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  • 投稿日
    2021年5月18日
    投稿者
    mogさん
    車種
    HONDA CBR250RR(2017-)
    エリア
    東北

    知らないMC51乗りも多いかと思いますd( ̄  ̄)水温対策でサブラジを導入することで、エンジンケースに熱がこもり油温が上昇し、あのギヤ抜けが多発します。街乗りユーザーならサブラジは最終手段としてオイル管理が先にあると思います。特徴的なのは、内容量2.1L で毎度のエレメント交換時に適量なのが、無駄がない使い切りな事。そしてなんと言っても粘度17.5W-55! サーキット走行が用途の8割な事から各社のオイルを試した結果、外気温20度以下はパノリンレース、外気温が20度を超えたらスピードハートでオイル管理をしてます。どちらのオイルもサーキットで直接メーカーさん、さらにチームから情報を得た上で採用し ・・・

  • 投稿日
    2021年5月12日
    投稿者
    ブリ太郎さん
    車種
    YAMAHA MT-09
    エリア
    東北

    銀行回りをしながらMT09のオイル交換に行ってきたゾ。ちょうど3000km走ったので、時間がある時に交換しちゃいます。なんかYAMALUBE の 新商品、「RS4GP」というのが出たらしいです。「キャンペーン中なので使ってほしい」と言われましたが、もともとバイク屋さんに「好きなの入れていいよ」と言っているのでたぶん一番高いやつ入れてるんだろう(?)と思うので、正直シフトフィーリングは全く変化が判らないです(爆)

  • 投稿日
    2021年3月07日
    投稿者
    swangp2006さん
    車種
    SUZUKI バンディット1250
    エリア
    東北

    オイル交換しました。ODOメーター:72,715km 前回交換:67,751km  走行距離:4,964km でした。前回のオイル交換の日記を書いてませんでした。前々回のオイル交換:https://imp.webike.net/diary/183388/

  • 投稿日
    2019年7月17日
    投稿者
    swangp2006さん
    車種
    SUZUKI バンディット1250
    エリア
    東北

    今回も前回と同じカストロールGTXウルトラクリーン5W40を入れました。

  • 投稿日
    2019年1月17日
    投稿者
    swangp2006さん
    車種
    SUZUKI バンディット1250
    エリア
    東北

    予定走行距離を過ぎたのでエンジンオイル交換をしました。今回はフィルター交換もしました。

  • 投稿日
    2018年5月19日
    投稿者
    swangp2006さん
    車種
    SUZUKI バンディット1250
    エリア
    東北

    明日のツーリングのため急遽、タイヤ交換しました。もう少し乗ろうと思ってもいたのですが、どうせツーリングに行くなら楽しく走りたいし、今日は雨模様、雨予報なのでやっちゃいました。オドメーター44047km、前回交換36663km、走行7384kmでした。写真のとおり今回もピレリエンジェルSTです。前後セットで購入し、自宅で保管していたものです。

  • 投稿日
    2017年2月26日
    投稿者
    swangp2006さん
    車種
    SUZUKI バンディット1250
    エリア
    東北

    先送りしていたオイル交換でしたが、本日やっと交換完了しました。前回交換からの走行距離は、5163kmでした。

  • 投稿日
    2016年2月19日
    投稿者
    swangp2006さん
    車種
    SUZUKI バンディット1250
    エリア
    東北

    本日、所用の為休暇取得先週のツーリングで距離を稼ぎ、走行21144kmとなったのでエンジンオイル交換と前後ブレーキの清掃をしました。

  • 投稿日
    2015年10月12日
    投稿者
    なおさん
    車種
    HONDA FTR223
    エリア
    東北

    気付いたのは、土曜日の午後。チェンジペダルの根元から結構な量のオイル漏れを発見。何時からだろう。気付かなかった・・。エンジンの下回りもかなり汚れています。

  • 投稿日
    2015年8月30日
    投稿者
    なおさん
    車種
    HONDA FTR223
    エリア
    東北

    8月後半は雨が多く、東北の宮城県では日によって9月下旬並みの気温。梅雨の時期に戻ったと思える気候です。通勤での気分もイマイチで雨合羽やグローブ・ヘルメットを乾かすのは大変面倒です。全国的にも早く天候が回復し、晴天となる日が多く続くと良いですね。さて、こんな天気でもオイル交換の時期になります。

  • 投稿日
    2014年8月31日
    投稿者
    swangp2006さん
    車種
    SUZUKI バンディット1250
    エリア
    東北

    前回交換から、3000キロ走行したと思い、交換しましたが、今、確認したら2100キロしか走行していませんでした。汗・・・・・・抜いたオイルが、綺麗でしたので変だなとは、思ったんですが、やっちまいましたね。オイルは、こんなにいっぱい入りませんよ・・・・・

  • 投稿日
    2014年3月26日
    投稿者
    swangp2006さん
    車種
    SUZUKI バンディット1250
    エリア
    東北

    バン介もやっと1268キロ走行となりましたので、オイル交換することにしました。ついでにコピー品だったエクステンダーフェンダーもオリジナル品と交換します。

  • 投稿日
    2014年2月02日
    投稿者
    なおさん
    車種
    HONDA FTR223
    エリア
    東北

    定例のオイル交換。この一週間、雪と雨で路面状況が芳しくなく、融雪剤(塩カリ)で汚れまくりです。この時期ですので仕方ありませんが、洗車を放置すると錆等が進みますし、融雪剤を落とすのが大変ですね。※ショック!デイトナのタコに赤錆発見。速攻サビ取りしました。

  • 投稿日
    2013年11月16日
    投稿者
    なおさん
    車種
    HONDA FTR223
    エリア
    東北

    私のバイクではありませんが、バンバン200のオイル交換を行います。同時にフィルターも交換です。遠い距離は乗らないので、オイル交換等は頻繁に行いませんが、ある程度の月日を目処に定期交換が必要です。私自身、バンバンのオイル交換は初となります。FTRと比べてどうかな。楽しみです。

  • 投稿日
    2013年4月04日
    投稿者
    なおさん
    車種
    HONDA FTR223
    エリア
    東北

    先週末のオイル交換作業になります。私の交換サイクルですが、走行距離にして、1,000kmを境に交換を意識するようにしています。つい忘れがちになるのですが、週初めに意識しても週末までは致命的なものではない限り中々作業が出来ません。よって、そこから週末まで300km位は走行します。まぁ、早めに交換したほうが気も休まります(笑)。オイルフィラーキャプとレベルゲージが一緒になっています。エンジン暖気後、ここを外して・・・。走行距離が少なくてもオイルはすぐ汚れて黒くなりますね。

  • 投稿日
    2012年9月22日
    投稿者
    KOUさん
    車種
    SUZUKI GSX1400
    エリア
    東北

    オイルをやわらかくして抜けやすくするためにエンジン暖機。エレメントも交換すると約4.5L使用。毎度の事ですがお金かかります....。でも容量が多い方が汚れにくくて安心なのでよしとしましょう。

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