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1~14件 / 全14件
  • 投稿日
    2021年7月21日
    投稿者
    づけおさん
    車種
    KTM 390DUKE
    エリア
    九州
    1626831720193M.jpg

    イリジウム→マフラー変えたらアフターファイアが出るようになったのでブースタープラグとなる物を追加→多少の改善はありブースタープラグとは燃料噴射量を6パー程あげてくれる騙し器ですwラピットバイクなど高くて予算が無いよって方にオススメかな。元々排ガス規制で燃調が薄いので、極低速~低速がスッカスカで乗りにくいですよね。そこでブースタープラグで増やしてやるってやつですw下が使いやすくなって燃費も変わらないです。詳しくはブースタープラグのサイトで確認してください。あと、現行型の像の鼻も取ったけど中回転~高回転の伸びがヤバい前の型よりは絞ってない感じでしたがフィーリングは良くなりますよ。

  • 投稿日
    2021年3月21日
    投稿者
    軽量化以上に体重が増えたさん
    車種
    SUZUKI GSX1100S カタナ (刀)
    エリア
    中国
    1616319065316M.jpg

    空を見上げる雨(+o+)革ジャンの季節が過ぎていく・・・

  • 投稿日
    2021年2月21日
    投稿者
    hideo139 整備大好きさん
    車種
    SUZUKI GSX1100S カタナ (刀)
    エリア
    中国
    1613908806082M.jpg

    ニューヘルメットですが、これから使うのにインカムは必需品!新しく買うのも検討しましたが、今有るのを有効活用する事に(^^♪

  • 投稿日
    2020年11月18日
    投稿者
    サッシさん
    車種
    KAWASAKI ゼファーX
    エリア
    九州
    1605686551171M.jpg

    タイトルに特に意味はアリマセン(笑)しばらくぶりの日記投稿ですが、地味に、第一夫人ゼファーχのオイル交換をしてマシタ。オイルはいつものMOTUL300V。オイル交換だけだったので、2.5リットル使用。交換した時の総走行距離、21717キロ。次回は24717キロ、オイルフィルターも交換予定です。

  • 投稿日
    2020年10月24日
    投稿者
    T04さん
    車種
    ROYAL ENFIELD HIMALAYAN
    エリア
    中国
    1603527435143M.jpg

    今日はエンジンオイルとフィルターの交換とプラグを交換しました。私はオイルはヒロコー信者なので通常はヒロコーのオイルを入れるのですが、ついでにマイクロロン処理もしてしまおうと言うことでヤマルーブ(1400円/L)を入れることにしました。

  • 投稿日
    2020年10月02日
    投稿者
    サッシさん
    車種
    KAWASAKI KLX230
    エリア
    九州
    1601622373203M.jpg

    普段、私がWebi日記上で仲良くさせていただいている方々が、丁寧に慣らしをしたり、空冷単気筒エンジン搭載車で激しくサーキット走行をしたり、で、比較的短距離でオイル交換を施工されていたので、私の愛車、第二夫人ケルくすも、ヤッテ見ようと(爆)何時ものUモータースさんへ。ε=ε=ε=ε=ε=ε=┌(; ̄◇ ̄)┘

  • 投稿日
    2020年7月20日
    投稿者
    サッシさん
    車種
    KAWASAKI ゼファーX
    エリア
    九州
    1595219621116M.jpg

    第一夫人、ゼップχのオイル&オイルフィルター交換です。総走行距離19074キロ。前回1月、交換時から約半年、約2500走行で交換です。

  • 投稿日
    2020年5月25日
    投稿者
    サッシさん
    車種
    KAWASAKI KLX230
    エリア
    九州
    1590370145890M.jpg

    連日の夜勤と、勤務変更の為、少々ヘバッテマシタ(>人<;)前日記に上げたように、KLX230の初回オイル交換&フィルター交換です^o^準備したのはサービスマニュアル指定の純正品。オイルフィルター、Oリング、ガスケット(ワッシャー)、ドレンプラグ、オイルは以前、第一夫人ゼップχに使用していた、WAKO,SのトリプルR(10w-40 1.1リットル)です^o^

  • 投稿日
    2020年5月19日
    投稿者
    サッシさん
    車種
    KAWASAKI KLX230
    エリア
    九州
    1589887505882M.jpg

    そろそろケルくすの慣らし走行1000キロに届きそうな今日このごろ。サービスマニュアルによると1000キロ時に初回点検とオイル&フィルター交換となっています。いつもお世話になっているバイク屋さんにお任せしようと尋ねたら、オイルとフィルターを自分で準備してと言われたので、Webiのショッピング、純正部品からカワサキのパーツカタログとサービスマニュアルを参考にオイルフィルター(税込913円)、Oリング(税込176円)、ガスケット(ワッシャー)(税込198円)、ドレンプラグ(ドレンボルト)(税込121円)をTANAXのWデッキシートバック(税込12,439円)と共に購入。ポイントも溜まっていたので60 ・・・

  • 投稿日
    2020年1月25日
    投稿者
    サッシさん
    車種
    KAWASAKI ゼファーX
    エリア
    九州
    1579918297549M.jpg

    前日記のドラッグスター返却日の夕方に、愛車カワサキ ゼファーχ快楽ツーリング仕様カスタム車のオイル交換をしてきました*\(^o^)/*カスタム直後、総走行距離14102キロ

  • 投稿日
    2019年9月27日
    投稿者
    サッシさん
    エリア
    九州
    1569565174808M.jpg

    昨日に続いてSPECさんからの報告と画像(^ω^)フロント、リアのタイヤ組み付けとウオタニフルパワーキット

  • 投稿日
    2018年5月18日
    投稿者
    HIROさん
    エリア
    中国
    1526618950145M.jpg

    午前中、天気も良かったのでオイル交換したよ!!!オイルフィルターも一緒に交換!!!これからの季節、どんどん暑くなるので、シェル アドバンス 4T 15W-50にしました。(いつもは10W-40)

  • 投稿日
    2017年9月09日
    投稿者
    HIROさん
    エリア
    中国
    1504923061591M.jpg

    今回のオイルはShell ADVANCE 15W-50以前にも入れたことありまして、調子Good!!!俺のバイク、乗り方に合ってるのかも...!!!

  • 投稿日
    2012年8月26日
    投稿者
    まっつさん
    車種
    HONDA VTR250
    エリア
    中国
    1345984340433M.jpg

    オイル交換と言っときながら写真はディスクロータ交換です(笑)オイルは前回交換から約4ヶ月、走行3000km弱です。ディスクロータは購入依頼初の交換です。オイルは結構汚れてました。スプロケ交換してるので実質3200km相当です。低速高回転の乗り方のせいでいつもより熱による劣化が多いのかなと感じました。ディスクロータ交換は振れ対策です。何が原因かわかりませんが、気付いたら歪んでいましたorz転倒なのかタイヤ交換なのかパッド交換なのか…思い当たる節が多くてよくわかりません。写真は交換前のものですが、ディスクの厚さは3.72mmと使用限度まで後0.2mm残ってました。捨てるのは勿体ないので某オクに出品 ・・・

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