新車から乗り出してやっと2000km超えました。前回はマグネット付きのオイルフィルターとドレンボルトを早く付けたかったんで700km時点でオイル交換しちゃったんで、そこから1300km時点での交換です。オイル自体はまだ全然黒くなってなかったが、マグネット付きのドレンボルトには金属カスが付着していました。きっと、全体の6~7割はオイルフィルターの方に付いてると考えればかなりの鉄粉が出ているとゆう事になりますね。なんでまたこんな夜中にオイル交換なんかしたかとゆうと、年度末休みに入ったらソッコーで出かけたいからさ!新東名パーキングめぐりツーリング(笑浜名湖まで片道400kmパーキングにすべて寄ってれ ・・・
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