新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!
並び順:
[ 新着順 | 更新順 | 注目順 ]
1~20件 / 全35件
  • 投稿日
    2023年8月06日
    投稿者
    ぼんちゃんさん
    Myバイク
    WR250R
    エリア
    近畿
    1691315491381M.jpg

    ジータのベースグリップを使用していたのですが、外側が減るのと 最近の暑さのためなのか溶け始めた ソフトコンパウンドチューブ。ベトベトするので、交換しようと考えたが買い換えても、すぐにダメになるのではないか?と思った。 外側だけスポンジフォームにしたら、ベトベトから 解放されるのでは?と、スポンジフォームを買い 半分にカットして 通してみた。ちょっと力強く引っ張ったら、スポンジフォームが 破れました。エアーガンで エアー使って はめれば良かったと 後悔。付けて 一旦終了。

    • 0 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2023年4月18日
    投稿者
    Sawさん
    Myバイク
    Mondial HPS 125
    エリア
    近畿
    1681794343727M.jpg

    クラッチレバーとブレーキレバーを交換しました。クラッチの調整に少し手間取って時間がかかりましたがいい感じです。

    • 0 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2023年4月15日
    投稿者
    ぼんちゃんさん
    Myバイク
    WR250R
    エリア
    近畿
    1681546734214M.jpg

    またクラッチレバーのガタが大きくなってきた。またベアリングが 砕けているのでは?と、不安が過った。 クラッチレバー軸を外して、ボールベアリングを確認したが問題無しであった。 不安が有るまま、林道へ行くのもイヤなので 新たな発想で レバー軸を作り直す事にした。 クラッチレバーホルダーも変形してるかもしれないので、某オクで手に入れたモノと 交換するかと並べてみた。 ずいぶんレバーと干渉して 削れている。これなら、マイブームのロウ付け棒で肉盛りしたら修正可能な範囲と ロッキングプライヤーで挟んだ。

    • 2 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2022年12月22日
    投稿者
    ぼんちゃんさん
    Myバイク
    WR250R
    エリア
    近畿
    1671715861538M.jpg

    林道で遊んでいた時に、ハンドルを右に切ると アクセルが戻らない症状が発生していた。 アクセルワイヤーが汚れて戻らないのか、切れかけているのかな?と判断 調べてみると ステム横で アクセルワイヤーのアウターが切れており、極端に曲がってた。そのため、ワイヤーがスムーズに動かない。バネ鋼をアウターの外側に巻きつけて曲がるのを防いだらマシになるのでは?とやってみたが ハンドルを切らずともアクセルワイヤーが戻らない状態に!幸い アウターが折れていたのは、スロットルボディーのバルブを閉じる方。開く方は無事なので、閉じる側のワイヤーを外しておくことにした。 ウェビックで、純正アクセルワイヤーを発注して 届く ・・・

    • 1 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2022年12月03日
    投稿者
    ぼんちゃんさん
    Myバイク
    WR250R
    エリア
    近畿
    1670057033831M.jpg

    クラッチレリーズに 延長部品(写真の部品)を追加して、クラッチが軽くなる仕様にしてました。 しかし、左手が横着になってしまったのか、それでも重たく感じる事が有ったので、さらに延長するために 長穴加工した。

    • 0 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2022年11月19日
    投稿者
    ぼんちゃんさん
    Myバイク
    WR250R
    エリア
    近畿
    1668840863885M.jpg

    以前 クラッチレバーの修理でカラーを圧入していたが 多数の転倒により またガタが出始めた。カラーを また圧入を考えたが 最近のマイブーム ストレート ロウ付け棒で埋めてみよう!って 思い付き やってみました。 圧入したカラーを抜いて ロウ付け棒が流れ出ないように 裏からボルトを当てて ボルトが抜けないように ステーで固定。

    • 1 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2022年11月12日
    投稿者
    ぼんちゃんさん
    Myバイク
    WR250R
    エリア
    近畿
    1668255477123M.jpg

    手のサイズが大きいので、太目のグリップを好んで使用していました。長年使っているから、ゴムが固くなって剥がれ始めたので、交換を決めました。 ジータのベースグリップ ラリーを選びました。ハンドルには、ブーツのソールを貼ったボンド「ダイアボンド888」を塗って乾かしてベースグリップをエアーを使いながら入れました。ベースグリップ自体も ワイヤリングを三カ所して、回り止め。 前回のグリップも ワイヤリングは4カ所していたのに、ハンドル上を回っていたのも交換を決めた理由です。ボンドは、ウル○ラSUを使用してました。ウ○トラSUは、グリップを抜いた時、ハンドルにこびりついており剥がすのに苦労したのですが、グ ・・・

    • 1 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2022年5月25日
    投稿者
    ぼんちゃんさん
    エリア
    近畿
    1653475352548M.jpg

    安いクラッチレバーを付けて、クラッチを握った時、指に当たる所だけ削って使用していましたが、クラッチレリーズ加工により、指に当たる量が増えたのと、スタンディングで握り方を変えても、握りやすくするため レバーを削ります。サンダー粗めのディスクで荒削りをして、ディスク交換。240番のディスクで削り面を整えていきます。リューターに持ち替え、400番程度のビットで削り面をさらに整えて、600番の紙ヤスリで全体的に削り面を整えます。リューターのビットをバフに変えて、青棒付けながら、磨いていきます。

      • 1 いいね
      • 0 コメント
    • 投稿日
      2022年3月08日
      投稿者
      ぼんちゃんさん
      Myバイク
      WR250R
      エリア
      近畿
      1646746681131M.jpg

      林道で、捲れた結果 曲がったハンドルセパレートハンドル級の絞り気味右に曲がる時は、普通なのだが、左に曲がる時に、ついつい身体がリーンインしてしまいそうになる。交換前に、並べてみたら、曲がり具合がハンパないのがよくわかる。アタック坂が登れるようにならないと、アタックする度にハンドル交換が発生するんだろうな。コソ練(コソッと練習)するか~

      • 1 いいね
      • 0 コメント
    • 投稿日
      2022年1月07日
      投稿者
      ぼんちゃんさん
      Myバイク
      WR250R
      エリア
      近畿
      1641552582461M.jpg

      前回の林道で、ハンドル曲がる程の捲れを食らったのに、クラッチレバーが無事のハズはなく、レバーを離した状態で上下の遊びが増えてしまった。レバーの支点となっているボルトとの隙間が、一部だけ大きくなっていた。(写真撮るのを忘れた)ちょうど繋がる位置が、レバー支点の遊びが大きくて、スタート時に急に繋がったりして、乗りにくい。そうだ!カラーを入れて、遊びを無くそう!○イレスのカラーを入れたかったが、すんなりと手に入らない(1つ55円で、送料かかるので高級な品物になるし、数日間の運送待ちがある)ため、ホームセンターの4つ100円のカラー8×15を購入カラーを圧入するために、リューターでレバー支点の穴の広が ・・・

      • 1 いいね
      • 0 コメント
    • 投稿日
      2021年10月05日
      投稿者
      バイクはninja400Rさん
      エリア
      近畿
      1633392414206M.jpg

      HOTハンドウオーマー大型で取り付けしやすく薄手グローブでハンドル操作できます冬用グローブでの操作には慣れが必要

        • 0 いいね
        • 0 コメント
      • 投稿日
        2021年7月10日
        投稿者
        ジョィさん
        Myバイク
        CB1300FW(SC40)
        エリア
        近畿
        1625872822687M.jpg

        購入時から気になっていたバーエンドのブルー。楽天ポイントを有効活用し、同じメーカーのレッドを購入し、休みの今日、交換しました^ - ^ハリケーン アルミ削り出しサイドキャップ レッド Φ7/8インチハンドル用 HB0331R

        • 0 いいね
        • 0 コメント
      • 投稿日
        2021年6月16日
        投稿者
        ひかーるさん
        エリア
        近畿
        1623827112214M.jpg

        ヤフオクで売っていた セパハンセットのうちのフォーククランプ ハンドルバークランプとGSR250用のアクセサリーバーを組み合わせハンドルアクセサリーの取り付け数アップをしつつもギリギリのクリアランス(純正ブレーキマスターがかつかつでの鬼垂れ角を追求しました

          • 0 いいね
          • 0 コメント
        • 投稿日
          2021年6月07日
          投稿者
          らんまるさん
          Myバイク
          ホンダ グロム
          エリア
          近畿
          1623041514131M.jpg

          ○ノンブランド(廉価品)○バーエンド説明に『グロム用』とあったが、ネジ径が違いネジのみ買い替えて装着(旧年式なら合うのか?)色とデザインで買いましたが、小傷も多く改めて 安い・高いだけでは決めれない、安いには訳があるを体感した。いい勉強になった。レバー付けた後に『廉価レバーには作り悪い物にあたるとトラブルの原因になる』との情報を得て一時期不安になった。が、チェックをし経過を見ているが不具合を招く様な異常は現在無し。いわゆる『アタリ』なのか?安い=悪い ではないのだろうが、 安い=悪い確率が高い はあるのだろうと思う。知識的に商品の『目利き』ができないので少ない情報から半ば『勘』で購入しなければ ・・・

          • 0 いいね
          • 0 コメント
        • 投稿日
          2021年5月14日
          投稿者
          koji0719さん
          エリア
          近畿
          1620987297362M.jpg

          アルミレバーセット に交換

            • 0 いいね
            • 0 コメント
          • 投稿日
            2021年4月27日
            投稿者
            漢雲さん
            Myバイク
            KAWASAKI ZRX1200ダエグ
            エリア
            近畿
            1619519053102M.jpg

            マウントシステム取り付けSYGNHOUSEのメカっぽいのが気に入った。

            • 0 いいね
            • 0 コメント
          • 投稿日
            2021年4月18日
            投稿者
            BBトシさん
            Myバイク
            KAWASAKI Ninja 650
            エリア
            近畿
            1618745909011M.jpg

            納車時にデイトナのマウント付けてもらってたが、キジマのテックマウントNinja1000用が付けられると分かったので交換。自力で交換しようとしてたがあまりにも固くて外れず早々に諦め、バロンにお願いした。整備士さん曰くネジロックがたっぷり付いててガチガチだったらしく自前の工具では無理だったそうだ。

            • 0 いいね
            • 0 コメント
          • 投稿日
            2021年4月18日
            投稿者
            BBトシさん
            Myバイク
            KAWASAKI Ninja 650
            エリア
            近畿
            1618745349885M.jpg

            書き込むの忘れてたので、先週の月曜日にU-KANAYAのツーリングタイプのレバーに交換。バーエンドのカバーをグリーンにしてたが、レバーをレッドに変更したのでカバーもレッドに変更。

            • 0 いいね
            • 0 コメント
          • 投稿日
            2020年12月11日
            投稿者
            じぇーむすはんとさん
            Myバイク
            優子ちゃん
            エリア
            近畿
            1607697667831M.jpg

            通勤に乗るのに時計が欲しいな…と思い付けました。電圧計と気温計機能も含めた3in1の物を買いました。電圧管理も出来てふと気になった時には気温も見れるので便利っちゃあ便利です。必要かと言われると微妙ですけど。1番の目的の時計は良い感じで視認性も良く帰宅時にも時計はズレていませんでした。久しぶりにギボシ端子触ったら1回ミスっちゃいました。

            • 0 いいね
            • 0 コメント
          • 投稿日
            2020年10月26日
            投稿者
            さちぱさん
            Myバイク
            さちニン
            エリア
            近畿
            1603708934734M.jpg

            ニンジャ400へカワサキ純正部品を流用・改造してハザードを追加しています。いよいよ装着編です。ところで私もネット等で『左ハンドルスイッチを交換するだけでハザード使える』と見かけたことがあります。皆さんそれぞれ楽しんでいらっしゃるDIYカスタムですから、機能支障(多少のトラブルまではOK)無い限りどのような方法で目的達成目指しても良いと思います。私は事前検討の結果、ハンドルスイッチだけで無くリレーも変更した方が良いと判断しました。ご参考に。では最終回の装着編では、(7)左カウリングを取外す(8)ハンドルスイッチを交換する(9)シグナルリレーを交換するについて書いてみます。

            • 2 いいね
            • 0 コメント

          カテゴリで絞り込む

          車種で絞り込む

          キーワード検索