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1~20件 / 全26件
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    2023年11月11日
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    普通にケイさんでさん
    Myバイク
    M子さん
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    東海
    1699677162052M.jpg

    フロントフォークオイル交換時に発覚したハブベアリングとキャリパーピストンシール交換です。ハブベアリングはWebikeさんで、ピストンシールはヤフオクで注文しました。どちらも即日発送の迅速さ。Webikeさんの方は不在でも良いように宅配ボックス指定。翌日は一日中雨。ブレーキ関係はブレーキフルードが水を吸うので後回しで、先にハブベアリングをバラして部品を待ちます。が、いつも午前中には宅配便来てくれるのに、今日に限って来ない。結局ピストンシールは午後イチでポストに投函されて到着。夜勤だったのでバラした状態のまま仕事に出掛け、宅配便からお届け完了のメール来たのが午後9時でした。9時でも配達してる宅配便 ・・・

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    2023年7月23日
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    とおまわりのしんさん
    Myバイク
    XR250
    エリア
    中部
    1690054370900M.jpg

    2023.7.23 XR250のストック用エンジンの組み立てが完了したので試運転のためエンジン交換をした記録オイル交換には少し早かったが、加速時の異音が気になるのと毎日暑くてバイクに乗る元気が出ないのでエンジン載せ替えには良いタイミングかもしれない。 暑くて日中は出来ないので、作業は仕事が早く終わった時と仕事休みの日の夕方にコツコツと進める事にした。 

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    2023年5月02日
    投稿者
    普通にケイさんでさん
    Myバイク
    M子さん
    エリア
    東海
    1683017628316M.jpg

    夜勤の日の日中に2時間ほど時間が出来てしまって、今月末に予定してるソロキャンツーリングの為にそろそろタイヤでも替えるかー、と。フロント・リアを2月頃にタイヤ値上がり前のセールで買ったシンコータイヤ。以前から怪しいメーカーやなと無視していましたが、ヨコハマタイヤなんですねー?知りませんでした。初トライですが、フロントはまだ山があるのでとりあえず今回はリアのみで。やる気を出すために目標時間を1時間に設定。順調にホイールを外しチューブを抜いて、タイヤを外します。ここまでは快調。新しいタイヤをはめようとして、スポークを触ると変な感触が?スポーク折れてる。確認すると2本折れてました。はい、タイムアウト確 ・・・

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    2022年9月28日
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    普通にケイさんでさん
    Myバイク
    M子さん
    エリア
    東海
    1664351782203M.jpg

    M子さんのフロントフォークの錆からのオイル漏れを直します。ヤフオクでスペアとして狙ってるんやけど、相場が2万を下回らない・・・。何年か前なら無限のフロントフォークアッセンブリがこの値段で落札されてたのに。無理して買っておけば良かった・・・。どんな程度かも分からない、もしかしたら事故して曲がってるかもしれない中古に2万はキツいのでとりあえずネットでよく出てる直し方を試してみます。真鍮ブラシで錆を落として、脱脂して防錆塗料を塗ります。これを重ね塗りしてからサンドペーパーで慣らす、ってやり方を真似しようとしましたが、シルバー塗料でもメッキのシルバーとはだいぶ違うシルバーで、ブツブツが目立つ!自分、こ ・・・

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    2022年6月13日
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    とおまわりのしんさん
    Myバイク
    HONDA CRF125F
    エリア
    中部
    1655047964006M.jpg

    2022.6.12 前日の続きフロントサススプリングを大人仕様に交換しクッションオイルのみ交換。左側はオイル汚れ少なく右側はガンメタに近いような汚れ・・(左右で汚れ方が違うのはなぜ??)この際だからステムも外しベアリングの状態確認。うっすらとグリスが塗ってある状態・・・ベアリングのなかまでグリスを押し込んで取り付け。アンダーガードは迷ったが自作する気力と時間がないのでネットで購入。4mm厚で2万5千円以下なので良しとしよう。現在総走行距離 1140km

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    2022年5月07日
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    普通にケイさんでさん
    Myバイク
    M子さん
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    東海
    1651916182973M.jpg

    さあ、今日から四国ツーリングに向けてM子さんの整備です。フロント周りから掛かるつもりでしたが昨日フロントフォークのオイル漏れを発見、部品をWebikeさんで発注したので後回しにしてリア周りから始めます。先ずはリアタイヤ交換でリアホイールを外します。

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    2022年3月23日
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    三毛さん
    Myバイク
    YAMAHA DT200R
    エリア
    東海
    1647969135917M.jpg

    今回は地味な作業のスイングアームやフロントフォークのペーパー掛けに飽きたので、一か月前にスポーク張をしたホイールの振れ取って行きます。

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    2022年2月28日
    投稿者
    三毛さん
    Myバイク
    YAMAHA DT200R
    エリア
    東海
    1645974700992M.jpg

    ステムの取り付けていきます。

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    2022年2月03日
    投稿者
    普通にケイさんでさん
    Myバイク
    コタさん
    エリア
    東海
    1643870968330M.jpg

    コタさんのスペアリアホイールをヤフオクでゲット、錆びたスポークの錆を取りました。先ずはスポークをバラします。

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    2021年6月28日
    投稿者
    とおまわりのしんさん
    Myバイク
    XR250
    エリア
    中部
    1624880204175M.jpg

    2021.8.28エンジンを降ろして早1ヶ月。休日は病院通いでバイクをいじる気力も湧かなかったが、エンジンO/Hももうすぐ終わりそうなのでなんとか間に合わせたい。Rショックも以前交換した元々付いていた物をO/Hに出していて綺麗になってもどってきたのでこちらに交換。Rサスの各所ベアリングとカラーの点検、今回はスイングアームピボットのニードルベアリング、カラー、シールを新品に交換。Rブレーキ周りもこの際交換できるところはやっておこう。

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    2021年2月14日
    投稿者
    三毛さん
    Myバイク
    YAMAHA SDR200
    エリア
    東海
    1613313518667M.jpg

    今回はキャリパーのOhです。かなりひどい状態でピストン、シール、錆び、夢中でばらしていたら写真を撮り忘れてブラスト後に気が付き写真を撮りました。最近気が付いたのですが、どうも手が汚れる作業の時は写真を忘れやすいですね。今後は気を付けて作業します。

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    2020年11月12日
    投稿者
    普通にケイさんでさん
    エリア
    東海
    1605161760404M.jpg

    つい衝動買いに近くポチってしまいました。

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      2020年8月09日
      投稿者
      とおまわりのしんさん
      Myバイク
      HONDA モンキー125
      エリア
      中部
      1596929725982M.jpg

      2020.8.8 総走行距離 5551km 出勤前に一仕事。新品タイヤに履き替えたRホイールに交換するついでに汚れて油切れしてきたチェーンも綺麗に洗浄することにした。出勤前の空き時間は1時間半程なのでちょっと焦り気味。Fスプロケカバー内側もひどく汚れているので綺麗に洗浄、この部品は重たく内側が入り組んでいて結構面倒なので社外品に交換予定。仕事の都合で金津町の会社に一旦バイクを置き出社。退社後バイクを取りに金津へ寄ったついでに刈安山を目指す。こっちも20数年ぶりぐらいか?山頂まで上がり、その後基幹林道剱ヶ岳線で山竹田方面へ向かって帰宅。

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      2020年7月28日
      投稿者
      とおまわりのしんさん
      Myバイク
      XR250
      エリア
      中部
      1595928384633M.jpg

      2020.7.28前回組み上げたRホイールだがリムのセンターが少しスプロケ側に寄っているため再度調整し直した。現在使用しているスペアのホイールは、確かかなり前にネットオークションで手に入れたものだったと思う。使用時は振れとバランスは確認済みだがリムセンターまでは気にしていなかった。今回リムもスポークも新品なのでどうせならきちっとやってみよう。ということでホンダバイク相談センターに問い合わせてみた。純正リム外幅とEXCELリム外幅の寸法が10.76mm違うため計算してリムを移動させる。スポークの締め付けトルク範囲内でリム移動させながら振れ取りという作業なので、フロント側に比べるとちょいと手間がか ・・・

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      2020年7月17日
      投稿者
      とおまわりのしんさん
      Myバイク
      XR250
      エリア
      中部
      1594997832534M.jpg

      2020.7.17前回の続き汚れたリヤハブを綺麗にするためパーツクリーナーで洗浄したが、いまいちだったためワイヤーブラシで擦ったのが後の祭り。中途半端に塗装がはがれて余計醜くなったので再塗装することにした。時間短縮を取るか?手間を取るか?いまからサンドブラスト購入予算も置く場所も確保が難しいためお金をかけずに手間をかけることに・・仕事が暇なので時間を見つけ少しずつ塗装を剥がしてく。入り組んだ細かいところはワイヤーブラシで手作業を強いられたが充電式インパクトドライバーのおかげで時間短縮にはなっただろう。エアーブローしてシリコンオフで脱脂しプライマーかけて乾燥、昨晩3度目の塗装が硬化したのでさっそ ・・・

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      2020年6月27日
      投稿者
      とおまわりのしんさん
      Myバイク
      XR250
      エリア
      中部
      1593230163110M.jpg

      2020.6.26久しぶりの2連休ということで、今回はいよいよリヤホイールをEXCELゴールドリムに交換(予備ホイール)軽量化のイメージがあるがどれ程のものか重量を量ってみた。前輪同様ハブは再使用でベアリング類は新品に交換。作業にとりかかるもタイヤがかちかちでビートが落ちない(蒸し暑さとやる気のなさが影響してるのかも)万力で挟んでなんとか落ちた。ニップルを緩めホイールを外す。ハブベアリングを指で回すと1箇所引っ掛かりがあった。ベアリングを抜いてハブのバリと汚れ落とし。せっかくなので塗装して組むことに決定、でここまで。

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      2020年5月12日
      投稿者
      とおまわりのしんさん
      Myバイク
      XR250
      エリア
      中部
      1589212330212M.jpg

      2020.5.9前回まででエンジン周りと車体後側のメンテはとりあえず終了(キャブとマフラーは追加あり)残ったフロント周りに取り掛かる。いずれO/Hの時にと注文してあった部品もあることなのでこの際ステアリングステムベアリング交換までやろうと決意・・・・   決断となった。このバイク、2004年に広島県のURFさんで走行距離の少ない車両を通販にて購入。以来15,6年乗り続けている訳だがステアリングステムを触るのは初?2回目?思い出せない。ちなみにフロントフォークは2度目となる(フォーク脱着はやったがO/Hを自分でやるのは初!)ばらす時は写メとマーキングは忘れずに。日にちが経つと何がどうなってたか思 ・・・

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      2020年5月07日
      投稿者
      とおまわりのしんさん
      Myバイク
      XR250
      エリア
      中部
      1588848166427M.jpg

      2020.5.7仕事は恒例の15:00上がりでお天道様がまだまだ高い位置にいらっしゃったので、XRの乗り心地を確認しに遠回りして帰る。せっかく綺麗になったXRを見て汚したくなかったが気付けば西部4号線にきていた。ところどころ水溜りができていたが走りやすい(当然安全運転)帰りにリアダンパーをそれぞれ1クリック弱め(最強から8クリック戻し)て走るとかなりいい感じである。うまく言えないがFタイヤがコントロールしやすいというか自由度が増えたというか、Fが外に逃げずに安心感がでた。林道入り口でUターンそれぞれもう2クリック弱めて走ると、Fタイヤがふらふらして思った方へ行かずにFが滑ってこけそうになった。 ・・・

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      2020年5月07日
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      とおまわりのしんさん
      Myバイク
      XR250
      エリア
      中部
      1588804556934M.jpg

      昨日の続き 0G、1G、1G’の寸法を測り計測するも何か忘れていたようで3回測りなおす。ダンパーを最弱にし忘れたのと実走用の重量を車体にかけ忘れたため。ダンパーに関してはさほど変化は無かった。軽装にサンダルでの測定なので10kgのダンベルをリュックにいれ跨る。当然一人での計測なので簡単にできる方法でやってみた。シャフトにちょうど良い棒を差し込みヘルメットホルダーまでの距離を測る。バイクにまたがってマジックで紐に印を打つ、1G’さえ分かればあとは0G、1Gも同様に印を打ち紐を伸ばして印間の寸法を確認。0G 560mm、 1G 512mm、 1G’ 440mm で120mm(印間の寸法だけ測れば簡 ・・・

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      2020年5月05日
      投稿者
      とおまわりのしんさん
      Myバイク
      XR250
      エリア
      中部
      1588645935015M.jpg

      先月下旬からばらしてあるXR250のリアサスは組み立ての段階になって気が乗らず捗らない。ただ元に戻すだけならいいのだが、作業しているうちに交換したい部品が増えるのが悩みの種だ。連休前で注文し忘れた部品はあきらめて後日交換予定。LUKEのローダウンキットはオイルシールがずれて浮き上がっていたためベアリングとシールを純正品に交換チェーンガードも新品に。エアーフィルター、キャブのブリーザーホース、タペットカバーは社外品。Rショックはオークションで落札した物を使用。スプリング長は183.5cmとなっていたので調整して取り付け。Rホイールは予備にストックしていたものでタイヤは新品だが2016年製(履き替 ・・・

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