日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
今回は、メーターケーブルとメーターの照明をＬＥＤ電球に交換します。まずはノーマルの照明をパチリ。結構ノーマルでも明るいですねｗメーターケーブルはウェビックさんで、ＬＥＤは某オークションで購入しました。
- 1 いいね
- 0 コメント
今回は、メーターケーブルとメーターの照明をＬＥＤ電球に交換します。まずはノーマルの照明をパチリ。結構ノーマルでも明るいですねｗメーターケーブルはウェビックさんで、ＬＥＤは某オークションで購入しました。
作業日 2015.5.6 タコメーターの動きが怪しいので中古に交換することにしました。 症状は 回転の上がり方、落ち方ともに、実際の回転数に追いついていかないというものです。 おそらく、内部ダンパーのオイルがおかしくなったのだと思いますが、いくら油を差しても改善する様子がないので、変えることにしました。 本当は、交換してもまたいつか壊れるので、オーバーホールに出すべきなんでしょうが、その間乗れないのも困るので、とりあえずヤフオクで買ってきた中古に交換します。
ＧＷ前から酷い腰痛に悩まされ、ＧＷ中に嫁に風邪を感染され、歯茎は腫れて膿は出るわ激痛だわで・・・昨日歯医者へ行きやっと全てが回復。辛かったー、ＧＷから通算ロキソニン40錠は飲んでますね。ま、それはさておき・・・最近ネタも資金も無く、ちょこまかと調整程度にしか触ってなかったんですが、今日はメーター照明をＬＥＤ化したいと思います。以前ホワイトバルブに交換したんですが、アイドリング状態で黄色く回転数上げれば白くなるみたいな感じで気に入らなかったんですよね。早速買って来たＬＥＤバルブ。Ｔ-10タイプですね。9000ケルビン、明るさは11.3ルーメンらしいです。元が何ルーメンなのか分からないんで・・・何 ・・・
ガソリンを満タンに入れて、ランプが付くまでの走行距離は、393.3km。そしてまた満タンまでガソリンを入れたら、13.6L。私のNinja250rの燃費は、『29km/L』でした~(・∀・*)17Lのタンクだから、満タンにすれば400kmは確実に走るってこと(ノ´∀｀*)目安が出来た♪トータルでやっと、700km越えた！あと100kmくらい慣らし運転すれば、やっと6000回転まで回せる(*￣∇￣)ノ
色々試してキャブセッティングの迷子になり購入しました！濃い薄いが一目でわかるので非常に便利ですね、ちなみに僕が今迄していたセッティングはかなり濃い目でした。ぶっちゃけバイクの症状で濃い薄いがわかっていませんでしたね~、ほとんど10~11.5位で12以上の数字は指しません、アイドリング~半開位までずっと10~12の間をウロウロ。
購入から１２年が経過し、スピードメーター文字盤の塗料がはがれて浮き上がってきた。ちょうど積算距離が３０，０００ｋｍを超えたので、これを機会にSMITHSレプリカに交換した。残念ながら針はカチカチと動かないが、気分はブリティッシュ。
この子が家にきて一年が経ちました。今年になって最初の始動時、真っ赤なエレキテルなアラートが出たのですが、それらはちょっと走ったら無事消えましたが、オレンジのビックリークだけは消えません。(@_@)
今日の天気は結構むかつきましたね。朝から、雨降るまでになんか作業ができたら…って思ってたら、起きてものの30分もしないうちにしとしとと…あきらめて子供とTV見てましたが…気づいたら、ん？曇ってる？少し晴れてきた？！そういえばRSタイチからきたメールにも、一回中止になった試乗会を急遽開催、という内容のがきてましたｗとはいえ、昨日も半日ガレージにこもってたので、さすがに言い出しにくく…ホームセンターに買い物に行ってくる、っていって（いやこれはホントに行ったんですが）ちょっとだけ作業です。で、写真のとおりメーター組み付け。金曜夜から電動ドリルでメーター回して、こないだツーリング中に止まった距離から帰 ・・・
この1週間はいろいろありました。先週日曜のバイク屋ツーリング。無事に帰宅したのですが、翌日に風邪？と疲れがダブルで39度の熱…もちろん仕事は休みました。んだけども、今週は遠距離出張ばかり…さすがに疲れました。それでもって、ツーリング中の出来事。・メーター止まる！・ブレーキの鳴き・頭がイタイ…ブレーキは土曜日あたりからリアが大きく鳴きはじめ…（フロントもでしたが…）いろいろ思い起こすと、どうにも前日にやったチェーン調整時にセンターが出せていなかったっぽく、ディスクがセンターでなかったことで鳴いてた様子。止まるたびに調整し、ひとまず落ち着きました。で、なぜセンターが出しにくいかって、なんていうか、 ・・・
今回、CB223Sのメーターステー作ってみました。今までのは、汎用のステーを組み合わせて使用してましたが大分錆びてきて見栄えも悪くなったので、かねてより構想してたステーを作ることにしました。材料は、板厚2mmのアルミ板です。1時間ほどで写真のものが完成しました。取付けたらまたアップしますので宜しくお願い致します。
レストア完成！と喜んで走り初めしていた前回のレポート。実は帰りにモーターの歯車が唸るような異音が発生していた。異音はメーターからと判明。ケースは新品なので綺麗にみえるけど、中はオイルが切れ、メタルが焼きついた音でした。早速レストア・修理に出しました。予算は底をついているけど、仕方がない。
(1)フロントスクリーンのパネルを外す（4か所）(2)メーターフロントパネルを外す（ビス2本）(3)メーターリアパネルを外す（ビス3本）、ウインカーインジケーターのケーブルコネクタを外す
我がGSX-Rですが、購入時から旧ヨシムラデジタルマルチメーターが実装済みでした。ですが…これまた持病？の、測定温度が30度ほど下回る症状ががっつり出ており、また夏場など急にありえない温度（170度とか…）を表示したりと、油温に関してはまったく信用出来ない状況。かといって、時計と電圧計だけでいいのか、というとそれはそれで…でもって、オイルパンのドレンにセンサーボルトが付いてるわけですが、これまたエンジンの熱とエキパイの熱、カウルの中ってこともあって、かなりの溶解具合ときては、一新したい思いでいっぱいでした。ということで、昨年末に新モデルは購入していたものの、つけるタイミングが無く今に至るわけで ・・・
動かなくなったメーターですが、バックライトは点灯、オドとトリップの表示はOK、切り替えもOK。ただ走ってもメーターは動かず、距離は増えません。 これはBuellやスポーツスターでよくあるトラブルのスピードメーターセンサーかなとすぐに思いました。 ハイパーコンデンサーに交換したその日に壊れるのもなんですが、センサーの寿命だと思います。本当にある日突然壊れますので。(^^ゞ 前回は、メインのヒューズがバチバチ切れてエンジンが止まり、レッカーでショップに持って行ったところ、その場ですぐにセンサー交換してもらいました。 ショップにお願いしても珍しくその日に治ったのですが、それくらいよくあるトラブルな ・・・
ハンドルまわりをブラックに統一したくて購入しました。メーターカバーはいろいろなメーカーから出ていましたが、価格が手ごろで、以前に購入したパーツの品質が良かったので、今回もKN企画より購入しました。品物は想像よりも薄い樹脂素材で、それにペイントが施されているものです。成形は悪くなく、メーター形状にピッタリとハマります。裏側に両面テープがついておりそれで固定するようになっています。取付後はイメージ通りになりました。かんたんにイメチェンできるのでおすすめです。
以前からちょっと気になってたメーター誤差を検証してみます。今回使用するのは「Androidスピードメーター」ってアプリです。ＧＰＳを利用して速度を計測するアプリですね。まずはこのアプリの精度を確かめるために、ステップワゴンで使用してみました。ステップワゴンはデジタルメーターのため確認しやすいです。タイヤの山は７分くらい。70km/ｈまで一定速度で計測してみましたが、どの速度でも-２km/hくらい遅く表示されてました。タイヤの磨耗を考えると、かなり正確なようです。ただ、表示に１秒ほどのラグがあるため、加速中の速度は全くあてになりませんね。早速、ＮＳ-1のタンクカバーに取り付けて走ってみました。結 ・・・