新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!
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  • 投稿日
    2022年6月17日
    投稿者
    おやじさん
    エリア
    東北
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    SX125rの後期型は、200rと同じBST31のキャブなのでFCR33はポン付けなんだけと、加速ポンプのダイアフラムをKx450用のにして吹き出し量を半減させてもまだ多いので、プッシュロッドに、みなさんも付けてるストッパーを付けて対策してみた。隙間は1~2ミリメートル程度に。

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    • 投稿日
      2021年8月22日
      投稿者
      おやじさん
      Myバイク
      SX125
      エリア
      東北
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      FCR33を取り付けて、タコメーターも着けたら調整も楽に。

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    • 投稿日
      2019年5月05日
      投稿者
      ゆうあいさん
      Myバイク
      アクシス
      エリア
      東北
      1557061316625M.jpg

      令和になってから3日間(2泊4日)は福島に遠征に行ってました。全国一之宮巡りの御朱印を頂いたり・・

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    • 投稿日
      2014年8月18日
      投稿者
      SiN☆会津魂☆さん
      Myバイク
      エスエスちゃん
      エリア
      東北
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      8/15 実家に帰ったのでまた久々のSSちゃんイジり。前回、エアクリを取っ払った続きDNAのパワーフィルター導入しました。

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    • 投稿日
      2013年10月19日
      投稿者
      田舎のJOKERさん
      エリア
      中部
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      変態パーツに手を出してしまった(笑)某ショッピングサイトで、期間限定ポイントが7000円ほどあったものでつい出来心?(確信犯)昨日金曜日は久しぶりに有給休暇をもらったので福井ツーも終わったことだし 交換にチャレンジ♪実はマニホールド径が違ったり最新規制のキャブモデルというのはいろいろセンサーがキャブに繋がっていてフルパワー化ECU(CDI)でも幾つかは検出が生きていて交換後もすこし手間取った

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      • 投稿日
        2013年10月06日
        投稿者
        田舎のJOKERさん
        Myバイク
        CIOCCOLATA
        エリア
        中部
        1381052809758M.jpg

        実家にはやることがいくらでもあるので稲刈りが終わったからといって 休日に遊んでばかりもいられない(苦笑)土日もちょっとずつ野良仕事や家・小屋のメンテしつつ我が秘密基地の隣も DIYですこしずつ整備♪建築屋さんに頼めば数日でおわることだけどおこずかいでやるから 軽トラや人力でコツコツが丁度良い(?)昨日今日で砂利を運び今朝は左官のマネなどもしつつとりあえず マットがしっかりしたひとならキャンプやBBQはOKの砂利舗装ができあがり♪

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      • 投稿日
        2013年9月08日
        投稿者
        田舎のJOKERさん
        Myバイク
        CIOCCOLATA
        エリア
        中部
        1378635141581M.jpg

        昨日は雨の中野良仕事をして今日も雨がちな天気ながら 自分のために時間を使うと(笑)秘密基地への登り口オフロードバイクが良く似合う♪すこし洒落たソーラーライトも導入♪轟天号Rは ちょっと大がかりにモディファイのためしばらくお休みそのためにフロント周りをバラしたけれど 結構慣れてきたのでこちらはスムーズにすすんだついでとばかり 出番が増えるCIOCCOLATAのアイドリング不調を整備実家に帰ってきたら オフ一本でいいかもね オンも含めてどこでも走れるし・・・しかし、轟天号Rは動かなくなるまでわが相棒だアイドリング不調 症状を診断すると キャブの油面上昇があやしい年数がたつとTZRも同様に簡単な理由 ・・・

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      • 投稿日
        2013年7月27日
        投稿者
        G&Bさん
        Myバイク
        250TR
        エリア
        東北
        1374935456156M.jpg

        スロージェット2回目の交換になります。初期値38→42(1回目の交換)→40(今回の交換)

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      • 投稿日
        2012年11月24日
        投稿者
        田舎のJOKERさん
        Myバイク
        CIOCCOLATA
        エリア
        中部
        1353749315565M.jpg

        2008~2010年あたりのロータックスエンジンとデロルトφ28キャブの2スト車(RS125とか)パーツリストで見るとメインジェットの交換は難しいように感じてしまうしかし、この年代のデロルトキャブのメインジェットキャブ底のボルトを外してみると その大きなボルトにメインジェットが組み込まれていて実はものすごく簡単にメインジェットを交換できる流石レーサー仕様といったところ?最近燃料が薄いと感じるようになったのでメインジェットと各スクリューでできる範囲で冬セッティングを試みた前回は、フルパワーを参考にそれより少しだけ番手の低いメインジェットを入れてみたが6000~上はスムーズに大パワーを発揮するもの ・・・

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        • 16 コメント
      • 投稿日
        2012年9月06日
        投稿者
        G&Bさん
        Myバイク
        250TR
        エリア
        東北
        1346935444380M.jpg

        250TR用のホルダ(キャブレター)部品番号:16065-1382キャブレター側の内径は、約38mm。

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