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1~7件 / 全7件
  • 投稿日
    2021年6月12日
    投稿者
    じぇーむすはんとさん
    車種
    KAWASAKI ニンジャ250R
    エリア
    近畿
    1623512401786M.jpg

    油温計つけました。デイトナ アクアプローバコンパクトテンプメーター右側オイルギャラリのボルトとセンサーを差し替えて装着。動作もしっかりしてました。まぁ別に付けなくても良かったかな…?

  • 投稿日
    2020年10月18日
    投稿者
    バッシーさん
    車種
    KAWASAKI KSR110
    エリア
    近畿
    1603004278879M.jpg

    中華メーターのギアポジション表示部分には当然何も出ていない。Z125PROには、ギアポジション表示機能がある。エンジンのベースは同じ。できんじゃね?と、思い立ち、やってみました。

  • 投稿日
    2020年9月10日
    投稿者
    のりすけさん
    車種
    YAMAHA YBR125
    エリア
    近畿
    1599717040757M.jpg

    快調にツーキングしていたら、突如として速度計の反応が無くなりました;;センサーや軸に異常が見当たらず、メーターそのものがダメになっていた模様であります。

  • 投稿日
    2020年5月15日
    投稿者
    ジョィさん
    車種
    カワサキ 250TR
    エリア
    近畿
    1589552422469M.jpg

    昨日に引き続き、電気式タコメーター取り付けです!一気に作業して、試しにエンジンかけたら…はい~?タコメーターの照明は点灯するのですが、パルス信号拾ってません(^_^;)何があかんのかわからないから、テスター使って調べてみましたー長い赤線→プラス長い黒線→アース短い緑→プラス短い黒→アース短い黄→多分、パルス

  • 投稿日
    2020年5月14日
    投稿者
    ジョィさん
    車種
    カワサキ 250TR
    エリア
    近畿
    1589470101203M.jpg

    仕事切り上げてから、晩ご飯食べずに気合で頑張りました!付属のステーをゴムハンマーで殴り。モンキー2匹で締め上げ。なんとか取り付けしました。

  • 投稿日
    2019年8月16日
    投稿者
    はるパパさん
    車種
    SUZUKI KATANA
    エリア
    近畿
    1565934078769M.jpg

    点検時期になると表示されるスパナマークのリセット方法です。バイク屋で整備するなら必要無いですが、私の様にDIYでする方の為にと自身の備忘録として。1:シート下のサービスカプラの左端上下2極を適当な導線で短絡する。2:取説参考にメータを操作。最大で日付として1年後、走行距離では10000km後までしか設定出来ません。よって一年後若しくは、10000km毎に再設定が必要です。

  • 投稿日
    2014年1月04日
    投稿者
    晴れ、時々ライダーさん
    エリア
    近畿
    1388837620031M.jpg

    ヘッドライトにスピードメータとタコメータのワイヤーが干渉して色々と問題を起こしていたのもあって、元のメータをごっそり外して Acewell の多機能メータに変更した。重たいノーマルのメータが二つと制御ボックスが無くなって、ワイヤーの無理な取り回しも無くなったおかげか、フロントが物凄く軽くなった感じ。贅沢を言えば、スピードメータセンサーが汎用品じゃなく、専用品があれば完璧だったのになぁ。

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