キャブレター(右)のパイロットスクリューがエキストラクターでも取れなかった為、中古のキャブレターを購入し、二個一組替を行いました。組替後にエンジンをかけると調子が悪かったので同調を取ってみるとほぼ一つのキャブだけで動いていた為調整し絶好調!
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3月5日土曜日に一応路上復帰したんだけど、2回目走りに行ったら、アイドリングが安定せず、信号待ちでエンストするようになってしまいました。そして、2回目の走りの後、再度エンジンをかけようと思ったら、電装系も死亡。リレーかな?まあ、実際に走って問題が出てくることも想定してましたが、とりあえず状況を確認しましょう。電装系の再チェックとキャブセッティングだけで行けるかなー。電装系をチェック後エンジンをかけてみたら、一応問題なくセルが回ってエンジン始動。しかしアイドリングが安定しないし、バックファイヤーも発生して、マフラーから時々パンパンという音が・・・・これは生ガスが排気管に入ってますよ。FCRの加速 ・・・