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  • 投稿日
    2021年7月20日
    投稿者
    とおまわりのしんさん
    車種
    HONDA モンキー125
    エリア
    中部
    1626822306221M.jpg

    2021.7.19モンキー125 オイル交換 8578km HONDA ホンダ :ウルトラG2【10W-40】【4サイクルオイル】毎日こう暑くてはヘルメットをかぶる気が起きないが、この日は久しぶりにバイク通勤をした。仕事終わりにオイル交換を済ませ、とおまわりして帰宅。西郷林道は上一光側後半部分が路肩の落ち葉がきれいに取り除かれ本来の2車線になっていた。この付近は新たな作業用林道が何本もできているのでそのうちの1本に入ってみた。かなり下まで続いているようだが今回は途中でやめ。その後西部4号に入りかけたが、またパニアケースが開いて荷物が落ちると困るので諦め越前海岸を眺めながら帰宅。

  • 投稿日
    2021年4月18日
    投稿者
    さん
    車種
    HUSQVARNA VITPILEN 701
    エリア
    中部
    1618754345654M.jpg

    今週末は天気が悪く何処にも出撃しなかったので車庫にて色々と整備していました。先ずはVITPILEN 701のオイル交換。前回のオイル交換は5007km時にオイルフィルター共々交換しています。今回の走行距離は6658kmですがメーター交換時の誤差が199kmあるので1452km走行での交換となります。残念ながらエンジンオイルに冷却水が少量混入している様です。冷却水の減少には気付いていましたし、過去のオイル交換時も水分の混入に気付いていました。サーモスタットハウジングから冷却水が漏れていたのを5592km時に2000km点検を受け、その際に修復して貰いました。その後、冷却水の減少具合を観察していま ・・・

  • 投稿日
    2021年4月09日
    投稿者
    あずき&ひなたさん
    車種
    SUZUKI グラストラッカー ビッグボーイ
    エリア
    関東
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    いつものオイル交換

  • 投稿日
    2021年3月26日
    投稿者
    とおまわりのしんさん
    車種
    HONDA XR250
    エリア
    中部
    1616762738557M.jpg

    2021.3.26今日は晴れの予報なのに曇って肌寒い。身体を冷やすと良い事がないので、午後からぼちぼちとバイクいじりをすることにした。今回はオイル交換とチェーン給油、ついでに注文してあったスプロケカバーとシフトペダルラバーの交換。前回交換33254km メーター交換時33445km(フロントホイールを19インチにしていた時期があるので誤差あり)現在3034kmなので3200kmほどは走ったであろう。案の定オイルは真っ黒だった。パッキン、Oリング類は交換。フィルターは純正品を使用。オイルレベルゲージのOリングも初めて交換。フレーム側1L、右EXタペット側0,7L注入。

  • 投稿日
    2021年1月27日
    投稿者
    けんとさん
    車種
    スズキ バーグマン200
    エリア
    中部
    community_list_no_image.jpg

    ライコランドでホンダのG1を2リットル購入&エレメント、Oリングも。粘度の低いオイルみたいで、交換後マフラー付け根から白い煙があがった。

  • 投稿日
    2020年10月25日
    投稿者
    ひ~さんさん
    車種
    HONDA レブル 250
    エリア
    中部
    1603666569663M.jpg

    未だ走行距離が800km弱ですが、オイルとエレメントの交換を兼ねて1ヶ月点検。ショップで取り寄せて貰っていたデイトなのハンドルバーの交換を同時にして貰いました。

  • 投稿日
    2020年10月24日
    投稿者
    お下手コヘタれびびりーさん
    車種
    KAWASAKI Ninja 650
    エリア
    中部
    1603512804726M.jpg

    今日はニンジャ650のエンジンオイル・フィルター交換。1,000kmを超えた時にオイルとフィルターを交換。んで、先週で3,000kmを超えたので交換。以後は3,000km毎にオイルを、6,000km毎にオイルとフィルターを交換するつもり。画像は古いオイルが入ったままのレベルゲージ・サイトグラス。

  • 投稿日
    2020年9月24日
    投稿者
    とおまわりのしんさん
    車種
    HONDA モンキー125
    エリア
    中部
    1600942966178M.jpg

    2020.9.24明日は休日だが天気はあまりよろしくない様子。ここのところツーリングばかりだったのでメンテも少しやっておこう。ちょうど秋の交通安全週間らしく、前みたいにネズミになるより家でおとなしくしていたほうがよさそうかな?帰宅後モンキーをしばらく暖気させオイル交換。総走行距離 7272km使用オイル HONDA ULTRA G2 10W-40 数量    0.9Lドレンパッキン交換ドレン締め付けトルク 24N・m前回交換 2020.5.25総走行距離 5296km (1976km走行)

  • 投稿日
    2020年5月25日
    投稿者
    とおまわりのしんさん
    車種
    HONDA モンキー125
    エリア
    中部
    1590412931257M.jpg

    2020.5.25 先日YouTubeを眺めていたら地元の林道走行動画があった。豪雨災害等で通行止めになって10数年訪れていない場所。動画では頂上まで抜けられていた様子だった。今週は割と天気の日が続くようなので路面状況も少しは改善されているだろう。ということで、週末の休日に足付きの良いモンキーで下見に行くと決意し準備する。モンキー125エンジンオイル交換とチェーン張り点検・給油総走行距離 5296km使用オイル ホンダ ウルトラG2 10W-40 0.9L前回交換 2019.7.17 2473kmドレンボルトに若干付着物有りP/K再使用 チェーン張り35mm 作成依頼してあったXR250用ステ ・・・

  • 投稿日
    2020年5月05日
    投稿者
    とおまわりのしんさん
    車種
    HONDA XR250
    エリア
    中部
    1588721428715M.jpg

    2020.5.5リアサス周りのメンテを終えてエンジンオイル交換前に午後から試運転。孫の初節句なので1時間ほどで帰宅できるルートを走ってみた。奥平町~上一光~五太子~大丹生~帰宅で約50kmほどそういえば仕事帰りにタカスで赤切符切られたのは2年前の今日だった。海岸沿いに出るとグループでのツーリングやBBQを楽しんでいる人達が多いのに驚いた。禁「集・近・閉」を心がけるのに越したことはない。帰宅して少しエンジンが冷えたのを見計らってオイル交換に取り掛かる。今回はG/Kやパッキン類も揃えてあるので安心。迷ったがオイルストレーナーまで手を出すことにし、クラッチ側のカバーを外す。取り出したストレーナーを見 ・・・

  • 投稿日
    2020年3月21日
    投稿者
    とおまわりのしんさん
    車種
    DUCATI MONSTER 1200
    エリア
    中部
    1584810518360M.jpg

    2020.3.21DUCATI M1200エンジンオイル交換車検前のメンテ。オイル交換前の暖気も兼ねて九頭竜湖まで。やはり普段の平日よりも人出は少ない。大野から油坂峠まで数箇所工事規制あり、路面も荒れが目立ちアスファルトが捲れている箇所もあり走行注意。帰宅し、遅い昼食後オイル交換にとりかかる。今回はオイルフィルターとオイルストレーナーも交換。使用オイル MOTUL 300V F/L R/R 15W-50 約4L交換距離14540km(前回交換10774km)オイルドレンボルト締めトルク 20Nm

  • 投稿日
    2019年7月18日
    投稿者
    とおまわりのしんさん
    車種
    HONDA モンキー125
    エリア
    中部
    1563491261068M.jpg

    2019.7.17モンキー125エンジンオイル交換走行距離 2473km使用オイル ホンダ  ウルトラG2 10W-40前回交換 2019.3.29 距離 576kmオイル量 減と汚れが目立ってきたため交換マグネット付ドレンボルトには付着物 少同日給油 燃費 68km/L(オイル交換前)

  • 投稿日
    2018年10月07日
    投稿者
    今日から俺もコミネマンさん
    車種
    YAMAHA セロー225
    エリア
    中部
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    昨日の入広瀬日帰りツーで予定のオイル交換距離を超過したので、今日はオイル交換。セロー225のオイル量は1000mLなので、1缶計量せず何も考えないで全部いれで楽ちんです。オイルはいままでスタンダードを使用していましたが、今回は今期最終オイル交換ということでちょっと高価なスポーツオイルを入れてみました。さて、フィーリングに違いはでますかね?20:45追記午後は高ボッチ行ってきました。オイル交換後は、低速域でのトルクが上がって、エンジンの吹けが良くなった気がしますが、オイルの違いか交換の直後なのか素人にはわかりませんでした。昨日までとはエンジンの調子が違うので、オイル交換の効果は感じました。

  • 投稿日
    2018年2月26日
    投稿者
    てづ@GPZ900Rさん
    車種
    KAWASAKI GPZ900R
    エリア
    中部
    1519642476020M.jpg

    足回りのメンテナンスは残り、前後のブレーキフルード交換などの液体交換のみになったので、オイル関係の交換を行います。まずは基本のエンジンオイル交換です。密林にて、モチュール5100とフィルター購入

  • 投稿日
    2017年1月15日
    投稿者
    えとざるさん
    エリア
    中部
    1484453427628M.jpg

    ノンポリマーの100%化学合成油 モトクロッサーに用いる人が 廃油を濾して長年使い続けているのを見て自分も廃油を モトクロッサーKX250fのチェーンルブ替わりに使っています。 糸弾くチェーンソーオイルより廃油のほうが元のオイルの性能のおかげで チェーンが伸びない。油と一緒に汚れも飛散 チェーンは汚れにくい石砂噛みこまない。粘り気程よくするために リンクのグリス 大匙いっぱいほど と エアフィルターメンテ時のスポイトに余った分 5~10mlほど廃油の濾したものに添加して使っています。ZOIL使ってチェーン慣らす選手多いのですが サスペンションとかゴムに優しく、クラッチに優しいHEATCUT試し ・・・

  • 投稿日
    2014年3月09日
    投稿者
    田舎のJOKERさん
    車種
    APRILIA RS125
    エリア
    中部
    1394352686333M.jpg

    土曜日までフルに仕事 日曜日はバスケの大会だけど、試合は若手に頑張ってもらいオフィシャルだけ(笑)やって外出中地味な看板で、ローカル情報誌でもあまり見ないお店が結構繁盛しているのを目にしたこういうお店はあたりの可能性大!?早速入ってみた♪名前の由来もおもしろい♪カウンターで交流はしないけど(苦笑)デリ(惣菜)の店 手作りケーキの店という看板に惹かれて入ってみた

  • 投稿日
    2013年8月11日
    投稿者
    紋zさん
    エリア
    中部
    1376215826697M.jpg

    走行距離31,027kmでオイル交換。前回交換から約3,000kmすでに汚い・・・・

  • 投稿日
    2013年6月29日
    投稿者
    二十六さん
    車種
    KAWASAKI ニンジャ250R
    エリア
    中部
    1372502534252M.jpg

    そういえば、オイル交換を昨年末から引き伸ばしていたため、今回自分で交換することにしました(ショップの人ごめんなさい)早速ネットでオイル交換についての情報収集をおこなうと結構いろいろ用意しないといけないものがあるんですね。とりあえず、ネットで必要なものをそろえてみました。明日、天気がよければ家の前でオイル交換作業します♪

  • 投稿日
    2012年10月27日
    投稿者
    田舎のJOKERさん
    車種
    HONDA VFR750
    エリア
    中部
    1351328921077M.jpg

    時系列でいきましょうタイヤは無事回転方向も正しく装着♪パイロットパワーより少し重いけど全体に厚みがありそうなので、パンクに強いかも明らかに溝は深いし、ウェットではかなり違うだろう丸みのふくらみがマイルドなので、倒しこみもマイルドになりそうかな?(パイロットパワーの 170/60 はかなり尖った丸みの印象)

  • 投稿日
    2012年9月02日
    投稿者
    紋zさん
    エリア
    中部
    1346584815611M.jpg

    総走行距離24,384km、前回のオイル交換から4,384km経過。最近ギアの入りが渋くなったのでオイル交換。

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