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1~20件 / 全31件
  • 投稿日
    2021年7月24日
    投稿者
    きみなりさん
    車種
    KAWASAKI Z900RS
    エリア
    東海
    1627128996710M.jpg

    子供がバイクタンデムでキャンプ行ってみたいと言うので、積載量確保のためにリアキャリアを取付けしてみました。ノーマル車両なら問題無いのでしょうが、私の車両はロングテールカウル仕様なので、シート裏に取り付けるキャリアのベースブラケットが干渉しそうなので取付けを躊躇していました。ですが、『単純にオフセットさせればイケるんじゃねぇ?』と思い立ち、勢いで購入して取付けしてみました。キャリアは耐荷重が高めなエンデュランスの奴をチョイスしました。さて、どうなるでしょうか?

  • 投稿日
    2021年6月15日
    投稿者
    Maxさん
    車種
    YAMAHA WR250R
    エリア
    関東
    1623771629909M.jpg

    2019年9月CBR250RR が我が家に来た。その時のコンセプト、リアキャリア付けない、ハンドル周りシンプルに、でした。そうなるとリュツクを背負う形になりました。

  • 投稿日
    2021年5月01日
    投稿者
    ROUTE23さん
    車種
    HONDA スーパーカブ70
    エリア
    東海
    1619870304024M.jpg

    積載量アップを狙ってカブ主さんに譲っていただいた前かごを装着。適度なヤレ具合でいい感じ

  • 投稿日
    2021年4月04日
    投稿者
    hitamotaさん
    車種
    HONDA クロスカブ110
    エリア
    東海
    1617506024310M.jpg

    ・修正後 大馬鹿な取付けをしていましたが、まぁ~まぁ~の3点取付けになったような気がします。

  • 投稿日
    2021年3月25日
    投稿者
    hitamotaさん
    車種
    HONDA クロスカブ110
    エリア
    東海
    1616681690754M.jpg

    ・パニアケース取付のための手製ベース 9ミリ厚のベニア板をベースにしました。  ボルト(M6×20)で締めるため、めり込み防止に大きめのワッシャー(22ミリ)を入れたことから、かなり目立つことに。2箇所、減らしたほうがスマートな仕上がりなったかも。 ベニア板のままでは水に弱いことから、水性木部保護ペイント(半透明仕上げのチャコールブラック)で塗装。でも、重ね塗りの結果、半透明感はありませんが。

  • 投稿日
    2021年3月13日
    投稿者
    苦楽さん
    車種
    HONDA CBR1000RR-R FIREBLADE
    エリア
    東海
    1615635956534M.jpg

    街乗り仕様なもんで、サイドスタンドないとお出かけが出来ません(笑)なのでこんなものを購入してみました!J・Trip(ジェイ・トリップ)

  • 投稿日
    2021年1月06日
    投稿者
    Maxさん
    車種
    YAMAHA WR250R
    エリア
    関東
    1609970437965M.jpg

    フル装備でキャンプ行くのに、積載を考えるとバースのキャリアにしっかりと固定する必要がある。そこで前カエラ探していたキャリアーを購入したが、想定外なのが、最大積載量5kgまでとうのである。

  • 投稿日
    2020年12月03日
    投稿者
    Maxさん
    エリア
    関東
    1606997685395M.jpg

    積載というと、どうしてもハードケース、ソフトケースなどと思い浮かべますが、背負うデイバックでも、ハードな物もあるのですがご存知でしょうか?

  • 投稿日
    2020年11月28日
    投稿者
    Maxさん
    車種
    HONDA CBR250RR(2017-)
    エリア
    関東
    1606601882126M.jpg

    妄想ですが、CBR250RR も積載をあげたい。

  • 投稿日
    2020年11月25日
    投稿者
    Maxさん
    車種
    YAMAHA WR250R
    エリア
    関東
    1606296454518M.jpg

    GIVEのソフトケースの固定の補助を、タイラップで固定して安定感を増します。

  • 投稿日
    2020年10月14日
    投稿者
    ムラーチさん
    車種
    SUZUKI SWISH
    エリア
    東海
    1602656469709M.jpg

    アマゾンで 購入したトップケースを付けてみた。

  • 投稿日
    2020年8月05日
    投稿者
    フタツメライダーさん
    車種
    HONDA XLR250バハ
    エリア
    東海
    1596629351677M.jpg

    ツールバッグがボロボロで見窄らしかったので交換しました!しかし、純正の物は既に欠品!仕方なく、社外品のそれらしい物で我慢しました!

  • 投稿日
    2020年8月02日
    投稿者
    ROUTE23さん
    車種
    HONDA スーパーカブ70
    エリア
    東海
    1596363834140M.jpg

    中古で入手したブラックのラゲージボックスをカブのキャリアに置いてみたらもろ銀行マン仕様。即ボディーカラーに合わせグレー系にペイント。

  • 投稿日
    2020年7月28日
    投稿者
    17191216さん
    車種
    SUZUKI GSX-R125
    エリア
    東海
    1596020791029M.jpg

    ようやく晴れ間が増えてきました。・・が、すでに到着した商品が山積みにwということでシートバッグを購入したのですが、最初にR125のリヤシート・サイズを確認したところ、長さ約26センチ、前側幅約19センチ、後側幅約14センチでした。このサイズを基準に多少大きいものを検討しました。サイズ以外の条件としては、下記を重視しました。・バッグ取り外し後、シートに取付ベルトが残らないもの・容量10L以上・できるだけスクエアなもの A4が入ること基本日帰り仕様、カッパ・お土産を入れる想定。または日常ノートPCやA4書類まで入れる。

  • 投稿日
    2020年3月20日
    投稿者
    Maxさん
    車種
    YAMAHA WR250R
    エリア
    関東
    1584733821310M.jpg

    境富士見百景から、アカオギに向かいます。5月のキャンプに向けて、カスタムをしますー^ー^ー積載のネットを引っ掛けるところを作ります。それから結城街道を走り道の駅まくらがの里古河へ、豚丼を食べに向かいます。

  • 投稿日
    2019年3月13日
    投稿者
    エデン☆さん
    車種
    HONDA ゴールドウイング F6B
    エリア
    東海
    1552491630036M.jpg

    リアボックスを取り付けた。ヘルメットが入らないなど容量を犠牲にしても、薄く見えるものを探していて見つけたSHADのSH58X。容量が可変し最大58リットル。ヘルメット2個が余裕で入る。取り付けには苦慮した。取り外しを考慮すると既存の方法では手間がかかりすぎる。そこで補強および取り付けプレートをベースプレートに固定し、ベースプレートごと取り外し、取り付けをすることに。純正キャリアに取り換えるのも10分とかからないだろう。さっそく一泊ツーリングで使用したが、やはりトップボックスは使い勝手がいい。

  • 投稿日
    2019年1月03日
    投稿者
    スズカさん
    車種
    TRIUMPH DAYTONA675
    エリア
    関東
    1546517956487M.jpg

    前から積載力が無く、バイク用品店でもまともに買い物もできないし、出先で暑くなってジャケットを脱いでもしまうこともできなかったデイトナちゃんですが、ついに積載力を手に入れることができました!

  • 投稿日
    2018年10月28日
    投稿者
    エデン☆さん
    車種
    HONDA ゴールドウイング F6B
    エリア
    東海
    1540732421170M.jpg

    リアビューに惚れてF6Bを選んだので、キャリアの取り付けには躊躇していた。キャンプなどに行くときの利便性のため、取り付けを決めた。ネット通販で、キャリア16510円、アタッチメント9800円。先人のブログでパネルの取り外しから、取り付けまで確認済み。しかし、細かいところがわからなかったので後人(新型がでたのでいるのか!?)のため、ここに残そうと思う。※スキルの高い人には簡単だと思います。

  • 投稿日
    2018年9月29日
    投稿者
    nabechan-ok!さん
    車種
    HONDA CRF1000L アフリカツイン Adventure Sports
    エリア
    関東
    1538260633326M.jpg

    14年連れ添ったCBR1000RRから乗り換えたCRF1000LアフリカツインアドベンチャースポーツDCT!真逆のタイプのバイクにドキドキとワクワクしっぱなし(^-^)今まで縁の無かったパニアケース&トップケースを装着しましたよ!サイドパニアはホンダ純正。トップケースはGIVIのアウトバックモノキートップケース42リットル。カッコ良すぎ~♪(^o^)と、自画自賛してます(照;;)

  • 投稿日
    2017年7月30日
    投稿者
    麺屋家元さん
    車種
    YAMAHA YBR125
    エリア
    東海
    1501420279876M.jpg

    皆さん! おはこんにちごきげんこんばんは♪♪♪本日はお昼まで少し天候が不安定でした。昨夜はしっかりとナイトランも含めてApe改で走りました。エンジン下部にフレーム補強を施工したのでそのテストも兼ねまして・・。皆さんご存知のモリワキエンジニアリングってあるじゃないですか。ここはフレームも自社制作してますが、とても気持ちが分かる。クルマでも散々やりましたがフレーム補強ってやればやるほど効果が得られる。フレームが決まると、足も全部やり直しが必要になります。私のやってる事はモリワキの足元にも及びませんが、補強1つで激変するフレームは奥が深いですよ。

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