並び順:
[ 新着順 | 更新順 | 注目順 ]
1~7件 / 全7件
  • 投稿日
    2015年10月02日
    投稿者
    青JAZZ・・・レストア中さん
    車種
    HONDA GB250クラブマン

    琵琶湖に向けていろいろやってますまずはフロントフォークのOHオイル交換のみでもいいかなと思ったんですがせっかくなんで・・・

  • 投稿日
    2015年1月16日
    投稿者
    青JAZZ・・・レストア中さん
    車種
    HONDA GB250クラブマン

    VTZ250の足回りを組んであるわけですが、ある条件でカクンとがたつき?が伝わってきますセンタースタンドを掛けたときや段差でフロントの荷重が抜けたときなどです気にしなければそのままでもいいんですが・・・VTZとGBではステム長が異なりVTZのほうが長いですステムシャフトを下から貫通させ上側のナット?で締め上げるんですが、当然締めつきすぎはベアリングに負荷がかかるのでダメですしかしながらステム長が異なることからネジ部がギリギリ足りずに完全に締め付けられていないのでは?と予想し、0.8ミリのアルミ板でシムを作ってみました結果は…(((o(*゚▽゚*)o)))vtz250のステムはGB250に組むと ・・・

  • 投稿日
    2014年12月29日
    投稿者
    青JAZZ・・・レストア中さん
    車種
    HONDA GB250クラブマン

    中古のVTZ250のフロント・・・もちろんシールは抜けてフォークにもオイルが滲んでましたのでOHします部品は届いていたんですが時間がね^^;そんな訳で今朝は7時から大掃除を始め、午前中にめどをつけて午後から作業開始ですフォークオイル・・・・変な色で量も少ないです

  • 投稿日
    2014年11月30日
    投稿者
    青JAZZ・・・レストア中さん
    車種
    HONDA GB250クラブマン

    早朝ですが行ってきましたちなみにフェンダー取り付けも今朝ですwww

  • 投稿日
    2014年11月26日
    投稿者
    青JAZZ・・・レストア中さん
    車種
    HONDA GB250クラブマン

    ホイールが乾きました先週の土曜日から約4日 今回はクリアー無しでイサムのウレタンホワイトを使用しましたがこいついいですねぇ食いつき 発色 使いやすさとピカイチでしたホイール単体で塗るのが一番ですが手組みでタイヤ交換すると傷がつくのであえて、タイヤを組み替えてからです今回のタイヤはミシュラン パイロット?なんとかってタイヤですもちろん中古ですがバリ溝ですwwww

  • 投稿日
    2014年11月16日
    投稿者
    青JAZZ・・・レストア中さん
    車種
    HONDA GB250クラブマン

    フロントはホイールのみの変更ではいけませんブレーキ関係が左右逆になるのでフォークまで変更しなければならないので・・・ここでネックになるのはステムの長さがGBとVTZでは異なるとの情報でもネットで形状を穴が開くほど見つめて比較しまくって、たぶん行けるだろうと思い落札しましたホイールは17インチ化され太さも90→100となります全体の長さはVTZのほうが長いですがステムまでの距離は同じようですフォークの太さも33mmから35mmになります

  • 投稿日
    2014年8月15日
    投稿者
    JILL_44さん
    車種
    HONDA GB250 CLUBMAN [クラブマン]

    フロントホイールの交換に伴い、バネ下重量が大幅増となり、挙動が安定しなくなったので、OH後1000km以内でしたがとりあえずフォークオイルだけ交換してみました。

カテゴリで絞り込む

車種で絞り込む

詳細条件で絞り込む

都道府県別
投稿月

キーワード検索

関連情報

買取参考価格をチェック

バイク買取
一括査定申し込み

※バイク比較.com「バイク買取査定依頼フォーム」へ移動します。