書いてあります。 でも、3千kmを過ぎてくると、経験上ニュートラルの出し具合とかがスムースじゃなくなるので、交換します。 ま、オイル交換ですから、ドレンボルトを緩めて、オイルを捨て、新しいオイルを規定の3.9リットル入れれば完了です。 30分程で、終了でした。

  • 投稿日
    2021年7月17日
    投稿者
    ヌートリア2号さん
    車種
    HONDA CB223S
    1626507702807M.jpg

    梅雨が思いにほか長引いたけれど朝から暑い季節がやってきました。赤べこ号のオイル交換と夏用セッティング変更をしました。

  • 投稿日
    2020年2月10日
    投稿者
    kiyoさん
    エリア
    関東
    1581332934758M.jpg

    N店でオイル交換しM10用アルミドレンワッシャーも交換していますが漏れるとは。早く気付いてよかった。オイルはパノリン ブレンド15W-50で。

  • 投稿日
    2021年6月27日
    投稿者
    kiyoさん
    エリア
    関東
    1624792363021M.jpg

    ギアチェンジの引っ掛かりやクラッチの切れの悪さを色々調整してみたがあまり改善されず。エンジンオイル交換は車検後2回はしていたがミッション・クラッチオイルは全くしてなかったのよ。雨は大丈夫そうなのでオイル買出しに出る。カストロールのギアオイル10Wー40を購入です。ミッションオイルは400ml弱。

  • 投稿日
    2021年7月13日
    投稿者
    kz-bluesさん
    車種
    KAWASAKI スーパーシェルパ
    1626163333440M.jpg

    転倒から一夜明けた猛暑の日、昼前からタフなシェルパのオイル交換を実施した。ますます愛着がわいてきたぞ。

  • 投稿日
    2021年7月14日
    投稿者
    さん
    車種
    SUZUKI GSR750
    エリア
    関東
    1626265484577M.jpg

    オイル交換とフィルターチェックしました

  • 投稿日
    2013年7月28日
    投稿者
    ゆうかパパさん
    1375014646712M.jpg

    新車購入から、3600km程走行したので一度交換してみようかと思い作業開始

  • 投稿日
    2015年4月26日
    投稿者
    ゆうかパパさん
    1430040651611M.jpg

    まずは、オイル交換です、フィルターも交換します。2000km程しか走行はしてないんですが、半年以上交換してないので少しもったいない気がしますが。

  • 投稿日
    2021年7月12日
    投稿者
    ギルビット・リピオさん
    車種
    BMW C400 X
    エリア
    北海道
    1626086085786M.jpg

    水害の被害に遭われた皆様へお見舞い申し上げます。本土に被害をもたらしている「梅雨前線」から「湿度の高い空気」が北海道にも流れ込んでおり、連日「どんより曇り時々にわか雨や小雨」の天候で「北海道民的には不快な気候」となっております。そんな状況ですが、先日「五月の代休取り忘れ」で叱られまして、急遽強制休日を設定(オイラに選択権なしw)されてしまった&前述の天候もあり、交換後2,000km程度であったが「オイル交換」を実施しました。

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