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1~20件 / 全184件
  • 投稿日
    2021年6月15日
    投稿者
    Maxさん
    車種
    YAMAHA WR250R
    エリア
    関東

    2019年9月CBR250RR が我が家に来た。その時のコンセプト、リアキャリア付けない、ハンドル周りシンプルに、でした。そうなるとリュツクを背負う形になりました。

  • 投稿日
    2021年6月10日
    投稿者
    帰ってきたバイク乗りさん
    車種
    KAWASAKI エストレヤカスタム
    エリア
    関東

    セパレートシートのエストレヤのオーナーなら分かると思うのですが、このバイク、全く荷物が積めません。ロングシートならリアにネットでバッグ位は積めるかも知れませんが、セパレートのこいつはビッグマックとポテト位しかスペースがないのです。そこで、納車前に某サイトで中古で買ったバッグサポートを取り付け、昔から持っていたサイドバッグを装着してみました。………何か違う。野暮ったい。左右共に15L程の容量なので充分なのですが、2つ付けると幅がデカ過ぎる。手持ちのバッグをあれやこれやと組み合わせること約1時間…熱中症になる寸前でこの組合せに決めました。ウェアもそうなのですが、どうやら私はバイク専用品が苦手な様で ・・・

  • 投稿日
    2021年6月03日
    投稿者
    らんまるさん
    車種
    ホンダ グロム
    エリア
    近畿

    ○収納力皆無なので自作○円筒形のケース(100均)をマットブラックに塗装。取付はステーを購入し、フェンダーレス変更時に使用しなくなった本体ボルトに取付。大した収納力はないですがエコバッグ、ネット、工具等なら格納可能。また見た目も目立たず違和感無しです。

  • 投稿日
    2021年6月03日
    投稿者
    らんまるさん
    車種
    ホンダ グロム
    エリア
    近畿

    ○使いやすさ抜群  防犯性能ゼロ○市販の ベルト付きカラビナ をグラブバーに取付(逆サイドはシート下本体フレームに取付)防犯性はないが、鍵かけせずにヘルメットを掛けれて便利で重宝してます。

  • 投稿日
    2021年5月30日
    投稿者
    帰ってきたバイク乗りさん
    車種
    SUZUKI TS185 ハスラー
    エリア
    関東

    ヒマな日曜日。やることもなく部屋でゴロゴロしてるのも飽きたので、シロのサイドバッグを少し大きな物に交換してみました。以前使用していたポーチだと携帯と財布位しか入らなかったのでイマイチ使い勝手が悪かったのです。ただ大きなバッグをつけるにはステーが必要。市販の汎用ステーもなかなかいい値段がするので伸ばし伸ばしにしていました。丁度いいサイズのバッグがクローゼットで見つかったので適当に採寸。ホームセンターに行き、これまた適当なプレートとボルトを購入。作業行程の写真を撮り忘れてしまいましたが、10分程で作業終了。想像以上にいいサイズでした!小さなバーナーとコッヘル、500のペットボトル位は余裕で入りそう ・・・

  • 投稿日
    2021年5月23日
    投稿者
    梅村 丹八さん
    車種
    HONDA CT125 ハンターカブ
    エリア
    中国

    CT125には標準装備の大型荷台があるが、その荷台左前は特徴的なシュノーケルエアインテークが通っており、フツーの機体でやるようなリヤショックアブゾーバー取り付け部付近のフックポイントが無いこれが地味に使いにくいのだのでお手軽に対策NITEIZEのギアータイ要は被覆針金の豪華版だなω自在に捩ってバインドしたりフックポイントにしたりと実に使い勝手は良いこれのフォロワーっつーか模倣品廉価品アストロ球団ω製のやつで充分これをリヤショックアブゾーバーに通して八の字にして上に向けておくこれでネット等を掛けるフックポイントには問題ないこれは使い勝手もよく安価なので大量に持っておいても良いだろうアイデア次第で ・・・

  • 投稿日
    2021年5月11日
    投稿者
    55Fishing.comさん
    エリア
    関東

    PS250自体の玉数が少ないので、この純正リアキャリアもほとんど出回ることはなく、フリマサイトやオークションサイトでも年に数回あるかないか・・・・(´Д`;) そして出たとしてもかなりの高額で取引されるのです。今回も少し高くなりましたが、なんとか手に入れることに成功(´Д`;) そして、リアキャリアに乗せる、フリマサイトで手に入れました。このボックスをカスタムされた方は、業者に発注して本体の色と同色に塗装されたそうで、塗装料金だけでも28,000円なんだとか((( ;゚Д゚))) しかもステッカーも自作で貼られており、まるでこういうものが売っているみたいです。すごいです!これを手に入れられてラ ・・・

  • 投稿日
    2021年5月10日
    投稿者
    ランクル70さん
    車種
    HONDA CRF1000L アフリカツイン
    エリア
    九州

    工具を常時バイクに積んでおきたいために作りました。直径100ミリの水道管で、材料費が1500円ほどかかりましたが、奥行きが430ミリあるので、タイヤレバーを含めた工具袋を積んでもまだ100mmくらい余裕があります。材質が厚くてやや重く、オーバースペックですが、ツーリング先でのパンク修理も可能です。今までは、トップケースに入れていましたが、重心をなるべく低くするために、GIVIのバニヤケースのフレームにぶら下げる形で取り付けました。

  • 投稿日
    2021年5月03日
    投稿者
    あさりさん
    車種
    HONDA パンテオン150
    エリア
    関東

    中華製の格安トップケースを購入すると、最初に壊れるであろう開口制御のストッパーをGIVIの純正部品で補修するというお話。

  • 投稿日
    2021年5月01日
    投稿者
    ROUTE23さん
    車種
    HONDA スーパーカブ70
    エリア
    東海

    積載量アップを狙ってカブ主さんに譲っていただいた前かごを装着。適度なヤレ具合でいい感じ

  • 投稿日
    2021年4月25日
    投稿者
    tome1965さん
    車種
    KTM 250 ADVENTURE
    エリア
    東北

    4月24日 土曜日 朝から快晴で天気も良く気分爽快な一日でした。仕事の合間にリアキャリアが届いたので取り付けました。GIVIの390アドベンチャー用の物でポチる時合うか少し不安がありましたが、元々車体サイズなど共通部分が多いので人柱の思いで作業開始。下のステーは、ウインカーとナンバープレートの間ぎりぎりいっぱいで取付できます。実際390アドベンチャーとはここだけ違います。

  • 投稿日
    2021年4月20日
    投稿者
    サッシさん
    車種
    KAWASAKI KLX230
    エリア
    九州

    事前準備 マシン編その2です^ ^デュアルパーパス車輌である、愛車KLX230は、脚長、スリム、軽量、コンパクト?で、取り扱いのし易さでは中々のモノがアルとサッシは思っているのですが、イカンせん、国内、現行カワサキ車輌のどの車種よりも、積載性が低め(*´ω`*)一応、こんな事もあろうか?とメーカー純正リアキャリアを取り付けしてマスが、安定して積載できるのは、小さめなシェルシートバックぐらいです(>人<;)

  • 投稿日
    2021年4月06日
    投稿者
    梅村 丹八さん
    車種
    HONDA CT125 ハンターカブ
    エリア
    中国

    猟蕪125で野営ロングツーに出るとすると、もうちょい積載性能を上げたくなるが、パニア左右など付けたくもないので、グランドシートバッグ下にコレを設置するTRUSCO(トラスコ) プロテクターツールケース オレンジ XL TAK13OR-XL一万年弱 オレンジにしたのは一番安かったからωではなくベージュ機体色だからというコトであとはDカン等を四ヶ所設置してグランドシートバッグのベース固定用ベルトをトライグライトとかで延長して完了だな左サイドとフロントにも軽い嵩張る系の荷は積むかなGWはトンキン山奥まで行くのだ!

  • 投稿日
    2021年4月04日
    投稿者
    hitamotaさん
    車種
    HONDA クロスカブ110
    エリア
    東海

    ・修正後 大馬鹿な取付けをしていましたが、まぁ~まぁ~の3点取付けになったような気がします。

  • 投稿日
    2021年3月28日
    投稿者
    White Fangさん
    車種
    KAWASAKI Ninja 1000SX
    エリア
    関東

    とりあえずラックの大穴塞ぎが完成しました。このままじゃ晴れの日以外使えないからね(笑)昨年の9月から構想を練り、最悪部品をダメにする覚悟で作業を始め、そして暑さ寒さの環境負荷、装着に試行錯誤を繰り返す日々に心が折れつつ、カメの歩みごときの作業スピードで約半年の月日が過ぎています。その甲斐あってか、まあまあの仕上がりには出来上がっています。

  • 投稿日
    2021年3月25日
    投稿者
    hitamotaさん
    車種
    HONDA クロスカブ110
    エリア
    東海

    ・パニアケース取付のための手製ベース 9ミリ厚のベニア板をベースにしました。  ボルト(M6×20)で締めるため、めり込み防止に大きめのワッシャー(22ミリ)を入れたことから、かなり目立つことに。2箇所、減らしたほうがスマートな仕上がりなったかも。 ベニア板のままでは水に弱いことから、水性木部保護ペイント(半透明仕上げのチャコールブラック)で塗装。でも、重ね塗りの結果、半透明感はありませんが。

  • 投稿日
    2021年3月21日
    投稿者
    りぶおさん
    エリア
    関東

    いよいよ、キャリア着けます。4月中に取り付けし、GWのツーリングに備えます。

  • 投稿日
    2021年3月13日
    投稿者
    苦楽さん
    車種
    HONDA CBR1000RR-R FIREBLADE
    エリア
    東海

    街乗り仕様なもんで、サイドスタンドないとお出かけが出来ません(笑)なのでこんなものを購入してみました!J・Trip(ジェイ・トリップ)

  • 投稿日
    2021年2月28日
    投稿者
    オツベルさん
    車種
    YAMAHA XSR155
    エリア
    関東

    デイトナのDH-708

  • 投稿日
    2021年2月03日
    投稿者
    ケイパンさん
    車種
    KAWASAKI ZRX1200ダエグ
    エリア
    九州

    ダエグにデイトナ製のキャリアを取付けました。デイトナのキャリアはあまりゴツくなくてスマートなデザインでいい感じです!キャリアを取付けた目的は、荷物を積むと言うより、後方にカメラを取付けるのが目的です。キャリアはダエグには似合わないかな~と思ったけど私的には問題ないかな?今度カメラを後方に付けて動画を撮っていきたいと思います!keipanチャンネルよろしくお願いします!!

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