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1~2件 / 全2件
  • 投稿日
    2018年9月30日
    投稿者
    ぼうそうてりーさん
    車種
    SUZUKI GSX250R
    エリア
    関東

    9/15、ハンドルをハリケーンのスチールセパレートハンドルに交換、スロットルをACTIVE汎用スロットルTYPE3(グリップ長120mm、太鼓サイズ42Φ、ワイヤー長900mm}に交換、スロットル交換に伴い右スイッチをポッシュスリムキルスイッチに交換、キルスイッチ自体はR25用となっているのでGSX250R用のハーネスを頼んだのになぜかZRX1200用の物が届き(後で品番確認したら全然違う)、スイッチ取り付け側のハーネスのオスメスが逆だったらしくスイッチ側の方を加工して着けてくれました。(ACTIVEのはハザードが付いているのでダメ)それとエフェックスバーエンドウェイトBIG(黒}を着けました ・・・

  • 投稿日
    2012年8月13日
    投稿者
    虎徹さん
    車種
    KAWASAKI ZEPHYR400χ [ゼファー]
    エリア
    関東

    ハンドル周りカスタムしました!!・サンセイレーシング:エンデュランスステアリングキット 【チタンシルバー:垂れ角10度】・NISSIN ニッシン :ラジアルブレーキマスターシリンダー 【縦型Φ19 本体色:ブラック(レバー部分:シルバー)】・アクティブ:ハイスロ・薄型スイッチボックス・ステンメッシュホース(フロント)・モリワキ スキッドパッドこんな感じです( ̄Д ̄)ノだいぶ乗り味が変わりました!いい感じだけど修行が必要かなwwだってUターンが怖いんだもん(ノд-。)ww

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