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121~140件 / 全2,426件
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    2023年12月17日
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    みーすけさん
    Myバイク
    DUCATI PANIGALE V4
    1702787146195M.jpg

    昨日の続き。朝、オイルレベルを確認すると限界突破してました。少なめに入れたんだけど・・・。それで昨日買っておいた計量カップに抜きました。なんと475mlも抜けました。何度かオイルを抜いてはレベル確認して良さそうな所になったのでここで終了。そうすると3Lも入らない計算になります。マニュアルではバイクを直立させMAXとMINの中間より下ならばMAXまで入れる、MAXを超えてはいけないと書いてありますが適正レベルは何処とは書いてないのでMAXが適正レベルと解釈しました。バイクを直立という表現は恐らく地面に対して垂直だと思うのですがサイドスタンドで立てる事も直立なのかな?ってなるしオイルレベルの適正値 ・・・

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    2023年11月23日
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    めんだけやきそばさん
    Myバイク
    KAWASAKI ZX-25R
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    関東
    1700730889074M.jpg

    amazonで1290円と安すぎて不安でしたが、ちゃんと本物と思われるものがが届きました。 サクッと取り付けて

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    2024年3月12日
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    ZEROさん
    Myバイク
    BMW R1300GS
    エリア
    関東
    1710223462481M.jpg

    R1300GSのオイル交換です。初回は1000km近辺でとのことなので1150kmでオイルとフィルター、デフオイルの交換ですす。新しいGSのオイル量は5Lになり、フィルターも変更されました。リアデフは引き続きオイルの粘度、量、Oリング、ワッシャー類は同じ物でした。大きく違ういのは、交換サイクルが1年または、、、距離今回からオイル量も5Lになり車並みです。 ま作業は、スキッドプレートを外して、2個のドレンからオイルを排出、エンジン左にあるオイルフィルターカバーを外してフルターを剥き取る、通常では撮れないので、Cリング プライヤーでつまんで外します。Oリングを交換して、新しいフルータを入れて3箇所 ・・・

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    2024年2月17日
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    副部長さん
    Myバイク
    HONDA ダックス
    エリア
    関東
    1708147600358M.jpg

    前回から6か月約1000km走行で、交換しました。同時に内圧コントロールバルブのメンテナンスも。友人がZ125購入したので、これからますますDAXの出番が増えそうです。

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    2012年11月10日
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    dolceさん
    Myバイク
    Ape50 FI 原付一種仕様
    1352508620937M.jpg

    【車種】APE50 Ape50の走行距離が20000kmを越えたので、これを機会にエンジン内部の洗浄を行いました。使用したケミカルはスーパーゾイルのフラッシングゾイルです。 オイルの排出、フラッシングゾイルの注入は通常のオイル交換と同様なので、ここではフラッシングゾイル注入後のフラッシング方法について説明します。 自分がフラッシングゾイルを選択した理由は、『フラッシング中の実走行が可能だから』です。走行によって負荷がかかることで、より洗浄効果が発揮されそうな気がしますよね!?(自分だけ?? とにかくそんな経緯ですので、もちろん自分も実走行フラッシングを行います。 その下準備として、まずはなるべ ・・・

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    2014年3月09日
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    ひーさんさん
    Myバイク
    世界にひとつだけのAPE
    1394357954162M.jpg

    odo:17,492km(前回オイル交換:'13/9/28 odo 15,499km)銘柄:Castrol POWER1 R4 Racing 10W-50油量:1.2L少しお天気が良かったので、気になっていたオイル交換をしました。前回交換から5ヶ月で2,000km走行。もう少し早めに交換すべきでしたが、この冬の寒さで、なかなかその気になれませんでした。出来れば年3回のペースで交換していきたいと思っています。チェーンも少し弛み気味だったので、張り直しました。

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    2014年3月23日
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    take-s.c.r.さん
    Myバイク
    ZZR1100
    1395581112298M.jpg

    オイルは、毎度のカストロRS(GTXは、クルマに使うつもりのやつ)

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    2015年1月11日
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    ごぼうさん
    Myバイク
    フォー
    1420964825187M.jpg

    久しぶりのオイル交換3000km走ったら交換するつもりがいつの間にか5000kmに(汗今回は純正のS9を投入~

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    2015年2月13日
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    たかぴーさん
    Myバイク
    シロブサ
    1423785845688M.jpg

    2月11日祝日、この日は早朝から嫁様をイチゴ狩りに連れて行こうと思い早起きしたら・・・「眠いから行かない・・・」だと(T_T)朝駆けに行くには少々遅すぎたので、オイル交換でも・・・久しぶりだな~と思ったら、3600kmほどしか走ってませんでした~(^^ゞ前回から3ヶ月たったのでオイル交換します(^O^)ちょうど10日ほど前に足回りチェックに行った際に、MOTULの300Vはレーシングスペックで開封後、空気に触れた時から劣化が始まり、2ヶ月ほどでパフォーマンスは落ちるとの指摘を受け・・・(^^ゞギアの入りなど全く問題ありませんでしたが、素直な僕は交換することとしました~(爆)で、今回はCastr ・・・

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    2014年7月01日
    投稿者
    KURI3さん
    Myバイク
    シグナスX SR
    1404189914869M.jpg

    今日、2回目4000kmでのオイル交換をしました。オイルはドレンボルトからの抜き取りで550mLでした。ヤマハ純正オイル500mLとゾイル50mLを入れてレベルゲーギ中位で丁度、良かったです。ゾイル効果でエンジン・ノイズの低減や金属摩擦の低減に期待します!!

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    2016年8月18日
    投稿者
    58Caddyさん
    Myバイク
    不死鳥・熱尻ジャイロ君
    1471450154702M.jpg

    ようやく走行可能状態になったジャイロですが、月曜日に登録してきました。

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    2016年8月22日
    投稿者
    TOMTOMさん
    Myバイク
    1,441cc
    1471836342107M.jpg

     気がつくと、14Rは、前回のオイル交換から3,086km走行していました。特に問題無いのですが、今回は、オイルフィルターも交換します。センタースタンドを掛け、ドレンボルトを17ミリメートルソケットレンチで両方共に外すことが可能です。オイル処理用のポイパック?をエンジンの下に用意し、ドレンボルトを緩めます。緩んだら、ねじが外れた時に抜けない様押さえつけながら緩めていき、ボルトをスッと外すと、オイルが勢いよく排出されます。古いオイルは、新品と比べ粘性が無くなってサラッとしています。 ドレン部からオイルが殆ど出きったら、フィルターを外し内部に溜まっているオイルも抜きます。新品のフィルターのオーリン ・・・

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    2016年9月15日
    投稿者
    KAZUさん
    Myバイク
    アールエー
    1473870282112M.jpg

    先日(一週間くらい前?)、下駄代わりに久し振りにRAで所要を済ませて参りました。そしてその後気になっていたオイル交換をしました(^-^)思いの外汚れていて(°д°)!! 黒いし金属粉の入っている様なテカリが有りました(^_^;)前回交換の時期や距離は全く覚えてませんでした。 そしてこの日はオイル抜いて放置しました。

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    2016年4月08日
    投稿者
    ワイルドパパさん
    Myバイク
    ジーたん
    1460100113325M.jpg

    ジーたん購入してから約1000Km走行したのでオイルを交換します。もう少し走行距離を伸ばした後でも良かったのですが、寒くも無く良い天気のお休みなのでメンテでもして上げようかな。

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    2016年4月26日
    投稿者
    りんむさん
    Myバイク
    ロングツーリング号
    エリア
    関東
    1461599752843M.jpg

    久しぶりに自分でオイル交換をやってみました。ポイントや値引きでお得だったPANOLINのオイルを入れます。もう一台の愛車SR400にも使ってます。自分は鈍感なのかオイルを変更しても違いは分からなかったのですが、このオイルはシフトタッチやノイズが静かになり違いの分かるオイルです。結構これを使ってます。

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    2013年11月18日
    投稿者
    momotaroさん
    Myバイク
    YAMAHA MT-01
    1384765580999M.jpg

    前回オイル交換から3,385kmが経過しているためエンジンオイル交換をしました。エンジンオイルは前回同様、タクマイン匠のエステルベースオイルです。今回は冬到来に合わせて、10w-40にしました。夏場は10w-50のHR-Vでした。オイル量はカートリッジを今回は交換しないため3.7リットルにしました。前回のカートリッジ交換時は4.1リットル入れました。また、前回同様にエンジンオイル添加剤スーパゾイル4ストecoを120cc入れました。ドレンは2ヶ所ありますから、ドレンパッキンも2個新品にしました。アルミパッキンの種類は22-14-2mm(厚み)×2個入りで198円(ダイキ)です。←記録メモドレン ・・・

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    2013年6月12日
    投稿者
    momotaroさん
    Myバイク
    YAMAHA MT-01
    1371029624281M.jpg

    MT-01のエンジンオイル交換をしました。初めてのドライサンプ車のエンジンオイルの交換です。エンジンオイルには、タクマインの匠15W-50を選択しました。タクマインは、基本オイルがメイドインジャパンで、匠はエステルベースの100%化学合成油です。基本オイルがメイドインジャパンってのが安心&安全なのです。夏場の空冷エンジンを加味して15W-50をチョイスしました。毎度の事ですが、スーパーゾイルecoを3%添加します。今回はオイルカートリッジも交換します。キジマのマグネットカートリッジです。カートリッジ交換の場合は、メーカー規定の4.1リットルのオイルを入れます。

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    2014年9月03日
    投稿者
    MEGUさん
    Myバイク
    セカンド(MEGU)
    1409741021399M.jpg

    こんばんは~MEGUです!セカンド君がMEGU達の家族になってあっという間に半年が過ぎちゃいました!初回のオイル交換は1ヶ月点検の時にショップでやってもらってそれから色んなところにお出かけしたから前回オイル交換してからもう3,000kmを超えました。そろそろオイル交換の時期だよ(^^) ノリッパハ ダメダヨ!と、いうことで今回はお家で交換することにしました!MEGU 『ウェビックで頼んでたセカンドのエンジンオイルが届いたよ!』charki『もう届いたん!』MEGU 『じゃあ、オイル交換お願いね!』charki『オイル交換ぐらい自分でやってみれば~』MEGU 『 ・・・

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    2012年9月22日
    投稿者
    KOUさん
    Myバイク
    GSX 1400
    エリア
    東北
    1348311279374M.jpg

    オイルをやわらかくして抜けやすくするためにエンジン暖機。エレメントも交換すると約4.5L使用。毎度の事ですがお金かかります....。でも容量が多い方が汚れにくくて安心なのでよしとしましょう。

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    2013年1月26日
    投稿者
    momotaroさん
    Myバイク
    TDR250
    エリア
    中国
    1359129542071M.jpg

    広島高潤さんの2サイクル燃焼オイルで「ひましじゃけん」を試してみたく、購入して継ぎ足しで入れましたが、商品の注意書きに「冬場の使用は避けてください」と記してありました。あちゃー200cc入れてしまったがーとの思いで、全量抜いて違うオイルと入れ替えようか?思案しています。メーカーにも電話して詳しく聞きました。毎日通勤等で乗っている場合は、オイルが静止状態でないため、ひまし油が沈殿することはないが、月に一度位しか乗らない場合はひまし油が分離沈殿する可能性が高いため、ひましじゃけんは控えてください。とのこと。ひましじゃけんのひまし油は別製品にあるヒートカットであり、5℃以下で分離沈殿する場合があり、 ・・・

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