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    2023年5月20日
    投稿者
    Romanyさん
    Myバイク
    ヤマハ セロー225W
    エリア
    東海
    1684566028949M.jpg

    特別難しい訳でも無いんだけど、なんとなく後回しにしがちだけど、今日は天気も良かったし、気分も良かったのでオイル交換しました。エンジン音が静かになったのを実感できたので、随分汚れてたんじゃないかな?なるべくマメに交換することにしよう。55049.8km

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    2022年8月23日
    投稿者
    DRAGONさん
    Myバイク
    DRAGON PCX HYBRID
    エリア
    中部
    1661241869889M.jpg

    総走行13411キロ前回から約3000キロ

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    2022年1月16日
    投稿者
    TA9さん
    Myバイク
    SR400
    エリア
    東海
    1642322613385M.jpg

    前回の交換から1年経過したのでオイル効果!ホンダ G2からヤマルーブスポーツに変更したのでエレメントも同時に交換実施 今日は交換のみ、暖かい日にフィーリングをチェックしよう!

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    2022年1月15日
    投稿者
    サッシさん
    Myバイク
    忍べナイ鯨
    エリア
    九州
    1642230390098M.jpg

    Z 125PROが我が家に来た1月13日(木)同日に、カワサキプラザ鹿児島さんに、フェリー輸送で忍べナイ鯨(ZX-14R)を6ヶ月点検とオイル交換に出しマシタ^ ^徳之島から鹿児島のバイク(大型)のみのフェリー運賃(片道)11165円(税込)、オイル交換(冴強3.8リットル 10032円、ガスケット88円、交換工賃1430円)鹿児島港からカワサキプラザ鹿児島までの車両配送費(往復11000円也。( ̄∇ ̄)

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    2021年9月11日
    投稿者
    サッシさん
    Myバイク
    忍べナイ鯨
    エリア
    九州
    community_list_no_image.jpg

    前日記から、約3週間。8月20日から、自宅待機&療養をキッチリ10日で治して、仕事に、復帰したのですが、兎角、体力、気力(ヤル気)の低下、がハンパないです(ー ー;)9月1日には、一度、職場復帰したのですが、病み上がり、体力低下後に、頭の先から足元までの防護服着用は、負担が高く、ヘバッテしまい、翌日、翌々日と、お休みをいただきマシタ。9月4日からは、気張って仕事に復帰してますが、防護服による、ダメージが、多く、帰宅後や休みの日も、全くおバイク活動をする気が出ません(泣)

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    2021年8月12日
    投稿者
    poisonousさん
    Myバイク
    szr
    エリア
    東海
    1628750344657M.jpg

    明け方に激しい通り雨があったものの,その後は「あれ?本当に降るのかな?」ってくらいの空だったが,昼前から本格的に降ってきた.先日のチャリ用工具とかモノが増えてきたのでガレージの整理整頓,収納計画を思案しつつszrのエンジンオイル交換.

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    2021年7月21日
    投稿者
    づけおさん
    Myバイク
    づけお
    エリア
    九州
    1626831720193M.jpg

    イリジウム→マフラー変えたらアフターファイアが出るようになったのでブースタープラグとなる物を追加→多少の改善はありブースタープラグとは燃料噴射量を6パー程あげてくれる騙し器ですwラピットバイクなど高くて予算が無いよって方にオススメかな。元々排ガス規制で燃調が薄いので、極低速~低速がスッカスカで乗りにくいですよね。そこでブースタープラグで増やしてやるってやつですw下が使いやすくなって燃費も変わらないです。詳しくはブースタープラグのサイトで確認してください。あと、現行型の像の鼻も取ったけど中回転~高回転の伸びがヤバい前の型よりは絞ってない感じでしたがフィーリングは良くなりますよ。

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    2020年11月18日
    投稿者
    サッシさん
    Myバイク
    ゼップχ
    エリア
    九州
    1605686551171M.jpg

    タイトルに特に意味はアリマセン(笑)しばらくぶりの日記投稿ですが、地味に、第一夫人ゼファーχのオイル交換をしてマシタ。オイルはいつものMOTUL300V。オイル交換だけだったので、2.5リットル使用。交換した時の総走行距離、21717キロ。次回は24717キロ、オイルフィルターも交換予定です。

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    2020年10月25日
    投稿者
    パパさんさん
    Myバイク
    KAWASAKI ZX-12R
    エリア
    東海
    community_list_no_image.jpg

    気がついたらオイル交換したのが1年3ヶ月前。1年3ヶ月で乗った走行距離は2000キロ未満。前回はパノリンのレース。交換後はシフトフィーリングの良さに感動しました。またパノリンにしようと悩みましたが今回はモティーズM111に。ショップの評価も高いので入れてみました。

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    2020年10月02日
    投稿者
    サッシさん
    Myバイク
    ケルくす
    エリア
    九州
    1601622373203M.jpg

    普段、私がWebi日記上で仲良くさせていただいている方々が、丁寧に慣らしをしたり、空冷単気筒エンジン搭載車で激しくサーキット走行をしたり、で、比較的短距離でオイル交換を施工されていたので、私の愛車、第二夫人ケルくすも、ヤッテ見ようと(爆)何時ものUモータースさんへ。ε=ε=ε=ε=ε=ε=┌(; ̄◇ ̄)┘

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    2020年7月20日
    投稿者
    サッシさん
    Myバイク
    ゼップχ
    エリア
    九州
    1595219621116M.jpg

    第一夫人、ゼップχのオイル&オイルフィルター交換です。総走行距離19074キロ。前回1月、交換時から約半年、約2500走行で交換です。

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    2020年5月25日
    投稿者
    サッシさん
    Myバイク
    ケルくす
    エリア
    九州
    1590370145890M.jpg

    連日の夜勤と、勤務変更の為、少々ヘバッテマシタ(>人<;)前日記に上げたように、KLX230の初回オイル交換&フィルター交換です^o^準備したのはサービスマニュアル指定の純正品。オイルフィルター、Oリング、ガスケット(ワッシャー)、ドレンプラグ、オイルは以前、第一夫人ゼップχに使用していた、WAKO,SのトリプルR(10w-40 1.1リットル)です^o^

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    2020年5月19日
    投稿者
    サッシさん
    Myバイク
    ケルくす
    エリア
    九州
    1589887505882M.jpg

    そろそろケルくすの慣らし走行1000キロに届きそうな今日このごろ。サービスマニュアルによると1000キロ時に初回点検とオイル&フィルター交換となっています。いつもお世話になっているバイク屋さんにお任せしようと尋ねたら、オイルとフィルターを自分で準備してと言われたので、Webiのショッピング、純正部品からカワサキのパーツカタログとサービスマニュアルを参考にオイルフィルター(税込913円)、Oリング(税込176円)、ガスケット(ワッシャー)(税込198円)、ドレンプラグ(ドレンボルト)(税込121円)をTANAXのWデッキシートバック(税込12,439円)と共に購入。ポイントも溜まっていたので60 ・・・

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    2020年1月25日
    投稿者
    サッシさん
    Myバイク
    ゼップχ
    エリア
    九州
    1579918297549M.jpg

    前日記のドラッグスター返却日の夕方に、愛車カワサキ ゼファーχ快楽ツーリング仕様カスタム車のオイル交換をしてきました*\(^o^)/*カスタム直後、総走行距離14102キロ

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    2019年9月27日
    投稿者
    サッシさん
    エリア
    九州
    1569565174808M.jpg

    昨日に続いてSPECさんからの報告と画像(^ω^)フロント、リアのタイヤ組み付けとウオタニフルパワーキット

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      2017年11月03日
      投稿者
      90SRさん
      Myバイク
      通勤快速
      エリア
      東海
      1509693146624M.jpg

      雨や台風で整備出来ませんでしたが、やっと晴れたのでオイル交換をしました。使用オイルいつもMotul300V正規品めちゃ高価なので並行輸入品で4Lで1万円弱。

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      2017年8月19日
      投稿者
      90SRさん
      Myバイク
      通勤快速
      エリア
      東海
      1503120789111M.jpg

      今日はバイクの日しかも久しぶりに天気がよく「WebikeCAFE Meeting」に行こうかと思いましたが、雨続きでオイル交換もパワフィルの掃除もしてないし Fブレーキの遊びも多くMeetingは諦め朝から整備しました。オイル交換周期は通常1500kmですが今回は2000kmも使いました。仕様オイルはMOTUL 300V 15W-50(並行輸入4L缶)です。以前は1000km越えるとシフトタッチが悪くなり始め1500kmも使用するとシフトミスしやすくなったのですが、最近は1500km越えてもシフトタッチの変化が少なくなりました。オイルが改良されたのか・バイクがボロくなり入り安くなったのか???

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      2015年7月12日
      投稿者
      tokukichiさん
      Myバイク
      CB400SF VTEC3
      エリア
      東海
      1436705215559M.jpg

      大型自動二輪教習の行き詰まりもあり、ちょうどオイル交換の時期だったので、オイルとエレメントの同時実施。 気分転換も兼ねたまには、良い機会だからと。Az 10W-40 化学合成油 とホンダ純正のオイルエレメント。シフトが楽に!エンジンもなめらか。そのお陰か? 越えれなかった1段階が、翌日にやっとOKが出ました。

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      2014年9月14日
      投稿者
      猫多七之助さん
      Myバイク
      ZRX-2
      エリア
      東海
      1410694861956M.jpg

      ようやく…ようやくですよ!(笑と言うわけで、メンテナンススタンドを購入して2ヶ月。ようやく使う時が来たわけですヾ(=^▽^=)ノ今日は早朝から仕事で、お昼過ぎに終わって帰宅は14時前だったかな?それから暫くグダグダしまして、作業開始は夕方近くなって気温が下がってから。流石に秋晴れの中で暑い思いしての作業はしんどい!!(早朝からの仕事の疲れもあって)で、まずは準備。(1)オイル処理パック(ホムセンで198円の物で4L対応)(2)オイルジョッキ(2L対応の物)(3)オイル(KawasakiのS4 10W40をチョイス)(4)メガネレンチ(車用にたくさんあるので心配なし)(5)パーツクリーナー(ドレ ・・・

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      2013年1月20日
      投稿者
      poisonousさん
      Myバイク
      szr
      エリア
      東海
      community_list_no_image.jpg

      車検から戻ったSZRのエンジンオイル交換.抜く前にオイルを緩めようかと思ったが...エンジンかからない.圧縮上死点で却下されてしまう.仕方なくバッテリ充電器をつないで待つこと30min.フル充電ではないが何とか乗り越し可能に.

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