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GIVI SB2000 汎用ステーを、ホームセンターの金具で取り付けようと探していたのですが、なかなか良いのが無くて、一年間保留にしていました。最近、ホームセンターで良いアイディアを思い付いたので、早速トライしました。トップケースのステーはデイトナ製です。
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GIVI SB2000 汎用ステーを、ホームセンターの金具で取り付けようと探していたのですが、なかなか良いのが無くて、一年間保留にしていました。最近、ホームセンターで良いアイディアを思い付いたので、早速トライしました。トップケースのステーはデイトナ製です。
ツーリングライダー御用達の便利アイテムといえばタンクバッグ。私も大昔のド定番、ゴムベルトで台座を取り付ける方式だった「コロナツーリングバッグ」（懐かしい）の時代からいくつかの商品を使いましたが、オフ車ばかりの所有になってしまった現在では操縦の邪魔になったり操作性が変わってしまうのを嫌って、荷物を極力減らしつつ車体への積載は避け、リュックやウエストバッグに入れて身に着けて走ることが多くなっています。そうは言いつつも、邪魔にさえならなければ非常に便利な装備であることは確かで、いいタンクバッグがあれば使いたいという気持ちもありました。しかし、皮肉なことに愛車DT200WRのタンクは側面をシュラウド、 ・・・
とりま、買いました。何か、量産型みたいな感じなので、取っ手とか、フックとか、付けて量産っぽい感じを無くせば良いんかなww後、痛ステッカー?(^_^)／結構印象変わるかな・・まんま付けると、街中で、いっぱい走ってそうな感じっす。これで、5年安泰っぽいですが、
4ヶ月弱待って届いたSHADのトップケースフィッティングを装着。キジマよりしっかりしていて、Enduranceより洒落ているのでコチラにしました。想像以上に重いのですが、硬すぎるリアサスとの相性バツグンです。乗り心地が良くなりました。若干のリア下がりになったのでフロントフォークを数ミリ突き出して調整が必要そうです。
1.【簡単な自己紹介】 ・バイク歴と自己紹介 還暦すぎライダー ・車両についての紹介 2012年型DUKE2002.【カスタムのこだわり】 ・目指す方向性 実用性重視3.【カスタムポイント紹介】GIVI E43NTLD 43L装着の際のキャリア長さ不足問題の解決策。そのままつけるとタンデムライダーがかなり窮屈。4.【今後やりたいカスタム】 ・これから挑戦したいカスタムについて 電化製品を沢山付けているので、省電力のヘッドライトのLED化はしたいかな…
某サイトでCT125にピッタリな防水ハンドルポーチが紹介されていた！が、売り切れていたω………欲しくなったので手繰ってみると、要はバイシクル用のターポリン防水ハンドルポーチに4本ベルトが付いたバイク用って訳だバイシクル用はベルト二本値段は三千年位でほぼ差は無いオーダーして、十八番の臨機応変創意工夫でω受領して、取付ベルクロのベルトを二本、ハンドルではなくハンドルブレースにこのままでもなんとか成立はしているのだが、100均で買ってきたバックルベルトをベルトループに通し、ハンドル裏側通してバックル繋いでベルトの長さを調整して完了！
ハスクバーナは工具も収納出来ません。今まではリュックに入れて持って行ってましたが、荷物が多くなってくると重くなりすぎてせめて工具くらいはどうにかしたいと思っていました。サイドバックを付けてそれに収納しようとバックを探していましたがなかなかいいものが見つからず悩んでいました。それで今持っている物でと探していたらいいものが見つかりました、最近使わなくなっていたウエストバック、試しに付けてみたらこれがなかなかいい感じになりました。
トップケースのSH40は国内で購入できたけど、取り付けアダプターのS0VS14STが入荷日未定とのことでスペインのバイク用品通販 ” Motard INN ” でやむなく購入。注文してから16日で到着。取り付けは付属の説明書の通りやれば非常に簡単。ただ金具を締め付けるための付属のネジが緩みやすそうだったので、ヘンケルのネジロック剤をきちんと塗布した
CB223Sの泣き所の一つ常設の収納スペースが純正工具入れ1か所だけ。純正工具入れはバイクのキーでロックできるけれど車載工具以外にほぼ入れられない大きさなので反対側にも汎用工具入れを取り付けてみました。
シート下に書類を入れる場所がありますがいちいちボルトを外すのか面倒なのでトップケース内に小物入れを2箇所作りました。書類入れは天井面にカーゴ用にネジが4箇所あったので両面テープとそれを利用して100均で買った文房具用のソフトケース（Ｂ5）を取付。後良く使う5ミリの六角レンチとスマホケーブルを入れる同じＢ7サイズを側面に両面テープで貼り付けて完成です。