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SX125rアクセルワイヤー（58300-42A00）が欠品。今後どうしようかと。ダメでも勉強代と思い、アクティブ凡庸アクセルワイヤー900ミリを購入して交換したら、スロットル側も、fcr33側にもピッタリ。ノーマルキャブレターの場合は1050ミリなら丁度良いかな。
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SX125rアクセルワイヤー（58300-42A00）が欠品。今後どうしようかと。ダメでも勉強代と思い、アクティブ凡庸アクセルワイヤー900ミリを購入して交換したら、スロットル側も、fcr33側にもピッタリ。ノーマルキャブレターの場合は1050ミリなら丁度良いかな。
トリッカーのハンドルを交換しました。購入したのは、「ZETA CXバー/BLK DUAL SPORTS LOW」です。今装着しているハンドルから、絞りを少なく、高さを少なくする方向です。
初めて立ちごけなるものを経験し、ブレーキレバーとステップのバンクセンサー部分が折れました。いつまでも折れたままも恥ずかしいのでレバーを取りあえず交換しました。交換は簡単、グリスだけは忘れずに付けましょう。私はモリブデンが見当たらずシリコーングリスなるものを付けましたが大丈夫かな？カラーは悩みましたが思い切ってゴールドに。なかなか良かったです。他の方の参考になれば幸いです。
宮城県も久々に晴れて、真夏日を思わせるほどの暑さです。一週間以上、朝晩の通勤は雨でしかも豪雨でしたが、特に問題もなくトコトコ走ってくれました。さて、色々と構想はあるのですが消耗部品が相次ぎ中々前に進みません。その中で気になっていたハンドルを交換することにしました。現在のハンドルはハーディーのミディアムで乗りやすいのですが高さが気になります。 まあ手軽に気分も変わりますから実行です。
HURRICANE：フラットコンチ3型ハンドルにHURRICANE：φ22半球型サイドキャップ（ブラック）を取り付けます。取り付けるのにあたり、250TRの純正グリップ アッシ スロットルとPMC：Z1/Z2スタンダードハンドルグリップの加工が必要になります。先ず、サイドキャップが入るように純正グリップ アッシ スロットルを加工します。