日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
一晩掛けて汚かったホイールをサンドペーパーで磨いて、黒に塗ってみました。脚立が２台あると結構楽ですよ~＾＾；
- 0 いいね
- 0 コメント
久々の更新です。休日も連続で仕事が続いていましたが、パーツ待ちも含め充電しておりました（笑。ウオタニコイルにより、とても乗りやすく、キャブ交換もしたいのですが、今の状態が良いため先に足回りを一新して行きます。17ｲﾝﾁ変更に伴いﾎｲｰﾙは、DIDを選択し、このｱﾙﾏｲﾄ・ｸﾞﾘｰﾝの色が気に入りFTRに装着です。
久々にこの題！てかこんな題を付けてたのを忘れてた(汗)んかことはどうでもいいですね。いよいよずっと交換したかったスイングアームの交換ごくごく普通のスイングアームでした。
やっつけ仕事なので写真は無い。予想通りステップボルト類の干渉で苦戦する。低頭ボルトで何とか回避するも、ブレーキリターンスプリングのピポットがガッツリ干渉。頭にきたのでドリルで根こそぎ切り飛ばしてやった。スプリングはその穴に装着。きっと使い物にならんだろうとタカをくくっていた、バンテッドのボロキャリパー。ピストンも抜かないといけないので、試しに装着。くっ何事も無く効いてやがる。漏れも無く。生きてたのねアンタ。（その後１週間正常に作動中。ただし見かけはクズ鉄））リアサスのレバー比が大きくなったので、ストローク奥側で動いていて、ふわつくくせに変に固め。スパッとスクワットが効くはずだったが、うーん思案 ・・・
フロントホイールです。キズではなくカビみたいな錆？以前からきもちわるいなぁ~って・・・見ないふり・・・思い立ったが吉日！ガリガリゴシゴシ、キュイーンってバフかけました。鏡面の一歩手前でやめときます。左がカビ化 右がバフーン後
流石にアルマイト処理は自分では無理なので業者さんにお願いしました！元々はシルバーでしたが、今回はチタンゴールドにてお願いしてありましたが、なかなか良い感じの仕上がり具合で納得です！早く組みあがった姿が見たいものです！最近、また仕事が忙しいのでなかなかバイクいじり出来ないのですが、忙しい合間を見てレストアするのも楽しいです！
久しぶりの日記です今日はグリスアップ！スイングアーム、リンク周りを。前回走行は午後がマディ･･･洗車したあとなのに分解始めると････いたるところに泥の塊が。泥落とし後に足回りの分解、洗浄、グリスアップを次回はステム周りもやらねば････
ホンダ ジャイロキャノピー用 前後アルミホイールセットリヤアルミホイール23800円＋フロントアルミホイール16800円＝40600円がセット価格36800円しかも送料無料ＴＡ02 ジャイロキャノピー 適合改造後、ミニカー登録可能ワイドトレッドカスタムにオススメ
こんばんは！今日は８月１９日「バイクの日」ということで、せっかく休みがあったのでこれはバイクに乗らなければいけない使命感にかられ少しリアサスのセッティングがてら赤城山へ走りへ行ってきました。といってもいざ走ろうと思うものの大分上の方は混み合っていてまともに走れるような状態ではありませんでした・・・それでも調整したサスの違いはばっちりとわかりました。とりあえず前回コケてから色々とサス関係を見なおしていると、リアサスが普通の使用で底づきしてることに気づいた（今更・・・）のでプレロードをかけてダンピング調整をした感じですね。今はプレロードを今までの位置から１５ｍｍほどかけた所コーナリング時のリアタイ ・・・
こんにちは。現在装着しているタイヤは、ミシュラン パイロットパワーです。セール価格に魅かれて選択しました。これはグリップ重視のタイヤです。装着して皮むきをしようと周山に行って単独事故を起こしたのは良い思い出です。で、昨日フと見ると・・・
ノーマルホイールをマルゲのアルミに交換しました。大型は足回りからカスタムが1番ということで契約した時に注文していたが09~の持病のカムテンショナー病が発動したのでテンショナーと一緒に交換ということで時間が掛かってしまった。
発売と同時に注文し早速取り付けしました。友人５人に手伝ってもらいながら５時間ほどかけてなんとか出来上がりました。取り付け方法は説明書が写真付で付いてるので難しくはなかったですハンガーを外した時の車体前側の固定はコンクリートブロックを使いました。ローダウン車両でなければジャッキを使うよりも安定してるのでオススメです(^ー^)取り付け後の感想は奥に入り込んでたリアタイヤがちょうど良い感じで出てくれて見た目がかなり良くなったと思います(^^)２型のオーナーさんで気になってる方、けっこういると思います(^_^;)走行した感じは、ほぼノーマル状態と変わらないですよ~