並び順:
[ 新着順 | 更新順 | 注目順 ]
1~20件 / 全31件
  • 投稿日
    2022年2月04日
    投稿者
    bb1さん
    Myバイク
    スピードトリプル
    1643942089478M.jpg

    ○キーシリンダーカバー1号機のキーシリンダーが剥き出しで取って付けた感が否めないです。ハヤブサ純正のトップブリッジはキーシリンダーカバーを固定するネジ穴があるので、カバーと言うかリングを作るのは簡単なのですが、バーハンドル用のカスタムトップブリッジはそうもいきません。キーシリンダーホルダーは本来はロック機構を機能させるためステムのギリギリまで寄せてる箇所とか削るのが結構面倒だったので新しく作り直すのも・・・(^_^;)。

    • 0 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2021年7月09日
    投稿者
    bb1さん
    Myバイク
    スピードトリプル
    1625831843050M.jpg

    ○ハンドル切れ角についてハンドルポストのセットバックが異なるため判り難いですが1号機と2号機では若干ハンドル角度が異なります。フォークスパンは214mmと同寸ですから1号機の外付けハンドルストッパーの厚みを再調整すれば少し絞れると思います。

    • 0 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2021年6月26日
    投稿者
    bb1さん
    Myバイク
    スピードトリプル955i 2号機
    1624717535908M.jpg

    ○バーハンドル戻しセパレートハンドルから幅広のバーハンドルに戻しました。

    • 0 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2021年5月24日
    投稿者
    bb1さん
    Myバイク
    スピードトリプル955i 2号機
    1621861338586M.jpg

    ○リザーバータンクステー作成1.5mmのアルミ板から適当にクラッチ側のリザーバータンクステーを作成。片側の曲げ位置を間違えてネジ頭より一部短くなってしまいました。

    • 0 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2021年5月21日
    投稿者
    bb1さん
    Myバイク
    スピードトリプル955i 2号機
    1621606178048M.jpg

    ○Two Bros V.3ハンドルバーもどきTwo Brothers V.3ハンドルバーを似たようなハンドルバーに交換します。標準価格で比較すると1/5位?ですが肉薄で低トルクでしか締められないV.3よりは締付けトルクは上げられそうです。中古なので更に安いです。フェンダーとタイヤを外してステムからフォークを降ろしてハンドルバーを取り替えていきます。

    • 0 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2021年5月09日
    投稿者
    bb1さん
    Myバイク
    スピードトリプル955i 2号機
    1620577100559M.jpg

    ○ハンドルバー交換1号機のBFFが一段落したので残りの整備を進める事にして今日は2号機の整備を進めます。逆様にしたバーハンドルを外してTwoBrothersのセパレートハンドルを装着しました。新しく入手したのはTwoBrothersの52mm径V.3クランプです。これに正立フォークで使っていたライザーとハンドルバーを組合せます。ただし昔購入した45mm径のV.3クランプは高価い癖にクランプボルト部分の肉厚が薄過ぎてボルト穴からクラックが入っていました。クラックを見つけて新しく購入したのは厚みを増した改修を受けたタイプになりました。今回のは中古ですし肉厚は旧型っぽいので締付けトルク管理が必要です ・・・

    • 0 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2021年4月20日
    投稿者
    bb1さん
    Myバイク
    スピードトリプル955i 2号機
    1618925097345M.jpg

    ○逆転の発想w330mmディスク到着に備えて1号機と2号機を入れ替えようかとして2号機を暫く眺めていると、ABARTH━YAMAHAのコラボバイク「XSR900 Abarth」のハンドルバーを思い出してやってみましたw。要はバーハンドルを逆さにして付け替えます(^_^;)。ちょ~っとハンドル幅が広いとか、留め穴の必要ないSWボックスに変えないといけませんがカウルに当たる事はな無くなりました。

    • 0 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2021年2月23日
    投稿者
    ぢーこさん
    Myバイク
    TRIUMPH SPEED TRIPLE RS
    1614068686587M.jpg

    冷たい風と飛び石&虫アタックから指先を護ってくれるハンドガードです。バーエンドでM8ネジの一点留めですが、高速道路でも風圧に負けずグラつきガタつきは無いです。

    • 0 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2021年2月10日
    投稿者
    bb1さん
    Myバイク
    スピードトリプル
    1612955463882M.jpg

    ○キーシリンダーオフセットサポート再作成最初に作成した5mm厚のA1000番台アルミからリコイル練習用アルミ板と一緒に購入した8mm厚の6061アルミ材を使ってキーシリンダーのオフセット板を作り直しました。柔らかい純アルミのA1000と比較すると硬さがあるせいか鋸やドリルの歯が喰い込んだ際に引っ掛らず切削加工がやり易いです。研磨ディスクで若干角を落としていますが面倒なので丸めたりバフなどは掛けていません。

    • 1 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2021年2月02日
    投稿者
    hiroさん
    Myバイク
    TRIUMPH TIGER800XCA
    エリア
    関東
    community_list_no_image.jpg

    長距離ツーリングの時にもう少し高ければ…と感じ、ツアラテックのバーライザー を取り付けケーブル類はそのままでいけました。目立たないところだけど、満足度は◎

    • 0 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2020年11月14日
    投稿者
    bb1さん
    Myバイク
    スピードトリプル955i 2号機
    1605366303591M.jpg

    ○ハンドル交換用に購入してから色々調整はしてみるものの装着されているHardyでは上半身が起き上がった姿勢で頭部の位置が合わないし上半身の回旋で腰に負担が掛かるためポジションを改善するためハンドルバーを交換する事にしました。装着予定のハンドルバーは1号機のTriumph純正ハンドルバーにほぼ近い形状の28.6mmのテーパーハンドルバーなのですが、対応する安いハンドルポストがなかなか見つからず。ネットオークションで付くかどうかも判らないのにストリートトリプルRS用左右連結ハンドルポストを落札しました。まあ付かなかったら切れば良いよねって感じで合わせてみるとやはりネジ穴が合いません。なのでサクッと ・・・

    • 0 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2020年10月10日
    投稿者
    bb1さん
    Myバイク
    スピードトリプル
    1602307645612M.jpg

    ◯ハンドルバーエンドTriumph純正ハンドルバーに装着可能なバーエンドを探しに行ったら、市内で唯一のバイク用品店にはこの色しか置いてなかった(^_^;)。

    • 0 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2020年9月24日
    投稿者
    bb1さん
    Myバイク
    スピードトリプル
    1600929557459M.jpg

    ◯工事立ち会い中朝から雨が降ってますが、古い我が家の水道管の漏水工事の立会い中に暇なんでハンドルバーを交換しました。小雨なのでタープテントの下で作業を開始します。

    • 0 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2020年8月13日
    投稿者
    bb1さん
    Myバイク
    スピードトリプル955i 2号機
    1597324534229M.jpg

    ◯ハンドルバーについて955iの2号機にはHardyの恐らくインターミディハンドルバーが装着されています。少々サイズ的には大きいです(70cm以上)。955iの1号機にはメーカー不明のスチール製ハンドルバーが装着されています。こちらはかなり小さいです(67cm位)。違和感が拭えずセパハンに交換して保管していたものを一時的に2号機に付け替えてみました。平戸まで往復してみたものの、やはり違和感が拭えず。

    • 0 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2020年5月01日
    投稿者
    bb1さん
    Myバイク
    スピードトリプル955i 2号機
    1588308241086M.jpg

    〇異音チェックとグリップ交換翌日、朝からリヤサスを確認します。予想通り最初は異音がしますが、続けて20回程ストロークさせると音が消える謎仕様になりました。ショップなら全交換してでも直すんでしょうが金も掛かるし、機械的な問題点は取り去ったのでこれでも良いかなと。揺するとガソリン臭いし(^_^;)。続けてハンドルグリップを交換します。昔のSuperBikeGripもどきです。チョイ長い130mmタイプ。ツーリング用にグリップ位置を適宜変えたほうが疲れないかなと云う事では無く、単に長さを間違えただけです(^_^;)。ワイヤリングして装着完了です。

    • 0 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2020年4月23日
    投稿者
    bb1さん
    Myバイク
    スピードトリプル955i 2号機
    1587638341678M.jpg

    〇続ハイスロ化2号機の改善項目を1つ思い出したので注文したパーツが届くのを待って既に交換済の1号機のを参考にして2号機のスロットルチューブを交換しました。2号機はバーハンドルで1号機のセパハンとはアクセルグリップを握る角度が若干変わるため手首の捻りと返しの割合は少し異なりますので常用域のアクセル開度に違和感を覚える程ではありませんが。使ったのは同じくYZF-R1のものです。アクセルワイヤーホルダー部分の余計な個所を削り、遊びを再調整してハイスロ化完了です。グリップはSuperBikeGrip無き今、そのままにするしか・・・(^^;。

    • 0 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2020年4月17日
    投稿者
    bb1さん
    Myバイク
    スピードトリプル955i 2号機
    1587106044453M.jpg

    〇ヒンジピンレンチのピンが・・・2号機のステムのヘッドナットを外そうとセットして力を加えたところ・・・ヒンジピンレンチのピンが曲がりました。一体どんだけのトルクで締めてるのか・・・。新しい工具を買わないといけませんが、ヒンジピンレンチではヒンジ間スパンの関係でM5ピンのレンチが使えなかったので今度は純正工具(6ピンソケット)にする事にします。さて納品まで何か月掛かるかな?(^^;。

    • 1 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2020年3月27日
    投稿者
    bb1さん
    Myバイク
    スピードトリプル
    1585273976296M.jpg

    〇試作品作成中今日もキーシリンダーとトップブリッジを繋ぐオフセットスペーサーを作成していきます。前回作成した治具を使ってボルト穴の位置を詰めていきます。今回はアルミ板に直接タップでネジ穴を切るのでナットの大きさを考慮する必要はありません。ただしボルト頭とワッシャーが当たらないところまでで両方ともせいぜい2~3mm程度寄せられる程度です。ボルト穴を開けてタップでネジ穴を切ったらキーシリンダーの逃げを作ります。ベルトサンダーが有ればキーシリンダーの逃げを作るための加工が簡単だと思いますが、持ってないので金のことヤスリで櫛形に細かく削っています。アルミ材はホームセンターで売ってある1000番台の柔ら ・・・

    • 0 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2020年3月15日
    投稿者
    bb1さん
    Myバイク
    スピードトリプル
    1584282401325M.jpg

    〇暫く放置していましたが2号機を手に入れて1号機を長期的なカスタムやメンテナンスを施してもツーリングの足が無くなる事はありません。2号機の整備が完了して車検に持ち込む準備も完了したので放置していたCBR900RRステム交換の作業を進める事にしました。

    • 0 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2020年3月06日
    投稿者
    bb1さん
    Myバイク
    スピードトリプル955i 2号機
    1583500487751M.jpg

    〇ハンドル幅の調整前オーナーがハンドルを変更しており、こちらでAcewellデジタルメーターに交換したので車検証の車体寸法の幅と高さを確認します。車検証に記載のある寸法に対して幅は±2cm。高さは±4cmまで変更が可能です。それを越えたら構造変更という記載変更手続きが必要です。幅は両方のレバー先端かバーエンド端。高さはカウルスクリーンの無いタイプはメーター上端です。※透明でないし脱着可能なバイザーの類は対象外だったと思います。メーターの上端高さは適用範囲内でしたが、ハンドル幅が不足していたので内側に寄せていたレバーホルダーを最大限スイッチボックスに寄せて調整しました。それでもハンドル幅が微妙・ ・・・

    • 0 いいね
    • 0 コメント

カテゴリで絞り込む

車種で絞り込む

詳細条件で絞り込む

都道府県別
投稿月

キーワード検索

関連情報

関連情報

買取参考価格をチェック

バイク買取
一括査定申し込み

※バイク比較.com「バイク買取査定依頼フォーム」へ移動します。