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1~20件 / 全628件
  • 投稿日
    2020年5月27日
    投稿者
    シンさん

    前回に引き続き、リアステップ付近のネジにステーを噛ませ荷がけフック作成。ボルトを外して解った事、専用ボルトなのでピッタリ設計、ステー一枚噛ませる事‘が出来無い。ので‘ボルト&ナット交換、Napsに行ったら、さすがバイク用品専門店。豊富なスットク中から最適なボルトを選びアドバイスも頂けました。

  • 投稿日
    2020年5月26日
    投稿者
    エイジさん
    車種
    SUZUKI アドレス110

    こんな時なのでたくさん買い物して引きこもれるように付けました.前車のDIO110が追突され廃車になったので、目立つように箱に反射板をお守り代わりにつけときました。

  • 投稿日
    2020年5月24日
    投稿者
    GFさん
    車種
    SUZUKI DF200
    エリア
    中国

    サイドバックステーの材料を調達してきました。先ずは左側からVer.2を創りたいと思います。材料費は¥1000位(-.-)y-~~

  • 投稿日
    2020年5月22日
    投稿者
    ちゃこさん

    .プロテインも飲んでいない割には毎日グッスリ眠っているので、何気に忙しいです(笑)航続距離を増やす為に水分補給用にボトルを購入しました。ちり太郎さんに教えてもらったナルゲンです(^ ^).

  • 投稿日
    2020年5月18日
    投稿者
    Maxさん
    車種
    YAMAHA WR250R

    私もWR250R のアドヴェンチャラー仕様にこれは、不可欠。https://m.youtube.com/watch?v=wDEfRdulpr0

  • 投稿日
    2020年5月13日
    投稿者
    GFさん
    車種
    SUZUKI DF200
    エリア
    中国

    このサイドバッグもカブからの転用です。ジェベルに専用のサイドバッグステーなんぞある訳無いから、創る事にしました(^_^)ノエーモンの金具(2mm厚)を用意しました。創るに際して・・・溶接を用いてボルト&ナットの使用を極力減らし軽量化する。という、事を課題にしました(゚o゚;

  • 投稿日
    2020年5月10日
    投稿者
    USKさん
    車種
    HONDA X-ADV
    エリア
    関東

    トランクの右LEDが4球切れたので修理交換

  • 投稿日
    2020年5月09日
    投稿者
    Bloodさん
    車種
    KAWASAKI ZR-7/S

    レンテックのキャリアにGIVIのベースプレートを装着して、ようやくトップケースが付きました。一度ケースを使ってしまうと便利さが病みつきになって、バイクが変わっても付けてしまいます。

  • 投稿日
    2020年5月05日
    投稿者
    Maxさん
    車種
    YAMAHA WR250R

    あるものでなんとかなるか?

  • 投稿日
    2020年5月05日
    投稿者
    GFさん
    車種
    SUZUKI DF200
    エリア
    中国

    元々あった6φの穴は9φに拡大して、M6用ナッターを取付けます(^_^)ノ耐久性を考えて、アルミ製じゃなくてスチール製にしました。

  • 投稿日
    2020年5月05日
    投稿者
    ハンマさん
    車種
    KAWASAKI ZZR1400 (ZX-14)

    最近のバイクのタンクは樹脂で覆われることが多くなり、形状も複雑でタンクバックの吸盤取り付けなどもあるけど信頼性があまりないように感じるそのためにタンクに簡単に脱着できる器具が増えてきていますが大好きなツーリングマップルを使いやすい物はないように感じる理想のバックをZZR1400に取り付けるべく、今すでについてるGIVIのイージーロックに取り付けられるように楽しい工作をしてみます 今回用意したのはツーリングマップルRとの相性も良い RS TAICHI の中古のバックそのうち加工したくて去年に県内の中古用品店で買っておいたものです

  • 投稿日
    2020年5月04日
    投稿者
    gen_motoさん
    車種
    YAMAHA SCR950

    サイドパニア取り付けパート1https://imp.webike.net/diary/195847/の続き。

  • 投稿日
    2020年5月04日
    投稿者
    gen_motoさん
    車種
    YAMAHA SCR950

    scr950にe22nとsb2000でサイドパニアを取り付けました。scrオーナーは少なく、かつパニア付けたいという人はもっと少ないとは思いつつも、scrにパニアをつけるにはどうするかの記録を残します。

  • 投稿日
    2020年5月04日
    投稿者
    syundoさん
    車種
    HONDA VT250F/インテグラ

    ツーリングにあると便利なキャリアですが、VT250FのキャリアはVENTURAしかなく、中々に高価なため自作することにしました。用意したのはオークションで手に入れた車種不明のキャリア。それを半分にカットしてVTの幅に合わせて溶接で繋ぎ直します。

  • 投稿日
    2020年5月01日
    投稿者
    Maxさん
    車種
    YAMAHA WR250R

    ベースは付けて、あとはケースをどうするかなー^ー^ーhttp://youtu.be/wj63b_NsqHw

  • 投稿日
    2020年4月26日
    投稿者
    きんすぱさん
    車種
    KAWASAKI ヴェルシス 650
    エリア
    関東

    土曜日、風は強いものの良い天気!寒くもないので洗車、もとい洗バイクしました(^^)嫁さんとチビ助は車(嫁さんの足)の方を担当。風下にいると多少離れてても相当な量の水が飛んでくる楽しい?時間になりました。

  • 投稿日
    2020年4月12日
    投稿者
    SUKESANさん
    車種
    YAMAHA トレーサー900

    トップケースのキャリアをDAYTONAのマルチウィングキャリアからGIVIのSR2139キャリアに変更。DAYTONAのキャリアは後ろ側へのオフセット量が少なく、トップボックスをつけてもバランスがよかったが、タンデムする際、グラブバーが太ももに当たって痛いとタンデマー(嫁)からクレームが入り変更に至る(笑)GIVIは純正グラブバーをそのまま流用する構造なのでタンデマーの快適性を犠牲にせずに済む。ちょっと勿体無かったが、マルチウィングキャリアはメルカリ行きかな。

  • 投稿日
    2020年4月12日
    投稿者
    べっくさん
    車種
    HONDA ベンリィ110

    積載性重視の我らがベンリィさんですが、前カゴに物を入れて走っていると振動で荷物が吹っ飛ぶ(爆)ので、改善することに。もちろん外見は重視したいので、前カゴカバーを購入です。どうせなら色味に統一感を持たせたいので黒色の商品を探しました。装着は複数個所のベルクロを止めるだけと至って簡単。感想ですが…うーん、微妙(笑)。荷物保護という本来の目的は達成したのですが、カバーのフタの開閉に正面と左右の計3箇所に設けられたフックを前カゴ部分に引っ掛ける必要があります。これが意外と面倒で、だからといってテキトーに処理してしまうと、走行風によりカバーのフタがバタつき、カバーごと吹っ飛びそうな勢い…。まあ、謎スクー ・・・

  • 投稿日
    2020年4月11日
    投稿者
    miyamotoたさん
    車種
    SUZUKI Vストローム650XT

    Vストローム650にGIVIのSRA3112を装着しました。これで箱デビューできます。(箱は持ってない)

  • 投稿日
    2020年4月06日
    投稿者
    KKさん
    車種
    YAMAHA トレーサー900

    海外通販について知りたいというご要望をいただいたので、比較表を添付します。送料、関税入れても6割ほどで調達が出来ています。ある程度まとまった量があるのであれば、検討してもいいかもしれないですね。当然 英語なのですが、なんとかなります。私は motostorm というお店から買っています。こちらのサイトを見ながらなんとかしました。ただし、発送の手違いや間違いが起こる可能性はありますので、自己責任で挑戦してくださいね。

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