2/13に車検整備＋＠の作業が完了した旨を連絡頂き、本日夜勤明けで帰宅後、気温3℃の中引き取りに行ってきました（笑） 今回は前回の6か月点検で指摘を受けていたブレーキパットの交換を、昨年購入しておいたものと交換して頂きました。 フロント：sbs ストリートエボシンター 782SPリア：sbs ストリートエクセルシンター 881LS 後はブレーキフルードの交換をお願いし、その他は基本的な点検をして頂き無事に車検合格でございました。 改造箇所も保安基準適合品しか使ってないので特に指摘なかったという事です。
納車して3年、初ノーマル戻し。足つきはカカトが浮く程度です。 ローダウン時と比較して停止時はふらふらするのが体感出来ましたので、走りもちょっとパタパタ寝かせやすくなりました。
昨年末に発注していたナイトロンのリアサスがようやく届き、昨日車体をバイク屋さんに預けて取り付けしてもらい、本日受け取ってきました。R1，R2，R3とどれを付けるかは悩んだんですが、自分の使用用途では街乗り、ご近所峠道、たまにロンツーという感じなので、あまり細かくいじれても恐らくあまり触らない、そして構造的にシンプルなもの方がトラブルも少ないのではないかという事でR1を選択しました。ただ、プリロード変更は車体装着状態だとやりにくそうだったので、オプションの油圧式プリロードアジャスターを装着しました。スプリング色はターコイズブルーだと車体の雰囲気から浮いちゃうだろうなぁとタイタニウムブラックを選択 ・・・
今日は休み昼過ぎにグリーンふるさとラインを走ろうと思ってたけど、天気予報を見たら14時過ぎから雨予報だったので、午前中からひとっ走り帰宅後に軽く車体を拭いていたら、フロントインナーフォークの内側（タイヤ側）に点錆びのようなものがあるのを発見写真は外側ですが、我ながらよく気が付いたなぁというところにありまして、今まで結構気にして手入れしてたつもりでしたがちょっと足りてなかったようですね。試しにピカールで磨いてみたらほぼ除去できたので、その後はシリコンオイルでコーティングして終了今後はもう少し気にして手入れしないとダメですねぇ
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